Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Гран-при Китая 2011 года

Из Википедии — свободной энциклопедии

Китай
Гран-при Китая 2011 года
англ. VIII Chinese Grand Prix
Дата 17 апреля 2011 года
Место Шанхай, Китай
Трасса Международный автодром Шанхая (5451 м)
Дистанция 56 кругов, 305,066 км
Погода Солнечно. Сухо.
Воздух +21...22 °C, трасса +26...29 °C
Поул
1:33,706
Германия
Себастьян Феттель
Red Bull-Renault
Быстрый круг
1:38,993
42-й-й круг
Австралия
Марк Уэббер
Red Bull-Renault
Подиум
Победитель
Великобритания
Льюис Хэмилтон
McLaren-Mercedes
2-е место
Германия
Себастьян Феттель
Red Bull-Renault
3-е место
Австралия
Марк Уэббер
Red Bull-Renault
Карта трассы
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
ЧМ 2011 года, этап № 3 из 19
Зачётная гонка № 842

Гран-при Китая 2011 года (официально VIII Chinese Grand Prix) — автогонка чемпионата мира «Формулы-1», которая прошла с 15 по 17 апреля 2011 года на Международном автодроме Шанхая и стала третьей гонкой сезона 2011 Формулы-1. В гонке приняли участие сразу шесть победителей Гран-при Китая: Баттон, Феттель, Хэмилтон, Шумахер, Алонсо и Баррикелло, причём только последний не является чемпионом. Примечательно, что никому не удавалось до этой гонки выигрывать данный Гран-при более одного раза. Льюис Хэмилтон стал первым в истории этого этапа гонщиком, который выиграл во второй раз.

События перед Гран-при

14 февраля компания Pirelli объявила, что на первые четыре этапа Формулы-1 командам будут предоставлены покрышки жесткого и мягкого типов. Выбор такого варианта вместо поставки среднего и сверхмягкого типов итальянцы объяснили заботой о безопасности гонщиков — дело в том, что на предсезонных тестах многие гонщики жаловались на сильный износ, и, как следствие, резкое изменение характеристик более мягких составов шин[1].

Свободные заезды

Сессия Лидер Конструктор Ш Время Погода Воздух
°C
Трасса
°C
1 1
Германия
Себастьян Феттель
Red Bull-Renault P 1:38,739 Облачно, дымка, сухо +27…28 +29…31
2 1
Германия
Себастьян Феттель
Red Bull-Renault P 1:37,688 Облачно, дымка, сухо +26 +32…35
3 1
Германия
Себастьян Феттель
Red Bull-Renault P 1:34,968 Облачно, сухо +15 +24…26

Квалификация

Место Гонщик Конструктор 1 сессия 2 сессия 3 сессия Отрыв Старт
1 1
Германия
Себастьян Феттель
Red Bull-Renault 1:35,674 1:34,776 1:33,706 1
2 4
Великобритания
Дженсон Баттон
McLaren-Mercedes 1:35,924 1:34,662 1:34,421 +0,715 2
3 3
Великобритания
Льюис Хэмилтон
McLaren-Mercedes 1:36,091 1:34,486 1:34,463 +0,757 3
4 8
Германия
Нико Росберг
Mercedes 1:35,272 1:35,850 1:34,670 +0,964 4
5 5
Испания
Фернандо Алонсо
Ferrari 1:35,389 1:35,165 1:35,119 +1,413 5
6 6
Бразилия
Фелипе Масса
Ferrari 1:35,478 1:35,437 1:35,145 +1,439 6
7 19
Испания
Хайме Альгерсуари
Toro Rosso-Ferrari 1:36,133 1:35,563 1:36,158 +2,452 7
8 15
Великобритания
Пол Ди Реста
Force India-Mercedes 1:35,702 1:35,858 1:36,190 +2,484 8
9 18
Швейцария
Себастьен Буэми
Toro Rosso-Ferrari 1:36,110 1:35,500 1:36,203 +2,497 9
10 10
Россия
Виталий Петров
Renault 1:35,370 1:35,149 10
11 14
Германия
Адриан Сутиль
Force India-Mercedes 1:36,092 1:35,874 +2,188 11
12 17
Мексика
Серхио Перес
Sauber-Ferrari 1:36,046 1:36,053 +2,347 12
13 16
Япония
Камуи Кобаяси
Sauber-Ferrari 1:36,147 1:36,236 +2,530 13
14 7
Германия
Михаэль Шумахер
Mercedes 1:35,508 1:36,457 +2,651 14
15 11
Бразилия
Рубенс Баррикелло
Williams-Cosworth 1:35,911 1:36,465 +2,659 15
16 9
Германия
Ник Хайдфельд
Renault 1:35,910 1:36,611 +2,805 16
17 12
Венесуэла
Пастор Мальдонадо
Williams-Cosworth 1:36,121 1:36,956 +3,250 17
18 2
Австралия
Марк Уэббер
Red Bull-Renault 1:36,468 +2,662 18
19 21
Финляндия
Хейкки Ковалайнен
Lotus-Renault 1:37,894 +3,188 19
20 20
Италия
Ярно Трулли
Lotus-Renault 1:38,318 +3,612 20
21 25
Бельгия
Жером Д’Амброзио
Virgin-Cosworth 1:39,119 +4,413 21
22 24
Германия
Тимо Глок
Virgin-Cosworth 1:39,708 +5,002 22
23 23
Италия
Витантонио Льюцци
HRT-Cosworth 1:40,212 +5,506 23
24 22
Индия
Нараин Картикеян
HRT-Cosworth 1:40,445 +5,739 24
время 107%: 1:41,941

Гонка

Место С Гонщик Команда Ш Круги Время/причина схода О
1 3 3
Великобритания
Льюис Хэмилтон
McLaren-Mercedes P 56 1:36:58,226 25
2 1 1
Германия
Себастьян Феттель
Red Bull-Renault P 56 +5,198 18
3 18 2
Австралия
Марк Уэббер
Red Bull-Renault P 56 +7,555 15
4 2 4
Великобритания
Дженсон Баттон
McLaren-Mercedes P 56 +10,000 12
5 4 8
Германия
Нико Росберг
Mercedes P 56 +13,448 10
6 6 6
Бразилия
Фелипе Масса
Ferrari P 56 +15,840 8
7 5 5
Испания
Фернандо Алонсо
Ferrari P 56 +30,622 6
8 14 7
Германия
Михаэль Шумахер
Mercedes P 56 +31,206 4
9 10 10
Россия
Виталий Петров
Renault P 56 +57,404 2
10 13 16
Япония
Камуи Кобаяси
Sauber-Ferrari P 56 +1:03,273 1
11 8 15
Великобритания
Пол Ди Реста
Force India-Mercedes P 56 +1:08,757
12 16 9
Германия
Ник Хайдфельд
Renault P 56 +1:12,739
13 15 11
Бразилия
Рубенс Баррикелло
Williams-Cosworth P 56 +1:30,189
14 9 18
Швейцария
Себастьен Буэми
Toro Rosso-Ferrari P 56 +1:30,671
15 11 14
Германия
Адриан Сутиль
Force India-Mercedes P 55 +1 круг
16 19 21
Финляндия
Хейкки Ковалайнен
Lotus-Renault P 55 +1 круг
17 12 17
Мексика
Серхио Перес
Sauber-Ferrari P 55 +1 круг
18 17 12
Венесуэла
Пастор Мальдонадо
Williams-Cosworth P 55 +1 круг
19 20 20
Италия
Ярно Трулли
Lotus-Renault P 55 +1 круг
20 21 25
Бельгия
Жером Д’Амброзио
Virgin-Cosworth P 54 +2 круга
21 22 24
Германия
Тимо Глок
Virgin-Cosworth P 54 +2 круга
22 23 23
Италия
Витантонио Льюцци
HRT-Cosworth P 54 +2 круга
23 24 22
Индия
Нараин Картикеян
HRT-Cosworth P 54 +2 круга
Сход 7 19
Испания
Хайме Альгерсуари
Toro Rosso-Ferrari P 11 Потеря колеса
Результат гонки

Положение в чемпионате после Гран-при

  • Примечание: В обе таблицы включены только 5 позиций.

Примечания

  1. Pirelli выбрала составы покрышек для первых этапов Формулы-1, auto.lenta.ru (14 февраля 2011). Дата обращения: 14 февраля 2011.

Ссылки

Предыдущая гонка:
Гран-при Малайзии 2011 года
Чемпионат мира Формулы-1
Сезон 2011 года
Следующая гонка:
Гран-при Турции 2011 года

Предыдущая гонка:
Гран-при Китая 2010 года
Гран-при Китая Следующая гонка:
Гран-при Китая 2012 года
Эта страница в последний раз была отредактирована 22 марта 2023 в 14:23.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).