Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

Станция
Высоцк
Ветвь Попово — Высоцк
Октябрьская железная дорога
Вокзал, 1930-е гг.

Вокзал, 1930-е гг.
60°37′11″ с. ш. 28°34′02″ в. д.HGЯO
Дата открытия 1926[1]
Прежние названия Uuras, Урас [2] (до 1948)
Тип грузовая
Классность внеклассная
Количество платформ 1
Тип платформы боковая
Форма платформы прямая
Длина платформы, м 110
Выход к дороге <span style="color:white">41К-098</span> (подъезд к городу Высоцк)
Расположение
Расстояние до Выборга 29,9 км Яндекс.Расписания
Расстояние до ст. Попово 10,95 км Яндекс.Расписания
Код в АСУЖТ 020606
Код в «Экспресс-3» 2005254
Соседние о. п. Монола
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Высо́цк — (фин. Uuras) грузовая и бывшая пассажирская железнодорожная станция Октябрьской железной дороги в городе Высоцк Выборгского района Ленинградской области. Расположена на ветке Попово — Высоцк, в 11 км от Попова и в 29,9 км от Выборга.

Общие сведения

Была открыта 16 февраля 1926 года при строительстве линии Кайслахти (Попово) — Уурас (Высоцк), спустя год после открытия линии Выборг — Кайслахти (Попово) — Койвисто (Приморск)[3]. По характеру основной работы является грузовой, по объему выполняемой работы отнесена к внеклассным станциям.

На станции 5 путей, финское кирпичное здание вокзала и финская платформа, состоящая из двух частей: низкая пассажирская платформа, переходит в высокую багажную[4], что было характерно для всех финских станций того времени. Платформы, впрочем, не используются по назначению: пассажирское движение на линии было закрыто в 2004 году[5]. На территории станции сохранились также кирпичная водонапорная башня и котлован от поворотного круга. Стрелочные переводы в южной горловине с электроприводом, в северной с ручным. В северной горловине пути сходятся в один и идут за ворота военно-морской базы. Основное значение станции — обслуживание порта «Высоцк» и терминала ОАО "РПК Высоцк "Лукойл - 2", к которым отходит подъездной путь из южной горловины. Ветвь к нефтеналивному терминалу примыкает к станции Высоцк и отходит сразу по проследовании первого стрелочного перевода станции Высоцк.

В 2006—2007 годах велись работы по электрификации станции и перегона Пихтовая — Высоцк, однако движение поездов на электротяге началось только с 2016 года.

До 2004 года был в ходу пригородный поезд Выборг — Высоцк. Он был отменён в связи с возросшим грузовым движением на линии, и, в меньшей степени, из-за низкого пассажиропотока. Интересно, что вплоть до начала XXI века Высоцк сообщался с материком только железной дорогой.

История

Интересно, что до Великой Отечественной войны и передачи территории СССР станция Uuras не была тупиковой: линия продолжалась ещё 1200 м и оканчивалась станцией[6] Uuraansalmi[7].60°37′46″ с. ш. 28°33′58″ в. д.HGЯO До станции Uuras и далее, до станции Uuraansalmi, курсировали несколько пар пригородных поездов в сутки[8].

Примечания

  1. Линия Попово — Высоцк на финском сайте vaunut.org. Архивировано 9 июля 2019 года. Дата обращения: 4 ноября 2019.
  2. Станция Урас на карте РККА 1940 года. Архивировано 21 марта 2020 года. Дата обращения: 4 ноября 2019.
  3. Годы открытия участков железных дорог Финляндии по возрастанию. Архивировано 9 ноября 2005 года. Дата обращения: 4 ноября 2019.
  4. Высокая платформа — платформа, высота которой над головками рельсов составляет 1100 мм. Низкая платформа — платформа, высота которой над головками рельсов не более 200 мм
  5. Железнодорожная станция Высоцк. Архивировано 4 ноября 2019 года. Дата обращения: 4 ноября 2019.
  6. То, что Uuraansalmi была полноценной станцией с путевым развитием, прямых свидетельств нет. Вероятно, это была просто тупиковая пассажирская платформа, куда доезжал состав, а затем, после высадки / посадки пассажиров, осаживался назад до станции Uuras
  7. Фотографии Уурансалми. Архивировано 4 ноября 2019 года. Дата обращения: 4 ноября 2019.
  8. Расписание пригородных поездов на участке Попово — Уурансалми. Архивировано 31 октября 2019 года. Дата обращения: 4 ноября 2019.

Ссылки

Галерея

Эта страница в последний раз была отредактирована 1 октября 2023 в 08:28.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).