Гранд-стрит (линия Шестой авеню, Ай-эн-ди)

«Гранд-стрит» Grand Street линия Шестой авеню, Ай-эн-ди
Нью-Йоркский метрополитен
Расположение платформ	40°43′06″ с. ш. 73°59′38″ з. д.HGЯO
Дата открытия	26 ноября 1967
Боро	Манхэттен
Округ	Чайнатаун
Тип (по данным MTA)	подземная
Количество платформ	2
Тип платформ	боковые
Выход к улицам	Гранд-стрит, Кристи-стрит
Пассажиропоток (2019)	▲8 024 364 (43 из 424)[1]
Код станции	231
Соседние станции	Бродвей — Лафайетт-стрит     (B D) Атлантик-авеню — Барклайс-центр     (D) Декалб-авеню     (B D) Мертл-авеню     (закрыта) Условные обозначения для дней и часов работы маршрутов (более точно указано во всплывающих подсказках при этих обозначениях):   круглосуточно   круглосуточно, кроме ночи   круглосуточно, кроме будней днём (либо часов пик) в пиковом направлении   в будни днём (и, возможно, вечером)   в будни круглосуточно   в часы пик   в будни днём (либо в часы пик) в пиковом направлении   в будни днём (либо в часы пик) в направлении, обратном пиковому   в выходные   ночью   ночью и в выходные (и, возможно, вечером)   нет движения поездов
Медиафайлы на Викискладе

«Гранд-стрит» (англ. Grand Street) — станция Нью-Йоркского метрополитена, расположенная на линии Шестой авеню, Ай-эн-ди. Станция находится в Манхэттене, в Чайнатауне, на пересечении Гранд-стрит и Кристи-стрит. На станции останавливаются маршруты B (в будни днём и вечером до 23:00) и D (круглосуточно). Станция была открыта в 1967 году как часть соединения Кристи-стрит.

Станция расположена на двухпутном участке линии, пути которой обслуживают две боковые пассажирские платформы. Станция отделана белой плиткой с синей полосой, приблизительно на высоте двух метров от пола. На этой полосе периодически повторяется название станции.

Боковые стены разработаны так, чтобы станцию можно было преобразовать в четырёхпутную с двумя островными платформами. Такую конфигурацию предусматривал проект линии Второй авеню, строительство которой уже ведётся. По отменённому ныне плану поезда линии Шестой авеню должны были использовать внутренние пути, а линии Второй авеню — внешние, таким образом обеспечивая кросс-платформенную пересадку. По новому плану станция линии Второй авеню будет построена ниже, хотя бесплатная пересадка всё равно будет организована.

Во времена ремонта Манхэттенского моста, а именно в 1986—1988, в 1995 и в 2001—2004 годах, станция обслуживалась челночными поездами Grand Street Shuttle. Для этих челноков станция была конечной и поезда не шли в Бруклин.

Примечания

Ссылки

• nycsubway.org — Grand Street (англ.)
• nycsubway.org — Trains of Thought Artwork by Gardner & Heller (unknown date) (англ.)
• Station Reporter — B Train (англ.)
• Station Reporter — D Train (англ.)
• Grand Street entrance from Google Maps Street View (англ.)

Эта страница в последний раз была отредактирована 3 января 2023 в 09:55.