Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

Как перевоплотить Википедию

Хотите, чтобы Википедия всегда выглядела так профессионально и современно? Мы создали расширение для браузера. Оно совершенствует любую страницу энциклопедии, которую вы посетите, с помощью магических технологий WIKI 2.

Попробуйте — вы его можете удалить в любой момент.

Установить за 5 сек.
4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
Great Wikipedia has got greater.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Внешняя (станция)

Из Википедии — свободной энциклопедии

Станция
Внешняя
Красноармейск — Внешняя
Линия «Софринский Артполигон НИИ "Геодезия"»
Общий вид станции с осветительной башни
Общий вид станции с осветительной башни
56°07′09″ с. ш. 38°08′49″ в. д.HGЯO
Дата открытия 1956
Дата закрытия 1993
Количество платформ 1
Количество путей 1, 3 пути демонтированы
Тип платформы 1 боковая
Форма платформы прямая
Выход к Проспект Испытателей, мкр.Северный.
Расположение Красноармейск
Расстояние до Софрино 17 км 
Расстояние до Москвы 62 км Яндекс.Расписания
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Вне́шняя — закрытая железнодорожная станция, расположенная на ветке Софрино — Красноармейск на Ярославском направлении МЖД. Находится между действующей станцией Красноармейск и ФГУП «Софринский Артилерийский Полигон НИИ "Геодезия"». Путевое развитие относится к подъездным путям предприятия. До наших дней сохранилось здание вокзала, часть путей, полуразрушенная платформа и осветительная башня. Стрелки на боковые пути срезаны.

Располагается в Московской области, в Красноармейске. Недалеко от станции находятся жилые дома и автодорога.

Энциклопедичный YouTube

  • 1/3
    Просмотров:
    238 273
    5 193
    4 629
  • Алтуна - как живет бывшая железнодорожная столица США
  • Станция "Площадь Гагарина" МЦК
  • 4K train tour Moscow MCC circle counterclockwise Поездка на поезде МЦК полный круг против часовой

Субтитры

История

В 1952 году было начато строительство ширококолейной железной дороги от станции Софрино до полигона ФГУП «Геодезия». В 1956 году строительные работы в целом завершились, а в 1958 году дорогу приняла комиссия.

Станция размещалась в самом городе Красноармейск. До неё от Софрино курсировал пригородный поезд на тепловозной тяге, а от неё на полигон ходил поезд для сотрудников. В 1990 году началась электрификация участка от станции Софрино до станции Красноармейск, завершившаяся 22 ноября 1994 года. Довести электрификацию до полигона не удалось ввиду отсутствия средств, поэтому пригородные электропоезда стали ходить только до Красноармейска. В связи с недостатком средств был также отменён поезд для сотрудников полигона. В настоящий момент станция заброшена.

Перспективы

Планируется продление контактного провода до станции и запуск пригородного поезда[источник не указан 3902 дня].

Ссылки

Железнодорожная линия Софрино — Красноармейск (недоступная ссылка)

Эта страница в последний раз была отредактирована 30 марта 2023 в 20:34.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).
Связаться с WIKI 2
Введение
Условия использования
Конфиденциальность