Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Гончаров, Николай Данилович

Из Википедии — свободной энциклопедии

Николай Данилович Гончаров
Дата рождения 30 ноября (12 декабря) 1895(1895-12-12)
Место рождения Рязанская губерния
Дата смерти неизвестно
Принадлежность  Российская империя,
 Белое движение
Звание подполковник
Сражения/войны Первая мировая война, Гражданская война
Награды и премии

Николай Данилович Гончаров (1895 — ?) — русский лётчик, герой Первой мировой войны, участник Белого движения.

Энциклопедичный YouTube

  • 1/3
    Просмотров:
    700
    672
    398
  • "Магия зрения Геннадий Гончаров, Николай Захарченко "
  • Никас Сафронов о Геннадии Гончарове
  • Конкурс "Родная речь 2012", И.А.Гончаров

Субтитры

Биография

Из крестьян. Уроженец Рязанской губернии. Образование получил в Киевском реальном училище Св. Екатерины.

С началом Первой мировой войны поступил в 1-е Киевское военное училище, по окончании ускоренного курса которого 1 декабря 1914 года был произведен в прапорщики. Состоял в 164-м пехотном Закатальском полку. Удостоен ордена Св. Георгия 4-й степени

За то, что, будучи в чине прапорщика, в бою 17 сентября 1915 года, находясь впереди своей роты, кинулся стремительной атакой на противника, выбил его из окопов у фл. Кайшевки, захватил два действующих пулемета, 16 пленных немцев и, несмотря на тяжелую рану, остался в строю, продолжая преследовать отступавшего противника.

18 ноября 1915 года переведен в 164-й пехотный Закатальский полк, а 19 ноября произведен в подпоручики. Командовал 10-й ротой своего полка. В 1916 году окончил Военную школу летчиков-наблюдателей в Киеве, был командирован в 34-й корпусной авиационный отряд, а 16 декабря 1916 года назначен штатным летчиком-наблюдателем того же отряда. Произведен в поручики 6 сентября 1916 года. Приказом по 10-й армии награждён Георгиевским оружием

За то, что во время полетов в феврале, апреле и мае 1917 года, имея задачей фотографирование неприятельских позиций в районе Сморгонь-Крево и корректирование стрельбы наших батарей, неоднократно подвергался действительному артиллерийскому и пулеметному обстрелу противника и нападению неприятельских самолетов-истребителей. При полете 6 мая 1917 года подвергся исключительно жестокому обстрелу неприятельской артиллерии, причем аппарат получил весьма серьезные повреждения, но благодаря искусству в управлении и своему хладнокровию благополучно спустился, блестяще выполнив задачу.

В сентябре 1917 года был командирован в Севастопольскую военную авиационную школу.

В Гражданскую войну участвовал в Белом движении на Юге России. С 3 января 1919 года был прикомандирован к Авиационному парку Добровольческой армии, с 19 апреля того же года — рядовой пулеметной команды Строевой авиационной роты, в составе которой участвовал в боях с частями 10-й армии РККА и взятии переправы через реку Маныч в мае 1919 года. Затем был прикомандирован в качестве лётчика-наблюдателя к 5-му авиационному отряду ВСЮР. В Русской армии — в том же авиационном отряде до эвакуации Крыма. В составе отряда участвовал в Перекопской операции в мае 1920 года. Произведен в штабс-капитаны с 31 июля 1920 года. На 7 октября 1920 — капитан 5-го авиационного отряда. Был награждён орденом Св. Николая Чудотворца, состоял членом Орденской Николаевской думы. Эвакуировался из Крыма на корабле «Сцегед». На 18 декабря 1920 года — во 2-й роте Авиационного батальона Технического полка в Галлиполи. Был произведен в подполковники.

Осенью 1925 года — в составе Технического батальона во Франции. Работал шофером такси, затем пилотом-топографом в Compagnie aérienne française (CAF) и Société Général de Photo-topographie. Состоял членом Союза русских летчиков, принимал деятельное участие в собраниях союза.

Дальнейшая судьба неизвестна. Был женат на Нине Петровне Джунковской (1896—?), в эмиграции занимавшейся художественной вышивкой.

Награды

Источники

Эта страница в последний раз была отредактирована 29 мая 2024 в 16:05.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).