Дальнее Устье (Казань)

Дальнее Устье
55°46′53″ с. ш. 49°02′34″ в. д.HGЯO
Страна	Россия
Население	2088 чел. (1920)[1]

Дальнее Устье (тат. Үсия, Üsiä)^[2] — бывшая историческая местность в Казани. Административно относилась к 6-й полицейской части (до революции) и Кировскому району.

География

Дальнее Устье было расположено на Волге, у впадения в неё Казанки, в 3 километрах к западу от центральной части Казани. Северо-западнее находилась Адмиралтейская слобода, юго-западнее – остров Маркиз, западнее – остров Песчаный (или Казанский), южнее — Бакалда.

История

Возникло и получило соответствующее название (в отличие от Ближнего Устья у Адмиралтейской и Ягодной слобод, ныне т.н. «старое русло» Казанки) в середине XIX века, когда город и устье Казанки были соединены через Адмиралтейскую слободу первой в городе Волжской дамбой (затем Адмиралтейская (Кировская) дамба), а все пристани были перенесены сюда из местности Бакалда и стали речным портом города.^[3] В 1854 году по этой же дамбе начали курсировать дилижансы-омнибусы до «Толчка»^[4]; в 1875 году по тому же маршруту начала курсировать «конка», а в 1899/1900 годах её сменил трамвай. Все эти виды транспорта были пущены здесь одними из первых в стране. К 1893 году через местность были проложены пути Московско-Казанской железной дороги с новым железнодорожным мостом рядом с автодорожной дамбой. Кроме того, в 1890-х годах Дальнее Устье было связано непосредственно с центром Казани через Новую дамбу.

Во время Гражданской войны эта часть Казани не один раз переходила из рук в руки: 5 августа 1918 года белые высадили свой десант на Устье, однако отряды красных (подразделения 5-го латышского полка) заставили их отступить; 6 августа белые вновь высадили десант, сломили сопротивление красных и ворвались в город.^[5] В течение 7, 8 и 9 сентября 1918 года Дальнее Устье обстреливалось артиллерией красных; 9 сентября красные высадили здесь небольшой десант под командованием Николая Маркина, однако он был отогнан сильным артиллерийским огнём. 10 сентября Устье без единого выстрела было занято красными.^[6][7] Дальнее Устье являлась одной из наиболее пострадавших от боёв частей Казани: в частности, во время боёв сгорела дотла и более не восстанавливалась Казанская церковь^[tt].^[8][9][10]

На 1940 год здесь находились отделение милиции, редакция газеты «На рейде», 2 филиала магазина № 1 Кировского райпищеторга, магазин №25 Хлебторга, магазин №8 Торгводтранса, рынок, почтовое отделение, лесоперевалочная база Татнаркомлегпрома, изветсково-алебастровый завод Татнаркомместпрома, речной порт.^[11] Работала начальная школа № 72, действовавшая до 1956 года.^[12]

В 1956 году все строения на Дальнем Устье были снесены, а в 1957 году оно было затоплено водами Куйбышевского водохранилища, а речной порт был перенесён отсюда к Ново-Татарской слободе города.^[3]

Население

Национальный состав (1920): русские — 1932 чел. (92,5%), татары — 96 чел. (4,6%), чуваши — 64 чел. (3,1%).^[13]

Транспорт

Общественный транспорт появился на Дальнем Устье в 1854 году — тогда первый в Казани общественный транспорт (дилижанс) соединил площадь Толчок с Дальним Устьем; вскоре после открытия конки он прекратил свое существование.^[14]

Трамвай

С 1875 года Дальнее Устье с Толчком (фактически с пересечением Большой Проломной и Гостинодворской улиц) начала связывать Волжская линия конки.^[14] Вскоре замены конки электрическим трамваем этом Волжская и Проломная трамвайные линии были объединены в Волго-Проломную линию, начинавшуюся в Суконной слободе.^[15] В 1922 году была проведена нумерация маршрутов Волго-Проломная линия получила порядковый № 1; в 1940 году к нему добавился маршрут № 7, шедший от железнодорожного вокзала.^[16][17] Оба этих маршрута ходили до 1956 года.

Известные люди

• Алексей Пешков (Максим Горький) — работал грузчиком на Дальнем Устье в 1884 и 1885 годах.^[18]

См. также

• Ближнее Устье
• Бакалда

Примечания

Эта страница в последний раз была отредактирована 25 декабря 2023 в 11:07.