Гидрокрекинг — один из видов крекинга, переработка высококипящих нефтяных фракций, мазута, вакуумного газойля или деасфальтизата для получения бензина, дизельного и реактивного топлива, смазочных масел, сырья для каталитического крекинга и другого. Процесс осуществляемый с использованием водорода с целью уменьшения молекулярной массы компонентов сырья и изменения пропорций, в которых эти компоненты встречаются.
История
Первый коммерческий процесс гидрокрекинга был реализован концерном IG Farben Industrie в 1927 году для производства лигнитного бензина, а первый современный дистилляционный гидрокрекинг в нефтеперерабатывающей промышленности был использован в концерне Chevron в 1958 году.
Процесс
Проводят действием водорода при 330—450 °С и давлении 5-30 МПа в присутствии никель-молибденовых катализаторов. В процессе гидрокрекинга происходят следующие превращения:
- Гидроочистка — из сырья удаляются сера-азотсодержащие соединения;
- Расщепление тяжёлых молекул углеводорода на более мелкие;
- Насыщение водородом непредельных углеводородов.
В зависимости от степени превращения сырья различают лёгкий (мягкий) и жёсткий гидрокрекинги.
Лёгкий гидрокрекинг
Лёгкий гидрокрекинг — процесс, проходящий при давлении 5 МПа и температуре 380—400 °С и избытке водорода в одном реакторе (стадии), который направлен на получение дизельного топлива и сырья каталитического крекинга.
Типичный материальный баланс лёгкого одностадийного гидрокрекинга
| Продукция | Выход % на сырье |
|---|---|
| Взято всего: | 101,23 |
| Вакуумный газойль (Фр. 350-500 °С) | 100 |
| ВСГ (водородсодержащий газ) | 1,23 |
| Получено всего: | 101,16 |
| Углеводородные газы | 0,58 |
| Сероводород | 1,43 |
| Бензиновая фракция | 4,21 |
| Дизельная фракция | 34,0 |
| Гидроочищенная фракция 350—500 °С | 59,29 |
| Потери (в том числе ВСГ на отдувку) | 1,65 |
Качество дизельного топлива:
| показатели | Дизельное топливо 165—360 °С |
|---|---|
| Плотность кг/м³, | 840 |
| Содержание серы % масс, | 0,005 |
| Йодное число г I2/100 г. | 2,0 |
| Температура застывания, °С | −15 |
| Цетановое число | 50-52 |
Жёсткий гидрокрекинг
Жёсткий гидрокрекинг — процесс, проходящий при давлении 10 МПа и температуре 380—400 °С и избытке водорода в нескольких реакторах (стадиях), который направлен на получение дизельного топлива, керосиновых и бензиновых фракций.
Типичный материальный баланс жёсткого двухстадийного гидрокрекинга
| Продукция | Выход % на сырье |
|---|---|
| Взято всего: | 102,5 |
| Вакуумный газойль (Фр. 350-500 °С) | 100 |
| ВСГ | 2,5 |
| Получено всего: | 102,5 |
| Углеводородные газы | 7,5 |
| Сероводород | 1,8 |
| Бензиновая фракция | 22,7 |
| Дизельная фракция | 69,5 |
| Гидроочищенная фракция 350—500 °С | 0 |
| Потери | 1 |
Качество дизельного топлива:
| показатели | Дизельное топливо 165—330 °С |
|---|---|
| Плотность кг/м³, | 810 |
| Содержание серы %масс, | 0,005 |
| Йодное число г I2/100 г. | 2,0 |
| Температура застывания, °С | −35 |
| Цетановое число | 48-50 |
Каталитический гидрокрекинг (получение высокоиндексных масел)
Гидрокрекинг — гидрокаталитическая переработка сырья для получения базовых масел с высоким индексом вязкости (100 и выше), низким содержанием сернистых и ароматических углеводородов. Масла нужного качества получаются не удалением нежелательных компонентов из сырья (как в случае с очисткой селективными растворителями, адсорбционной очисткой и гидроочисткой), а преобразованием их в углеводороды необходимой структуры за счёт реакций гидрирования, крекинга, изомеризации и гидрогенолиза (происходит удаление серы, азота, кислорода), что сказывается на стабильности получаемых масел. При гидрокрекинге получают высококачественные основы широкого ассортимента товарных смазочных масел: гидравлических, трансформаторных, моторных, энергетических, индустриальных и так далее. По своим физико-химическим свойствам масла ГК приближаются к синтетическим маслам (ПАО), при более низкой стоимости производства. По сравнению с базовыми маслами, получаемыми традиционными способами очистки, имеют безоговорочные преимущества, особенно при производстве автомобильных масел.
Эта страница в последний раз была отредактирована 3 ноября 2021 в 07:41.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.