Виктор Воук (англ. Victor Wouk, 27 апреля 1919[1], Нью-Йорк, Нью-Йорк — 19 мая 2005[1], Нью-Йорк, Нью-Йорк) — американский учёный, инженер, разработчик электромобилей и гибридных автомобилей.
Биография
Виктор Воук родился 27 апреля 1919 года в Нью-Йорке в семье эмигрантов из Минска Абрама Исаака Воука и Эстер Левин. Его брат — писатель Герман Воук[2]. В 1939 году получил степень бакалавра в Колумбийском университете. В 1942 году стал доктором философии в Калифорнийском технологическом институте.
В 1959 году участвовал в создании электромобиля Henney Kilowatt.
В 1960-х и 1970-х годах разрабатывал электромобили и гибридные схемы для автомобильного транспорта. Он переоборудовал автомобиль Buick Skylark, установив на него электрический двигатель мощностью 20 кВт и роторный двигатель RX-2 Mazda. Прототип тестировался в Агентстве по охране окружающей среды. Потребление топлива сократилось на 50 %, выхлопы составляли всего 9 % в сравнении с бензиновыми автомобилями того времени.
За эту работу получил прозвище «дедушка американских электромобилей и гибридов».
Воук активно участвовал в стандартизации электромобилей и гибридных автомобилей; он состоял в комитетах IEC TC69 and the ISO TC22 SC21.
Виктор Воук умер от рака в Нью-Йорке 19 мая 2005 года[2].
Его архивы хранятся в Калифорнийском технологическом институте.
Примечания
- ↑ 1 2 3 4 Victor Wouk // SNAC (англ.) — 2010.
- ↑ 1 2 Lavietes, Stuart Victor Wouk, 86, Dies; Built Early Hybrid Car (англ.). The New York Times (12 июня 2005). Дата обращения: 6 мая 2016. Архивировано 11 ноября 2018 года.
Ссылки
Эта страница в последний раз была отредактирована 17 мая 2024 в 15:55.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.