| Здание | |
| Гараж Госплана | |
|---|---|
 Гараж Госплана, апрель 2017 года | |
| 55°44′22″ с. ш. 37°43′10″ в. д.HGЯO | |
| Страна |
 Россия |
| Город | Москва, ЮВАО, Лефортово, Авиамоторная улица, 63, стр. 1 |
| Автор проекта | Константин Мельников, В. И. Курочкин |
| Архитектор | Константин Степанович Мельников |
| Первое упоминание | 1936 |
| Дата основания | 1936 |
| Строительство | 1934—1936 годы |
| Статус |
 Объект культурного наследия народов РФ регионального значения. Рег. № 771411212120005 (ЕГРОКН). Объект № 7733361000 (БД Викигида) |
| Состояние | Требуется реставрация |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Гара́ж Госпла́на — здание гаража на Авиамоторной улице в Москве, построенное в 1936 году. Выполнено по проекту архитектора Константина Мельникова в соавторстве с Владимиром Курочкиным, предназначался для автомобилей cотрудников Госплана СССР. Является памятником архитектуры советского авангарда, круглое окно должно ассоциироваться с фарой[1].
История
Строительство
Гараж Госплана — последнее из реализованных зданий Константина Мельникова. Оно было построено в 1936 году для автомобилей Госплана СССР. Как и для гаража Интуриста, построенного на два года раньше, рабочие чертежи здания выполнила Архитектурно-проектная мастерская Моссовета № 7 во главе с архитектором В. И. Курочкиным. В отличие от гаража на Новорязанской улице и Бахметьевского гаража, полностью выполненных Константином Мельниковым, для гаража Госплана он спроектировал только архитектурное оформление фасадов[2][3][4].
Здание выполнено в стиле советского авангарда. Для архитектуры Мельникова 1930-х годов характерны крупные формы, объёмы, пластичность и прямые линии, что отражено во внешнем виде гаража Госплана. Он соединяет в себе три конструктивные формы: прямоугольник, треугольник и круг. Уличный фасад основного одноэтажного корпуса заполняет круглое окно с массивным обрамлением и вертикальными линиями. Справа от него была установлена (но не сохранилась) высокая фабричная труба, композиционно собирающая воедино все элементы здания. На четырёхэтажном корпусе, который занимали администрация и мастерские, вертикалью прорезаны объёмные каннелированные колонны. Окна на дворовом фасаде, выполненные в виде прямоугольников, наклонены, повторяя направление лестниц внутри постройки. Общий вид гаража напоминает автомобиль: круглое окно с низкой крышей образуют фару и вытянутое крыло, а вертикальные белые линии фасада — решётку радиатора[2][5][6][7][8][9].
Константин Мельников писал о гараже Госплана:
Один «глаз», смещённый с центра к высокому объёму административного корпуса с узким прорезом трубы, - и я обрёл связь «формалистического» подхода с самой сущностью из мира прекрасного[10].
Использование
С 1955 года и до конца 1990-х годов гараж занимал 8-й таксомоторный парк Москвы. Затем помещения сдавались в аренду[11][12].
В 1990 году, к 100-летию со дня рождения Константина Мельникова, гараж Госплана получил статус объекта культурного наследия Москвы регионального значения. В 1997-м постановлением Московской городской думы его внесли в перечень памятников истории и культуры, разрешённых к приватизации[1][13].
В 2013-м представители Российской академии художеств выступили с инициативой сделать гараж филиалом Музея архитектуры имени Щусева, но предложение не было принято. В январе 2014 года в здании произошёл пожар, в результате которого пострадали внутренние помещения, но внешний фасад остался цел[14][15].
В 2015 году в здании были незаконно установлены пластиковые окна и кирпичная надстройка. Строительство приостановили и возбудили административное дело в отношении пользователя здания[15]. На 2018 год гараж Госплана занимают инженерная компания «Энергос» и ряд других арендаторов[16].
Реставрация
В октябре 2018 года специалисты приступили к реставрации гаража. Им предстоит отреставрировать фасады здания — избавиться от трещин, привести в порядок цементную штукатурку и покрыть стены защитными растворами. Гараж Госплана покрасят в белый и жёлтый цвет в соответствии с колористическим паспортом здания.[17]
Галерея
- Гараж Госплана
-
Корпус мастерских, вид с улицы, 2008 год
-
Проходная, 2008 год
-
Гараж Госплана с левой стороны, 2017 год
-
Лестничная площадка мастерских изнутри, 2017 год
-
Основной фасад гаража в 2014 году
Примечания
- ↑ 1 2 Власти остановили незаконные работы в здании Гаража Госплана. Москва24 (14 апреля 2015). Дата обращения: 1 марта 2018. Архивировано 7 марта 2018 года.
- ↑ 1 2 Гараж Госплана. Узнай Москву. Дата обращения: 1 марта 2018. Архивировано 7 марта 2018 года.
- ↑ Санникова О. След времени: гаражи «архитектурного авангарда» // Техническое нормирование, стандартизация и сертификация в строительстве: нормативно-производственно-практический журнал : журнал. — 2013. — Вып. 6. — С. 32—34.
- ↑ Стригалёв, 1985, с. 180.
- ↑ Османкина Г. Использование прямой линии в дизайне рационалистической архитектуры // Исторические, философские, политические и юридические науки, культурология и искусствоведение. Вопросы теории и практики : журнал. — Тамбов: Грамота, 2017. — Вып. 12. — С. 135—140.
- ↑ Прозрачные дома Москвы. Знаменитые «стеклянные» здания столицы. Аргументы и факты (3 февраля 2018). Дата обращения: 1 марта 2018. Архивировано 1 марта 2018 года.
- ↑ Овсянникова Е., Туканов М. Влияние экспрессионизма на архитектуру 1930-х годов // Русский авангард 1910-1920-х годов и проблема экспрессионизма. — М.: Наука, 2003. — С. 387-407.
- ↑ Бусева-Давыдова, 1996, с. 270.
- ↑ Хан-Магомедов, 2006, с. 117.
- ↑ Стригалёв, 1985, с. 181.
- ↑ Кановалова, 2003, с. 18.
- ↑ Убитые шедевры. Strana.ru (20 июля 2016). Дата обращения: 1 марта 2018. Архивировано из оригинала 7 марта 2018 года.
- ↑ Постановление Московской городской думы от 25 июня 1997 года № 43 о перечне объектов недвижимости, отнесённых к памятникам истории и культуры, разрешённых к приватизации. zakon.7law.info. Дата обращения: 1 марта 2018. Архивировано из оригинала 4 декабря 2011 года.
- ↑ 14 знаменитых построек архитектора Константина Мельникова. РБК (26 августа 2014). Дата обращения: 1 марта 2018. Архивировано 23 ноября 2016 года.
- ↑ 1 2 Архитектурное наследие Мельникова - Мосгорнаследие приостановило незаконные работы. РоссияК (17 апреля 2015). Дата обращения: 1 марта 2018. Архивировано 7 марта 2018 года.
- ↑ Гараж Госплана на Яндекс.Картах. Яндекс.Карты. Дата обращения: 1 марта 2018. Архивировано 7 марта 2018 года.
- ↑ Началась реставрация здания-фары на Авиамоторной. stroi.mos.ru. Дата обращения: 18 октября 2018. Архивировано 19 октября 2018 года.
Литература
- Бусева-Давыдова И., Нащокина М. Архитектурные прогулки по Москве. — М.: Ворон, 1996. — 319 с. — ISBN 5-901024-01-X.
- Кановалова Г., Шишигина Е. Прогулки по Лефортову. — М.: МНЭПУ, 2003. — 143 с.
- Константин Степанович Мельников: Архитектура моей жизни. Творческая концепция. Творческая практика / под ред. Стригалёва А., Коккинаки И. — М.: Искусство, 1985. — 311 с.
- Хан-Магомедов С. Константин Мельников. — М.: Архитектура-С, 2006. — 296 с. — ISBN 5-9647-0095-0.
Эта страница в последний раз была отредактирована 30 апреля 2023 в 11:46.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.