| Борис Тимофеевич Горощенко | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||
| Дата рождения | 9 апреля 1896 | ||||||||
| Место рождения | местность Локачи-Шепетовка, Волынская губерния, Российская империя | ||||||||
| Дата смерти | 23 марта 1974 (77 лет) | ||||||||
| Место смерти | Москва, РСФСР, СССР | ||||||||
| Страна |
 Российская империя СССР |
||||||||
| Научная сфера | Аэродинамика | ||||||||
| Место работы | Военно-воздушная инженерная академия имени Н. Е. Жуковского | ||||||||
| Альма-матер | Военно-воздушная инженерная академия имени Н. Е. Жуковского | ||||||||
| Учёная степень | доктор технических наук | ||||||||
| Учёное звание | профессор | ||||||||
| Известен как | Специалист в области аэродинамики и динамики полёта летательного аппарата | ||||||||
| Награды и премии |
|
||||||||
Бори́с Тимофе́евич Горо́щенко (28 марта (9 апреля) 1896, местность Локачи-Шепетовка, Волынская губерния, Российская империя — 23 марта 1974, Москва, СССР) — советский учёный в области аэродинамики самолёта, генерал-майор инженерно-авиационной службы (1943), профессор (1939), доктор технических наук (1944), Заслуженный деятель науки и техники РСФСР (1957)[1].
Биография
Родился 28 марта (9 апреля) 1896 года в местности Локачи-Шепетовка, Волынская губерния Российская империя [2].
В 1919 году мобилизован в Красную армию. Участник Гражданской войны в России. В 1925 году окончил Академию Воздушного Флота имени профессора Н. Е. Жуковского (ныне Военно-воздушная инженерная академия имени профессора Н. Е. Жуковского)[2]
В 1926 году начал свою преподавательскую деятельность в Академии Воздушного Флота имени профессора Н. Е. Жуковского. В 1939 году был избран профессором.
С 1929 по 1936 год был постоянным членом Научно-технического комитета Военно-воздушных сил Рабоче-крестьянской Красной Армии.
В 1941 году назначен начальником кафедры динамики полёта Военно-воздушной инженерной академии имени Н. Е. Жуковского. В 1943 году ему присвоено звание генерала-майора инженерно-авиационной службы.
В 1944 году успешно защитил диссертацию на соискание учёной степени доктора технических наук.
Сфера научных и практических интересов Бориса Горощенко лежит в области аэродинамики и динамики полёта летательного аппарата, написал ряд научных печатных трудов по этим темам. Автор учебного пособия для авиационных вузов «Аэродинамика скоростного самолёта», впервые изданной в 1948 году[3]. Также написал фундаментальные работы «Аэродинамический расчёт» (1955) и «Динамика полёта самолёта» (1954)[4].
Награждён орденом Ленина, двумя орденами Красного Знамени, двумя орденами Красной Звезды, орденом «Знак Почёта», медалью «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.» и другими медалями[2]. За большой вклад в развитие авиационной науки и высшую военно-инженерную науку Борис Тимофеевич Горощенко был удостоен почётного звания Заслуженный деятель науки и техники РСФСР в 1957 году[1].
Скончался в 1974 году в Москве.
Награды и звания
- Орден Ленина
- Два Ордена Красного Знамени
- Два Ордена Красной Звезды
- Орден «Знак Почёта»
- Медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»
- Заслуженный деятель науки и техники РСФСР
- Генерал-майор инженерно-авиационной службы
- Профессор
Литература
- Авиация: Энциклопедия. — М.: Большая Российская Энциклопедия. Главный редактор Г. П. Свищев. 1994.
- Развитие авиационной техники в СССР. 1920-1946 гг. Тематический обзор фондов филиала РГАНТД и публикация архивных документов [Текст] / Л.Е. Антонова,О.Н. Солдатова, Т.Н. Фисюк.- Самара: Из-во "НТЦ", 2010. - 635 с.: ил[5].
Примечания
- ↑ 1 2 Горощенко Борис Тимофеевич. Дата обращения: 28 мая 2022. Архивировано 13 августа 2020 года.
- ↑ 1 2 3 БОРИС ТИМОФЕЕВИЧ (недоступная ссылка)
- ↑ Горощенко, Борис Тимофеевич — Аэродинамика скоростного самолёта (недоступная ссылка)
- ↑ Горощенко Борис Тимофеевич. Дата обращения: 21 июня 2022. Архивировано 28 мая 2022 года.
- ↑ Горощенко Борис Тимофеевич
Ссылки
Эта страница в последний раз была отредактирована 4 апреля 2024 в 07:10.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.