Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Гран-при Канады 2013 года

Из Википедии — свободной энциклопедии

Флаг Канады
Гран-при Канады 2013 года
фр. XLIV Formula 1 Grand Prix du Canada
Дата 9 июня 2013 года
Место Монреаль, Канада
Трасса Автодром им. Жиля Вильнёва (4361 м)
Дистанция 70 кругов, 305,270 км
Погода Облачно. Сухо
Воздух +23…24 °C, трасса +29…30 °C
Поул
1:25,425
Германия
Себастьян Феттель
Red Bull-Renault
Быстрый круг
1:16,182
69-й круг
Австралия
Марк Уэббер
Red Bull-Renault
Подиум
Победитель
Германия
Себастьян Феттель
Red Bull-Renault
2-е место
Испания
Фернандо Алонсо
Ferrari
3-е место
Великобритания
Льюис Хэмилтон
Mercedes
Карта трассы
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
ЧМ 2013 года, этап № 7 из 19
Зачётная гонка № 885

Гран-при Кана́ды 2013 года (официально XLIV Formula 1 Grand Prix du Canada) — автогонка, седьмой этап чемпионата мира «Формулы-1» сезона 2013 года, проходивший с 7 по 9 июня на автодроме имени Жиля Вильнёва, Монреаль, Канада[1]. Этот Гран-при стал юбилейным, пятидесятым Гран-при Канады, проведённым за всю историю мирового автоспорта, и 44-м — проведённым в рамках чемпионатов мира «Формулы-1».

По итогам квалификации поул-позицию — третий раз в текущем сезоне (и 39-й раз в карьере) — завоевал Себастьян Феттель (Red Bull)[2]. Он же и победил в гонке[3], лишь однажды по ходу гонки уступив первую позицию — Льюису Хэмилтону (Mercedes), который пролидировал в гонке 3 круга (с 16-го по 18-й)[4] и финишировал с третьим результатом. Вторым к финишу пришёл Фернандо Алонсо (Ferrari). Таким образом, весь подиум Гран-при Канады 2013 года заняли чемпионы мира «Формулы-1» разных лет. В одном круге с победителем финишировали только четверо гонщиков — помимо уже упомянутых Алонсо и Хэмилтона, это ещё Марк Уэббер (Red Bull) и Нико Росберг (Mercedes)[3].

Предыдущий Гран-при Канады «Формулы-1» состоялся 10 июня 2012 года на этой же трассе.

Свободные заезды

Во время первой сессии в команде Caterham произошла замена: Александер Росси вышел на трассу вместо Шарля Пика[5]. В конце первой сессии Пастор Мальдонадо (Williams) врезался в барьер безопасности в четвёртом повороте. Сессия была завершена под жёлтыми флагами[5].

Третья сессия свободных заездов началась с задержкой: сотрудникам технических служб трассы пришлось восстанавливать барьер безопасности в 11-м повороте, который был повреждён из-за аварии, случившейся во время прошедшей накануне гонки поддержки Ferrari Challenge. В результате этого продолжительность сессии была существенно сокращена — вместо положенного по регламенту соревнования часа, гонщики провели на трассе только тридцать минут[6].

Сессия Лидер Конструктор Ш Время Погода Воздух
°C
Трасса
°C
1 14
Великобритания
Пол ди Реста
Force India-Mercedes P 1:21,020 Пасмурно. Подсыхающая трасса +15…16 +16…15
2 3
Испания
Фернандо Алонсо
Ferrari P 1:14,759 Облачно. Сухо +17 +19
3 2
Австралия
Марк Уэббер
Red Bull-Renault P 1:17,895 Пасмурно. Подсыхающая трасса +15 +14…15
Резервные гонщики
Гонщик Конструктор Время
Соединённые Штаты Америки
Александр Росси
Caterham 1:27,143

Квалификация

Место Гонщик Команда Часть 1 Часть 2 Часть 3 Старт
1 1
Германия
Себастьян Феттель
Red Bull-Renault 1:22,318 1:28,166 1:25,425 1
2 10
Великобритания
Льюис Хэмилтон
Mercedes 1:23,801 1:27,649 1:25,512 2
3 17
Финляндия
Валттери Боттас
Williams-Renault 1:23,446 1:28,419 1:25,897 3
4 9
Германия
Нико Росберг
Mercedes 1:23,840 1:28,420 1:26,008 4
5 2
Австралия
Марк Уэббер
Red Bull-Renault 1:23,247 1:28,145 1:26,208 5
6 3
Испания
Фернандо Алонсо
Ferrari 1:23,224 1:28,788 1:26,504 6
7 18
Франция
Жан-Эрик Вернь
Toro Rosso-Ferrari 1:24,159 1:28,527 1:26,543 7
8 15
Германия
Адриан Сутиль
Force India-Mercedes 1:24,551 1:28,799 1:27,348 8
9 7
Финляндия
Кими Райкконен
Lotus-Renault 1:24,451 1:28,667 1:27,432 102
10 19
Австралия
Даниэль Риккардо
Toro Rosso-Ferrari 1:24,770 1:29,359 1:27,946 112
11 11
Германия
Нико Хюлькенберг
Sauber-Ferrari 1:23,899 1:29,435 9
12 6
Мексика
Серхио Перес
McLaren-Mercedes 1:24,176 1:29,761 12
13 16
Венесуэла
Пастор Мальдонадо
Williams-Renault 1:24,776 1:29,917 13
14 5
Великобритания
Дженсон Баттон
McLaren-Mercedes 1:24,021 1:30,068 14
15 12
Мексика
Эстебан Гутьеррес
Sauber-Ferrari 1:24,408 1:30,315 15
16 4
Бразилия
Фелипе Масса
Ferrari 1:23,735 1:30,354 16
17 14
Великобритания
Пол ди Реста
Force India-Mercedes 1:24,908 17
18 20
Франция
Шарль Пик
Caterham-Renault 1:25,626 18
19 8
Франция
Ромен Грожан
Lotus-Renault 1:25,716 221
20 22
Франция
Жюль Бьянки
Marussia-Cosworth 1:26,508 19
21 23
Великобритания
Макс Чилтон
Marussia-Cosworth 1:27,062 20
22 21
Нидерланды
Гидо ван дер Гарде
Caterham-Renault 1:27,110 21
107% от времени лидера первой сессии: 1:28,080
Источник:[2]
1.   По решению, вынесенному стюардами Гран-при Монако, Ромен Грожан наказан потерей десяти стартовых позиций как виновник столкновения с Даниэлем Риккардо на 62-м круге предыдущей гонки[7].
2.   Кими Райкконен и Даниэль Риккардо решением стюардов Гран-при Канады наказаны (каждый) потерей двух стартовых позиций — за выезд с пит-лейн на трассу вне своей очереди во время второго сегмента квалификации (что является нарушением параграфа 23,6 спортивного регламента «Формулы-1»[8])[9]. Согласно регламенту, в FIA последовательно применили эти штрафы к протоколу квалификации, и фактическая потеря позиций оказалась меньшей[9]. Ещё три гонщика — Серхио Перес, Пастор Мальдонадо и Жан-Эрик Вернь, допустившие это же нарушение регламента, решением стюардов были признаны не заслуживающими наказания в данном случае[9].

Гонка

Место С +/- Гонщик Команда Ш Круги Время/причина схода Скорость Пит Типы шин О
1 1 1
Германия
Себастьян Феттель
Red Bull-Renault P 70 1:32:09,143 198,759 2 SMM 25
2 6 4 3
Испания
Фернандо Алонсо
Ferrari P 70 +14,408 198,243 2 SMM 18
3 2 1 10
Великобритания
Льюис Хэмилтон
Mercedes P 70 +15,942 198,188 2 SMM 15
4 5 1 2
Австралия
Марк Уэббер
Red Bull-Renault P 70 +25,731 197,839 2 SMM 12
5 4 1 9
Германия
Нико Росберг
Mercedes P 70 +1:09,725 196,284 3 SSMM 10
6 7 1 18
Франция
Жан-Эрик Вернь
Toro Rosso-Ferrari P 69 +1 круг 195,269 2 SMS 8
7 17 10 14
Великобритания
Пол ди Реста
Force India-Mercedes P 69 +1 круг 194,939 1 MS 6
8 16 8 4
Бразилия
Фелипе Масса
Ferrari P 69 +1 круг 194,869 2 SSM 4
9 10 1 7
Финляндия
Кими Райкконен
Lotus-Renault P 69 +1 круг 194,775 1 SM 2
10 8 2 15
Германия
Адриан Сутиль
Force India-Mercedes P 69 +1 круг 194,688 3 SMM 1
11 12 1 6
Мексика
Серхио Перес
McLaren-Mercedes P 69 +1 круг 194,643 2 SMM
12 14 2 5
Великобритания
Дженсон Баттон
McLaren-Mercedes P 69 +1 круг 194,552 1 SM
13 22 9 8
Франция
Ромен Грожан
Lotus-Renault P 69 +1 круг 194,116 2 MSM
14 3 11 17
Финляндия
Валттери Боттас
Williams-Renault P 69 +1 круг 193,355 2 SMM
15 11 4 19
Австралия
Даниэль Риккардо
Toro Rosso-Ferrari P 68 +2 круга 192,855 2 SMM
16 13 3 16
Венесуэла
Пастор Мальдонадо
Williams-Renault P 68 +2 круга 191,629 3 SMM
17 19 2 22
Франция
Жюль Бьянки
Marussia-Cosworth P 68 +2 круга 190,884 1 MS
18 18 20
Франция
Шарль Пик
Caterham-Renault P 67 +3 круга 190,212 2 SMM
19 20 1 23
Великобритания
Макс Чилтон
Marussia-Cosworth P 67 +3 круга 189,487 1 MS
20 15 5 12
Мексика
Эстебан Гутьеррес
Sauber-Ferrari P 63 Авария 191,774 2 SMS
Сход 9 12 11
Германия
Нико Хюлькенберг
Sauber-Ferrari P 45 Авария/подвеска 2 SMM
Сход 21 1 21
Нидерланды
Гидо ван дер Гарде
Caterham-Renault P 43 Авария 4 SMMM
Источник[3]
Круги лидирования
Гонщик Конструктор Круги Всего
1
Германия
Себастьян Феттель
Red Bull-Renault 1-15, 19-70 67
10
Великобритания
Льюис Хэмилтон
Mercedes 16-18 3
Феттель, СебастьянХэмилтон, ЛьюисФеттель, Себастьян

Положение в чемпионате после Гран-при

Выборка сделана на основе данных, опубликованных ресурсом StatsF1

Гибель волонтёра Марка Робинсона

Гран-при был омрачён гибелью волонтёра Марка Робинсона — одного из маршалов этого Гран-при, который, уже после окончания гонки, эвакуировал повреждённый ранее в гонке автомобиль гонщика команды Sauber Эстебана Гутьерреса. Марк, сопровождая движущийся задним ходом кран-эвакуатор, выронил из рук рацию и наклонился чтобы её поднять, таким образом оказавшись на пути следования эвакуатора. Водитель, не заметив этого действия Марка, продолжал движение эвакуатора, который сбил Марка с ног и наехал колесом ему на голову[11]. Пострадавшего на карете Скорой помощи доставили в медицинский центр трассы, откуда на вертолёте он был доставлен в госпиталь, но спасти его жизнь врачам, увы, не удалось. 9 июня в 18:02 по местному времени Марк Робинсон скончался[11].

FIA экстренно опубликовала коммюнике, в котором, на тот момент не разглашая имени погибшего, выразила соболезнования родным и близким маршала[11]. В понедельник 10 июня глава FIA Жан Тодт выступил с официальным заявлением, в котором выразил соболезнования по поводу гибели Марка Робинсона[12]. Текст заявления был размещён на официальном сайте FIA[13].

Примечания

  1. «2013 FORMULA 1 CANADA GRAND PRIX» Архивная копия от 24 февраля 2015 на Wayback Machine, www.formula1.com.
  2. 1 2 "Гран При Канады: Квалификация". // www.f1news.ru (8 июня 2013). Дата обращения: 8 июня 2013. Архивировано 10 июня 2013 года.
  3. 1 2 3 "Гран При Канады: Гонка". www.f1news.ru (9 июня 2013). Дата обращения: 10 июня 2013. Архивировано 12 июня 2013 года.
  4. "Гран При Канады: Круг за кругом". // www.f1news.ru (9 июня 2013). Дата обращения: 10 июня 2013. Архивировано 12 июня 2013 года.
  5. 1 2 "Гран При Канады: Свободные заезды в пятницу". // f1news.ru (7 июня 2013). Дата обращения: 7 июня 2013. Архивировано 10 июня 2013 года.
  6. "Гран При Канады: Свободные заезды в субботу". // f1news.ru (8 июня 2013). Дата обращения: 8 июня 2013. Архивировано 10 июня 2013 года.
  7. Бухаров, Дмитрий "Грожан оштрафован, Райкконен предупреждён". // www.f1news.ru (26 мая 2013). Дата обращения: 9 июня 2013. Архивировано 7 июня 2013 года.
  8. Бухаров, Дмитрий "Пять гонщиков вызваны к стюардам". //www.f1news.ru (8 июня 2013). Дата обращения: 9 июня 2013. Архивировано 10 июня 2013 года.
  9. 1 2 3 Бухаров, Дмитрий "Райкконен и Риккардо потеряют по два места на старте". // www.f1news.ru (9 июня 2013). Дата обращения: 9 июня 2013. Архивировано 11 июня 2013 года.
  10. 1 2 3 4 "Гран При Канады: Круглые числа". // www.f1news.ru. Дата обращения: 10 июня 2013. Архивировано 9 июня 2013 года.
  11. 1 2 3 "Скончался маршал, пострадавший при эвакуации автомобиля Гутьерреса". // Чемпионат.com (10 июня 2013). Дата обращения: 12 июня 2013. Архивировано 12 июня 2013 года.
  12. "Жан Тодт выражает соболезования по поводу гибели маршала на Гран-при Канады". // Чемпионат.com (10 июня 2013). Дата обращения: 12 июня 2013. Архивировано 12 июня 2013 года.
  13. Todt, Jean "Message of condolences from Jean Todt, President of the FIA" (англ.). // FIA (10 июня 2013). — официальное заявление главы FIA Жана Тодта по поводу гибели маршала Гран-при Канады Марка Робинсона. Дата обращения: 12 июня 2013. Архивировано 12 июня 2013 года.

Ссылки

Предыдущая гонка:
Гран-при Монако 2013 года
Чемпионат мира Формулы-1
Сезон 2013 года
Следующая гонка:
Гран-при Великобритании 2013 года

Предыдущая гонка:
Гран-при Канады 2012 года
Гран-при Канады Следующая гонка:
Гран-при Канады 2014 года
Эта страница в последний раз была отредактирована 5 декабря 2023 в 15:00.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).