Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

Как перевоплотить Википедию

Хотите, чтобы Википедия всегда выглядела так профессионально и современно? Мы создали расширение для браузера. Оно совершенствует любую страницу энциклопедии, которую вы посетите, с помощью магических технологий WIKI 2.

Попробуйте — вы его можете удалить в любой момент.

Установить за 5 сек.
4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Альтернативы
Недавние
Show all languages
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
Great Wikipedia has got greater.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Голицынский автобусный завод

Из Википедии — свободной энциклопедии

Голицынский автобусный завод (ГолАЗ)
Изображение логотипа
ГолАЗ-52911 «Круиз» (2007 год)
ГолАЗ-52911 «Круиз» (2007 год)
Тип Частная компания
Год основания 1990
Год закрытия 2014
Основатели Правительство СССР; Mercedes-Benz
Расположение  Россия: Малые Вязёмы
Отрасль автомобильная промышленность (МСОК: 2910)
Продукция Автобусы
Материнская компания
Нидерланды Agco-Gaz (Manufacturing) Holding B.V.
Сайт golaz.gaz.ru
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Голицынский автобусный завод (ГолАЗ) — российское машиностроительное предприятие, основанное в 1990 году, находившееся в деревне Малые Вязёмы Одинцовского городского округа Московской области.

До 2014 года предприятие занималось производством автобусов междугороднего и туристического класса под брендами «ГолАЗ», Scania, Mercedes-Benz. В 2014 году компания прекратила существование, а производство автобусов перенесено на Ликинский автобусный завод со сменой обозначения моделей[1].

История

История Голицынского автобусного завода начинается с постройки предприятия для производства кроличьих клеток (находящийся рядом Голицынский опытный завод средств автоматизации изготавливает их до сих пор), законсервированного в 1987 году[2]. После продолжительных переговоров был подписан протокол с фирмой Mercedes-Benz AG о намерениях по лицензионному производству в СССР больших междугородних и туристических автобусов на экспорт. Одновременно постановлением Правительства СССР было принято решение о производстве в Голицыно широкой гаммы автобусов различного назначения. В 1990 году приказом Министерства автомобильного и сельскохозяйственного машиностроения СССР № 117 строившийся для этого Голицынский автобусный завод (ГолАЗ) был выведен из состава ПО ЛиАЗ, но лишь в июле 1994 года были собраны первые лицензионные автобусы модели O303. В 1995 году завод приступил к серийному производству одиночных и сочленённых городских автобусов АКА-5225 и АКА-6226.

В 2000 году Голицынский автобусный завод вошёл в состав машиностроительного холдинга «РусПромАвто» (с 2006 года — «Группа ГАЗ»), объединяющего основных производителей автомобилей и автобусов в России[3].

Автобусы ГолАЗ неоднократно удостаивались медалей и почётных дипломов на российских выставках. Среди них модель ГолАЗ-4244, получившая звание «Лучший отечественный автобус 2002 года в России». В августе 2003 года ГолАЗ получил специальный приз за создание автобуса «Круиз».[4]

В конце 2013 года предприятие производило четыре модели — междугородние автобусы ГолАЗ-ЛиАЗ-5256, ГолАЗ-5251 «Вояж», ГолАЗ-52911 «Круиз» и 15-метровый трёхосный ГолАЗ-6228 «Вояж L»[5].

В 2014 году производство автобусов перенесено на Ликинский автобусный завод[1]. На освободившейся промышленной площадке совместное предприятие «Русских машин» и «AGCO» («AGCO-RM») развернуло производство сельскохозяйственной техники (тракторов) под брендом «Massey Ferguson»[6]. Крупноузловая сборка тракторов серий MF-7000 и MF-8000 с уровнем локализации 10-15 % велась на мощностях ГолАЗа с 2011 года[1][7]. В 2017 году в бывших помещениях завода была начата сборка тракторов модели Massey Ferguson 6713[6].

Автобусы

Средний класс

  • ГолАЗ-4242 (1999—2002) — пригородный автобус капотной компоновки ГолАЗ-4242 с двумя двухстворчатыми дверями на шасси ЗИЛ-534332[8]. Сочетание аббревиатур производителей «ГолАЗ» и «ЗИЛ» послужило поводом для прозвища «Годзилла».
  • ГолАЗ-4244 (2000-???) — автобус среднего класса на шасси Daewoo Avia[9][10].

Большой класс

  • ГолАЗ АКА-5225 «Россиянин» (1995-???) — городской автобус, лицензионная версия Mercedes-Benz O 405[3].
  • ГолАЗ-АКА-52251 — пригородный вариант ГолАЗ АКА-5225 (двухдверный).
  • ГолАЗ-ЛиАЗ-5256 (2003—2014) — междугородний автобус большого класса на базе ЛиАЗ-5256[11].
  • ГолАЗ-5291 «Круиз» (2003—2014) — междугородний/туристический автобус большого класса[12][13].
  • ГолАЗ-5251 «Вояж» — междугородний автобус большого класса[12]. Серийное производство началось в первом полугодии 2011 года.
  • ГолАЗ-525110 «Вояж» — междугородний автобус большого класса на шасси Scania[14]. Серийное производство началось в первом полугодии 2012 года.

Особо большой класс

См. также

Примечания

  1. ↑ 1 2 3 Сергей Грищенко. ГолАЗ передаст своих "туристов" ЛиАЗу, чтобы выпускать... тракторы! // ABW.BY. — 2013-09-30. Архивировано 25 декабря 2013 года.
  2. ↑ Мерседесы Из Голицыно: Повторение Пройденного – Власть – Коммерсантъ
  3. ↑ 1 2 3 4 5 Группа ГАЗ. Голицынский автобусный завод — история и день сегодняшний. Дата обращения: 20 декабря 2013. Архивировано 20 марта 2011 года.
  4. ↑ Группа ГАЗ. Голицынский автобусный завод (ГолАЗ). История Архивная копия от 20 декабря 2013 на Wayback Machine
  5. ↑ Группа ГАЗ. Модельный ряд. penza-bus.ru. Дата обращения: 9 февраля 2022. Архивировано 22 декабря 2021 года.
  6. ↑ 1 2 О производстве тракторов в Российской Федерации. Глава 2. Состояние с производством тракторов в современной России. (часть третья). Дата обращения: 14 октября 2020. Архивировано 16 октября 2020 года.
  7. ↑ Massey Ferguson 6713: старт продаж, начало локализации. Дата обращения: 14 октября 2020. Архивировано 18 октября 2020 года.
  8. ↑ Омнибус. ГолАЗ-4242 для пригородного сообщения. Дата обращения: 23 декабря 2013. Архивировано 24 декабря 2013 года.
  9. ↑ М. Раллиев. Улыбающийся автобус (ГолАЗ-4244) // Основные Средства. — 2002. — № 9. Архивировано 24 декабря 2013 года.
  10. ↑ Ф. Лапшин. Восемь с половиной метров. Новый автобус ГолАЗ-4244 // Авторевю. Грузовики и автобусы. — 2000. — № 20. Архивировано 24 декабря 2013 года.
  11. ↑ Группа ГАЗ. ГолАЗ-ЛиАЗ-5256. Дата обращения: 17 апреля 2017. Архивировано 17 апреля 2017 года.
  12. ↑ 1 2 Группа ГАЗ. Автобусы ГолАЗ (Большой класс). Дата обращения: 17 апреля 2017. Архивировано 17 апреля 2017 года.
  13. ↑ Группа ГАЗ. ГолАЗ-52911 «Круиз». Дата обращения: 17 апреля 2017. Архивировано 17 апреля 2017 года.
  14. ↑ Группа ГАЗ. ГолАЗ-5251 «Вояж». Дата обращения: 17 апреля 2017. Архивировано 15 июля 2019 года.
  15. ↑ Омнибус. 15-метровый междугородний автобус ГолАЗ-622810. Дата обращения: 23 декабря 2013. Архивировано 24 декабря 2013 года.
  16. ↑ Группа ГАЗ. ГолАЗ-6228 «Вояж L». Дата обращения: 17 апреля 2017. Архивировано 17 апреля 2017 года.

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 16 ноября 2023 в 22:33.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).
Связаться с WIKI 2
Введение
Условия использования
Конфиденциальность