Граб, Феоктист Аристархович

Феоктист Аристархович Граб

майор Ф. А. Граб

Дата рождения

1892

Место рождения

Сухоносовка, Лохвицкий уезд, Полтавская губерния, Российская империя^[1]

Дата смерти

1949

Место смерти

Москва, СССР

Род деятельности

Принадлежность

РСФСР

Род войск

Годы службы

1914 — 1940-е

Звание

Сражения/войны

Первая мировая война
Гражданская война
Великая Отечественная война

Награды и премии

Феоктист (Феликс) Аристархович Граб (1892—1949) — деятель РККВФ, генерал-майор авиации.

Биография

Родился в украинской рабочей семье кузнеца. Получил начальное образование, окончив четыре класса общеобразовательной школы. С детских лет помогал отцу в кузнице, слесарил, а когда началась Империалистическая война, был призван в царскую армию служить мотористом в авиаотряд. В период 1-й мировой войны окончил курсы авиатехников при политехническом институте и Гатчинскую школу лётчиков. В 1914—1917 на военной службе в царской военной авиации, стал пилотом, по непроверенным данным являлся кавалером трёх Георгиевских крестов.

Во время Октябрьской революции принимал участие в разоружении войск Керенского и Краснова, захватил семь самолётов и организовал отряд авиаторов, с которым неоднократно участвовал в боях против белогвардейцев. С ноября 1917 служит в Красной гвардии, а уже со следующего года в Рабоче-Крестьянском Красном Воздушном флоте, участвуя в боях и сражениях Гражданской войны. 16 октября 1918, как представитель лётно-подъёмного состава 1-й Тверской авиационной группы РККВФ, вместе с лётным наблюдателем И. (А.?) Шульцем, пилотируя самолёт «Сопвич полуторастоечный», оснащённый пулемётом фирмы «Гочкисс»^[2] сбил в воздушном бою белогвардейский самолёт «Ньюпор 17» прапорщика П. Н. Владимирова (последний тогда погиб) из 33-го корпусного авиаотряда Сибирской армии, и эта победа стала первой документально подтверждённой воздушной победой Красной армии^[3]. Был награждён орденом Красного Знамени РСФСР и золотыми часами от ВЦИК. Весной 1919 командовал авиаотрядом, который взаимодействовал с частями дивизии Н. А. Щорса.

С 1919 находился на должностях среднего и старшего комсостава, на 1 декабря 1921 являлся командиром 44-го отдельного авиационного отряда РККВФ, в 1923 инструктором 2-й (Борисоглебской) военной школы лётчиков. Был прекрасным методистом, его курсанты отличались высокой лётной успеваемостью и, подражая своему инструктору, много и усердно занимались. В 1929 был переведён в Академию имени И. Е. Жуковского командиром авиаотряда, а позднее работал в штабе Реввоенсовета.

С 1 апреля 1939 по 12 ноября 1941 инспектор-лётчик Главной инспекции управления авиации Центрального совета Осоавиахима (ЦС ОАХ) СССР, а затем начальник сектора в отделе авиационного снабжения Главосоавиахимснаба. Кандидат в члены ВКП(б) с 1941. Приказом председателя ЦС ОАХ за № 324 от 4 сентября 1942 исключён из списков командно-строевого состава оборонного общества как откомандированный обратно в ВВС РККА. Дальнейшая судьба неизвестна. Похоронен на Ваганьковском кладбище.

Семья

Жена — Наталья Андреевна (20.08.1901—03.10.1976) Сын — Валентин Феоктистович (1924—1976), бортинженер, погиб в авиакатастрофе на самолёте АН-24РВ.

Звания

старший унтер-офицер, 1910-е;
майор, 14 мая 1936;
подполковник, 11 сентября 1940;
полковник, 9 января 1941;
генерал-майор авиации, предположительно в послевоенный период.

Награды

орден Красного Знамени РСФСР, 1918;
наградные часы от ВЦИК;
медаль «XX лет РККА», 1938.

Литература

Коробейников В. А., Смирнов Г. С., Накрохин Е. А. «Их позвало небо». Военно-исторический очерк Борисоглебского высшего военного авиационного ордена Ленина, Краснознамённого училища летчиков имени В. П. Чкалова. — М.: Воениздат, 1984.
Шипилов И. Ф., Федосеев С. М. «Звёзды на крыльях». Кудрявцев Н. Ф. «Первый социалистический». — М.: Воениздат, 1959.