| ГКБ-8350 (СЗАП-8350) | |
|---|---|
| Общие данные | |
| Производитель | Ставропольский завод автоприцепов |
| Годы производства | 1976—2001 |
| Сборка | СЗАП |
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина | 7435 мм |
| Ширина | 2500 мм |
| Высота | 2630 мм (без тента) |
| Колёсная база | 3190+1320 мм |
| Масса | 7080 кг |
| На рынке | |
| Связанные |
КамАЗ-5320 КамАЗ-53215 ГКБ-8355 |
| Другая информация | |
| Грузоподъёмность | 10000—20000 кг |
ГКБ-8350 (СЗАП-8350) — советский и российский двухосный грузовой прицеп, предназначенный для перевозки грузов до 8 тонн[1]. Выпускался на Ставропольском Заводе Автоприцепов с 1976 по 2001 год. Основной тягач — КамАЗ-5320 того же типоразмера[2].
У прицепа ГКБ-8350 бортовой кузов и двускатные колёса, как у автомобиля КамАЗ-5320. Передняя ось прицепа — рулевая. Сцепная петля разработана в соответствии с ГОСТ 2349-75[3].
Прицеп ГКБ-8352, в отличие от базовой модели ГКБ-8350, предназначен для перевозки грузов до 13,7 тонн (ранее до 10 тонн).
Примечания
- ↑ Техническая характеристика прицепа ГКБ-8350 и полуприцепов ОдАЗ-9370 и ОдАЗ-9770 (рус.). АвтоКАМ (24 февраля 2020). Дата обращения: 27 февраля 2022. Архивировано 27 февраля 2022 года.
- ↑ Прицеп ГКБ-8350: характеристики.
- ↑ Прицеп ГКБ-8350. Технические характеристики (рус.). ОБЗОР ТЕХНИКИ (16 декабря 2013). Дата обращения: 27 февраля 2022. Архивировано 27 февраля 2022 года.
Ссылки
Эта страница в последний раз была отредактирована 9 сентября 2022 в 10:00.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.