Гран-при Азербайджана 2017 года

Гран-при Азербайджана 2017 года
азерб. 2017 Azərbaycan Qran Prisi
Дата	25 июня 2017 года
Место	Баку, Азербайджан
Трасса	Городская трасса Баку (6003 м)
Дистанция	51 круг, 306,049 км
Погода	Ясно. Сухо. Воздух +28…26 °C, трасса +50…37 °C
Поул
1:40,593	Льюис Хэмилтон Mercedes
Быстрый круг
1:43,441 47-й круг	Себастьян Феттель Ferrari
Подиум
Победитель	Даниэль Риккардо Red Bull-TAG Heuer
2-е место	Валттери Боттас Mercedes
3-е место	Лэнс Стролл Williams-Mercedes
Карта трассы
Медиафайлы на Викискладе
ЧМ 2017 года, этап № 8 из 20 Зачётная гонка № 964

Гран-при Азербайджана 2017 года (официально 2017 Formula 1 Azerbaijan Grand Prix) — автогонка, восьмой этап чемпионата мира Формулы-1 сезона 2017 года, которая прошла 25 июня на городской трассе в столице Азербайджана Баку.

Свободные заезды

В ходе первой части свободных заездов активная работа команд началась спустя полчаса после старта сессии из-за скользкого асфальта. Автомобили Toro Rosso появились на трассе через час после начала тренировки. Состояние асфальта стало причиной нескольких ошибок гонщиков. За 20 минут до конца сессии машину разбил Серхио Перес, после чего тренировка была прервана на 14 минут. Лучшее время в ходе первой практики показал Макс Ферстаппен на Red Bull^[1].

Вторая часть свободных заездов проходила при условиях, близких к тем, в которых пройдёт квалификация и гонка. Команды работали над оценкой эффективности и степени износа резины. Практика прерывалась на восемь минут из-за аварии Джолиона Палмера. С техническими проблемами столкнулся McLaren — на машине Фернандо Алонсо отказала коробка передач. Лучшее время по итогам второй сессии свободных заездов осталось у Макса Ферстаппена^[1].

По ходу субботней части свободных заездов команды продолжили работу над резиной. Вторую тренировку подряд потерял Джолион Палмер, машина которого загорелась из-за утечки топлива. Из-за проблем с гидравликой всего семь кругов смог проехать Себастьян Феттель. Лучшее время в третьей сессии показал Валттери Боттас^[2].

Сессия	Лидер	Конструктор	Ш	Время	Погода	Воздух °C	Трасса °C
1	Макс Ферстаппен	Red Bull-TAG Heuer	P	1:44,410	Ясно. Сухо.	+27…28	+52…53
2	Макс Ферстаппен	Red Bull-TAG Heuer	P	1:43,362	Ясно. Сухо.	+27…26	+43…37
3	Валттери Боттас	Mercedes	P	1:42,742	Ясно. Сухо.	+26	+56

Квалификация

Погода: Ясно. Сухо. Воздух +26 °C, трасса +47…43 °C

Место	№	Гонщик	Команда	Часть 1	Часть 2	Часть 3	Старт
1	44	Льюис Хэмилтон	Mercedes	1:41,983	1:41,275	1:40,593	1
2	77	Валттери Боттас	Mercedes	1:43,026	1:41,502	1:41,027	2
3	7	Кими Райкконен	Ferrari	1:42,678	1:42,090	1:41,693	3
4	5	Себастьян Феттель	Ferrari	1:42,952	1:41,911	1:41,841	4
5	33	Макс Ферстаппен	Red Bull-TAG Heuer	1:42,544	1:41,961	1:41,879	5
6	11	Серхио Перес	Force India-Mercedes	1:43,162	1:42,467	1:42,111	6
7	31	Эстебан Окон	Force India-Mercedes	1:43,051	1:42,751	1:42,186	7
8	18	Лэнс Стролл	Williams-Mercedes	1:43,613	1:42,284	1:42,753	8
9	19	Фелипе Масса	Williams-Mercedes	1:43,165	1:42,735	1:42,798	9
10	3	Даниэль Риккардо	Red Bull-TAG Heuer	1:42,857	1:42,215	1:43,414	10
11	26	Даниил Квят	Toro Rosso-Renault	1:42,927	1:43,186		11
12	55	Карлос Сайнс-мл.	Toro Rosso-Renault	1:43,489	1:43,347		12
13	20	Кевин Магнуссен	Haas-Ferrari	1:44,029	1:43,796		13
14	27	Нико Хюлькенберг	Renault	1:43,930	1:44,267		14
15	94	Паскаль Верляйн	Sauber-Ferrari	1:44,317	1:44,603		15
16	14	Фернандо Алонсо	McLaren Honda	1:44,334			16
17	8	Ромен Грожан	Haas-Ferrari	1:44,468			17
18	9	Маркус Эрикссон	Sauber-Ferrari	1:44,795			18
19	2	Стоффель Вандорн	McLaren Honda	1:45,030			19
20	30	Джолион Палмер	Renault	—			20

Гонка

После старта Хэмилтон сохранил лидерство, а Боттас в свою очередь боролся с Кими Райкконеном. Однако уже во втором повороте Боттас ошибся и задел Райкконена, в результате чего Райкконен потерял пару мест, а Боттас получил прокол и был вынужден ехать до питлейна. В результате этого лидер чемпионата Феттель смог выйти на второе место. Очень хороший старт получился и у Переса, так как он поднялся на третье место. А в глубине пелетона Квят ошибается в первом повороте и возвращается на трассу прямо перед Карлосом Сайнсом, из-за чего испанец развернулся. После первого круга первая десятка выглядела так: Хэмилтон — Феттель — Перес — Ферстаппен — Райкконен — Масса — Окон — Стролл — Риккардо — Хюлькенберг. Боттасу только ко второму кругу удалось добраться до пит-лейна, где ему сменили резину и поменяли носовой обтекатель. На трассу Боттас вернулся с отставанием на круг от всего пелетона.

На 8, 10 и 11 кругах соответственно из-за технических проблем сошли Палмер, Квят и Ферстаппен. Из-за того, что автомобиль Квята находился в труднодоступном для крана месте, на трассе появился пейс-кар. Во время пейс-кара гонщики жаловались на сложности с прогревом шин. На 16 круге пейс-кар убрали, однако уже кругом позже пейс-кар появился вновь, так как на трассе было достаточно много обломков. Во время пейс-кара Феттель не рассчитал скорость и поддел медленно едущего Хэмилтона и после этого уже намеренно поддел его с левой стороны.

На 20 круге был дан очередной рестарт. В борьбе Феттеля, Массы, Окона и Переса, Окон поддевает Переса и в результате этого оба автомобиля Форс Индии получают серьёзные повреждения. В свою очередь Райкконен наехал на один из обломков и получил прокол заднего правого колеса. Добравшись до боксов, Перес и Райкконен сошли. В результате на трассе в третий раз появился пейскар. Во время пейскара первая десятка выглядела так: Хэмилтон — Феттель — Масса — Стролл — Риккардо — Хюлькенберг — Магнуссен — Алонсо — Сайнс — Грожан. На 22 круге гонка была остановлена из-за большого количества обломков на трассе.

Спустя некоторое время гонка была возобновлена под машиной безопасности. Также в гонку вернулись Перес и Райкконен, которые вскоре были наказаны проездом по пит-лейну за обслуживание машины в неположенном месте. После очередного рестарта лидеры сохранили свои позиции, Риккардо прорвался на третье место, а Масса начал терять скорость и позиции. В борьбе Массы, Хюлькенберга и Магнуссена Хюлькенберг обходит Массу, но их обоих проходит Магнуссен, а спустя некоторое время Хюлькенберг ломает переднее правое колесо и сходит вместе с Массой, который доехал до боксов.

За инцидент с Хэмилтоном Феттель был наказан 10-секундным Stop&Go. В то же самое время на машине Хэмилтона возникли проблемы с плохо зафиксированной частью подголовника. Гонщик не смог самостоятельно исправить проблемы и был вынужден свернуть в боксы, где он потерял некоторое время. Вернувшись на трассу, Хэмилтон застрял в трафике и начал терять время. Спустя некоторое время Феттель поехал отбывать наказание и вернулся как раз перед Хэмилтоном. Первая десятка на тот момент: Риккардо — Стролл — Магнуссен — Окон — Алонсо — Боттас — Феттель — Хэмилтон — Сайнс — Грожан.

Начиная с этого момента и до конца гонки Боттас, Феттель и Хэмилтон поочередно обогнали Магнуссена, Окона и Алонсо при этом обмениваясь быстрыми кругами. Между делом, Перес и Райкконен сошли во второй раз из-за технических проблем. Ближе к концу гонки Боттас начал стремительно догонять идущего на втором месте Стролла и смог опередить его на самом финише.

В результате победу одержал Риккардо, на втором месте Боттас, а последнюю ступень подиума впервые завоевал Стролл. Следом за ним 2 лидера чемпионата Феттель и Хэмилтон, позади них с отставанием в полминуты финишировали Окон, Магнуссен, Сайнс. Замкнули очковую зону Алонсо, набравший первые очки в сезоне для команды Макларен, и Верляйн набравший очки уже во второй раз.

Место	С	+/-	№	Гонщик	Команда	Ш	Круги	Время/причина схода	Пит	Типы шин	О
1	10	▲9	3	Даниэль Риккардо	Red Bull-TAG Heuer	P	51	2:03:55,573	4	SSSS	25
2	2	▬	77	Валттери Боттас	Mercedes	P	51	+3,904	4	SSSS	18
3	8	▲5	18	Лэнс Стролл	Williams-Mercedes	P	51	+4,005	3	SSS	15
4	4	▬	5	Себастьян Феттель	Ferrari	P	51	+5,976	4	SSS	12
5	1	▼4	44	Льюис Хэмилтон	Mercedes	P	51	+6,188	4	SSS	10
6	7	▲1	31	Эстебан Окон	Force India-Mercedes	P	51	+30,298	4	SSSS	8
7	12	▲5	20	Кевин Магнуссен	Haas-Ferrari	P	51	+41,793	2	SSS	6
8	15	▲7	55	Карлос Сайнс-мл.	Toro Rosso-Renault	P	51	+49,400	3	SSS	4
9	19	▲10	14	Фернандо Алонсо	McLaren Honda	P	51	+59,551	3	SSS	2
10	14	▲4	94	Паскаль Верляйн	Sauber-Ferrari	P	51	+1:29,063	5	SSSS	1
11	17	▲6	9	Маркус Эрикссон	Sauber-Ferrari	P	51	+1:31,794	3	SSS
12	18	▲6	2	Стоффель Вандоорн	McLaren Honda	P	51	+1:32,160	3	SSSS
13	16	▲3	8	Ромен Грожан	Haas-Ferrari	P	50	+1 круг	5	SSSSS
14	3	▼11	7	Кими Райкконен	Ferrari	P	46	Авария	5	SSS
Сход	6	▼9	11	Серхио Перес	Force India-Mercedes	P	39	Авария	5	SSS
Сход	9	▼7	19	Фелипе Масса	Williams-Mercedes	P	25	Амортизатор	4	SSS
Сход	13	▼4	27	Нико Хюлкенберг	Renault	P	24	Авария	3	SSS
Сход	5	▼13	33	Макс Ферстаппен	Red Bull-TAG Heuer	P	12	Силовая установка	1	S
Сход	11	▼8	26	Даниил Квят	Toro Rosso-Renault	P	11	Электрика	0	S
Сход	20	▬	30	Джолион Палмер	Renault	P	8	Мех. проблемы	1	S

Круги лидирования

Гонщик	Конструктор	Круги	Всего
Льюис Хэмилтон	Mercedes	1-30	30
Даниэль Риккардо	Red Bull-TAG Heuer	34-51	18
Себастьян Феттель	Ferrari	31-33	3

Положение в чемпионате после Гран-при

Личный зачёт Место +/- Гонщик Очки 1 ▬ Себастьян Феттель 153 2 ▬ Льюис Хэмилтон 139 3 ▬ Валттери Боттас 111 4 ▲ +1 Даниэль Риккардо 92 5 ▼ −1 Кими Райкконен 73 Примечание: в обе таблицы включены только первые 5 позиций.

Кубок конструкторов Место +/- Конструктор Очки 1 ▬ Mercedes 250 2 ▬ Ferrari 226 3 ▬ Red Bull Racing Tag Heuer 137 4 ▬ Force India Mercedes 79 5 ▲ +1 Williams-Mercedes 37

Примечания

Ссылки

• Гран-при Азербайджана 2017 года на сайте wildsoft.motorsport.com
• Гран-при Азербайджана 2017 года  (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com
• Official site
• https://www.bakucitycircuit.com
• Pirelli.com — Azerbaijan Grand Prix Race

Эта страница в последний раз была отредактирована 17 ноября 2023 в 15:06.