Гран-при Франции 1913 года — пятая гонка Гран-при на территории Франции, состоявшаяся 12 июля 1913 года.
Гонка
Ограничение на автомобили Гран-при на 1913 год включало минимальный вес автомобилей 800 кг (1764 фунтов) и максимальный вес автомобилей 1100 кг (2425 фунтов), а также ограничение расхода топлива[1]. Подготовка к гонке и сама гонка были омрачены тремя авариями со смертельным исходом. Бигио погиб, тестируя свою Itala перед гонкой. В другом инциденте перед гонкой Пол Зуккарелли погиб, когда его Peugeot врезался в тележку, а зритель погиб, когда Sunbeam Кенелма Ли Гиннесса врезался в реку. Это привело к тому, что число погибших в Амьене увеличилось до пяти человек менее чем за два месяца - ещё два человека были убиты во время испытаний на дорогах, используемых для трассы в мае. После этой гонки эта трасса, которая включала 8 миль (13 км) длинная прямая (теперь известная как D934) — больше никогда не использовалась для автогонок[2].
Жорж Буйо выиграл второй Гран-при подряд со средней скоростью 72,141 миль в час (116,096 км/ч). Самый быстрый круг показал Поль Бабло со средней скоростью 76,718 миль в час (123,462 км/ч)[3].
Классификация
| Место | Номер | Гонщик | Машина | Круги | Время/Сход |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 |  Жорж Буйо
|
Peugeot EX3 | 29 | 7:53:56,8 |
| 2 | 14 | Жюль Гу
|
Peugeot EX3 | +2:25,6 | |
| 3 | 15 | Жан Шассан
|
Sunbeam | +12:23,4 | |
| 4 | 2 | Поль Бэбло
|
Delage Y | +22:16,8 | |
| 5 | 10 | Альберт Гайо
|
Delage Y | +24:02,0 | |
| 6 | 9 |  Дарио Реста
|
Sunbeam | +27:41,6 | |
| 7 | 16 | Рене Шампуазо
|
Th. Schneider | +50:40,4 | |
| 8 | 5 |  Джозеф Христианс
|
Excelsior | +1:03:26,8 | |
| 9 | 20 | Рене Томас
|
Th. Schneider | +1:10:15,4 | |
| 10 | 6 | Рене Кроке
|
Th. Schneider | +1:18:55,8 | |
| 11 | 11 | Сигурд Хорнстед
|
Excelsior | +1:43:43,8 | |
| Сход | 19 | Кенельм Ли Гиннесс
|
Sunbeam | 15 | Авария |
| Сход | 17 |  Антонио Мориондо
|
Itala | 13 | Сломанная пружина |
| Сход | 7 | Фелисе Наззаро
|
Itala | 12 | Сломанная пружина |
| Сход | 4 | Драгутин Эссер
|
Mathis | 8 | Повреждение клапана |
| Сход | 1 | Гюстав Кайуа
|
Sunbeam | 4 | Повреждение подвески |
| Сход | 12 | Фернан Габриэль
|
Th. Schneider | 3 | Повреждение карбюратора |
| Сход | 3 |  Карл Йорнс
|
Opel | 1 | Повреждение двигателя |
| Сход | 18 | Дельпьер
|
Peugeot EX3 | 1 | Авария |
| Сход | 13 | Х. Поуп
|
Itala | 1 | Повреждение двигателя |
Примечания
- ↑ Higham, Peter. The Guinness Guide to International Motor Racing. — Guinness Publishing, 1995. — P. 194–196. — ISBN 0-85112-642-1.
- ↑ Motorsport Memorial - Search results. Дата обращения: 6 августа 2023. Архивировано 10 июня 2020 года.
- ↑ 1913 Grands Prix. Дата обращения: 9 ноября 2007. Архивировано из оригинала 21 апреля 2008 года.
Эта страница в последний раз была отредактирована 16 декабря 2023 в 12:42.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.