Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Альтернативы
Недавние
Show all languages
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

Билефельд
нем. Bielefeld Bf
Deutsche Bahn AG
52°01′42″ с. ш. 8°31′54″ в. д.HGЯO
Оператор DB Station&Service[d]
Дата открытия 1847
Тип Пассажирская станция
Классность 2
Количество платформ 4
Количество путей 7
Тип платформ 3 островные, 1 боковая
Форма платформ Прямые
Длина платформ, м Боковая – 170 м, островные – 270 и 415
Ширина платформ, м 9
Электрифицирована 1968
Выход к Am Bahnhof, Am Güterbahnhof
Расположение
Код станции EBIL
Код в «Экспресс-3» 8033179
Соседние о. п. Brackwede station[d], Hanover Central Station[d], Вокзал Хамм, Bielefeld Ost railway station[d] и Brake bei Bielefeld station[d]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Билефельдский вокзал (нем. Bielefeld Hauptbahnhof) — главный железнодорожный вокзал в городе Билефельд (федеральная земля Северный Рейн-Вестфалия). Билефельдский вокзал является главным железнодорожным узлом Восточной Вестфалии. Ежедневно вокзал отправляет 40 000 пассажиров[1]. По немецкой системе классификации вокзал Билефельда относится к категории 2.

История

Билефельдский вокзал с высоты птичьего полёта

Станция в Билефельде открыта 15 октября 1847 года, когда Кёльн-Минденская железнодорожная компания проложила железнодорожный участок Дортмунд-Хамм. Первое каменное здание вокзала открыто в 1849 году. В 1885 году здание вокзала перестроено и расширено.

В XIX веке скорые поезда на пути из Дортмунда в Минден не останавливались в Билефельде, это обусловливалось тем, что Минден был центром округа и имел большее значение, чем индустриальный Билефельд. Однако, в начале XX века количество пассажиров, отправляемых со станции Билефельда значительно выросло, что привело к началу строительства нового вокзального здания в 1907 году. Монументальное здание в стиле модерна открыто 1 мая 1910 года. В 1911—1917 годах на вокзале построены пассажирский и багажный туннели, 6 путей и 3 платформы.

Несмотря на многочисленные бомбардировки Билефельда силами британской авиации в ходе Второй мировой войны, вокзал практически не пострадал и сохранил свой облик до нашего времени.

Железнодорожная магистраль Хамм-Ганновер, проходящая через Билефельд, была электрифицирована 29 сентября 1968 года. В 1990-е годы Билефельд стал важной остановкой на пути следования ICE поездов из Берлина в Кёльн. Для этого путевая система вокзала была расширена до 7 путей и 4 платформ.

В 2000 году планировалась начать работы по реконструкции и модернизации вокзала, но из-за проблем с решением финансовых вопросов эти работы начаты только в сентябре 2006 года. Всего на реконструкцию вокзала выделено 26,2 млн евро.

Движение поездов по станции Билефельд

IC и ICE

Линия Маршрут
ICE 10 Берлин (Восточный вокзал) — Ганновер — Билефельд — Хамм Дортмунд — Эссен — Дуйсбург — Аэропорт (Дюссельдорф) — Дюссельдорф — Кёльн–Мессе/Дойц — Кёльн — Аэропорт Кёльн/Бонн
Хаген — Вупперталь — Кёльн-Мессе/Дойц — Кёльн — Бонн — Кобленц — Трир
IC 32 Берлин-Зюдкройц — Берлин — Берлин-Шпандау — Вольфсбург — Ганновер — Билефельд — Дортмунд — Эссен — Дуйсбург — Дюссельдорф — Кёльн — Бонн — Майнц — Мангейм — Хайдельберг — Штутгарт — Ульм
IC 55 Лейпциг — Галле — Магдебург — Ганновер — Билефельд — Хамм — Дортмунд — Вупперталь — Золинген — Кёльн

RE, RB и S-Bahn

Линия Название Маршрут
RE 6 Westfalen-Express Минден — Билефельд — Хамм — Дортмунд — Бохум — Эссен — Мюльхайм-на-Руре — Дуйсбург — Аэропорт (Дюссельдорф) — Дюссельдорф
RB 61 Wiehengebirgs-Bahn Билефельд — Херфорд — Оснабрюк — Райне — Бад-Бентхайм
RB 67 Der Warendorfer Билефельд — Гютерсло — Варендорф — Мюнстер
RB 69 Ems-Börde-Bahn Билефельд — Хамм — Мюнстер
RE 70 Weser-Leine-Express Билефельд — Минден — Ганновер — Брауншвейг
RB 71 Ravensberger Bahn Билефельд — Херфорд — Бюнде& — Раден
RB 73 Der Lipperländer Билефельд — Лаге (Липпе) — Лемго
RB 74 Senne-Bahn Билефельд — Билефельд-Зеннештадт — Падерборн
RB 75 Haller Willem Билефельд — Халле — Оснабрюк
RE 78 Porta-Express Билефельд — Херфорд — Лёне — Минден — Нинбург (Везер)
RE 82 Der Leineweber Билефельд — Лаге (Липпе) — Детмольд — Альтенбекен)

Примечания

  1. VON CORNELIA PFEIFER. Bühne des Alltags (нем.). Bielefeld Mitte. Дата обращения: 4 января 2019.

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 7 сентября 2022 в 20:03.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).