Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Вихрь (канонерская лодка)

Из Википедии — свободной энциклопедии

«Вихрь»
Служба
 Российская империя
 СССР
Класс и тип судна мореходная канонерская лодка
Изготовитель Новое Адмиралтейство
Строительство начато 27 сентября 1878 года
Спущен на воду 25 октября 1879 года
Введён в эксплуатацию 1880 год
Основные характеристики
Водоизмещение 390 тонн
Длина 33,5 м
Ширина 11,6 м
Осадка 2,1 м
Двигатели 2 паровые машины
Мощность 2 × 222,5 л. с.
Движитель 2 винта
Скорость хода до 9,3 узлов
Дальность плавания 700 миль
Экипаж 54 человека
Вооружение
Артиллерия 1 × 280-мм
С 1890-х годов:
1 × 280-мм
2 × 37-мм

«Вихрь» — одна из восьми мореходных канонерских лодок типа «Дождь» Российского императорского флота. Впоследствии переоборудована в портовое судно и названа «Трал».

Постройка

27 сентября 1878 года на эллинге Нового Адмиралтейства в Санкт-Петербурге была заложена очередная канонерская лодка типа «Дождь», получившая название «Вихрь». 21 октября 1878 года она была зачислена в списки кораблей Балтийского флота. Паровые машины для лодки были изготовлены на заводе Эгельса в Берлине.

25 октября 1879 года лодка спущена на воду. В 1880 году вступила в строй.

Служба

1 февраля 1892 года «Вихрь» была переклассифицирована в канонерскую лодку береговой обороны.

К 1907 году данный тип судов морально устарел и не мог в полной мере справляться со своими задачами, в связи с этим канлодки типа «Дождь» стали выводить из боевого состава флота. 1 августа 1907 года эта участь постигла и «Вихрь». Лодка была разоружена и сдана в порт на хранение.

11 мая 1908 года судно было расконсервировано и переоборудовано в портовое судно, получившее название «Трал».

16 июля 1915 года судно вновь переоборудовали в гидрографическое судно, которое передали комиссии по обзору финских шхер, где судно и служило в ходе Первой Мировой войны, обеспечивая безопасное плавание по Финскому заливу.

25 октября 1917 года лодка вошла в состав Красного Балтийского флота. 21 апреля 1921 года судно вошло в состав Морских сил Балтийского моря.

29 апреля 1927 года судно вновь исключено из списков флота и передано Комиссии государственных фондов для реализации (сдано на слом).

Командиры

Другие должности

  • 1879—1879 штурманский офицер КФШ подпоручик В. И. Егоров[1]

Примечания

Литература

  • Расписание Адмиралов, Генералов, Штаб и обер-офицеров, Гражданских и Медицинских чинов строевого состава. С.-Петербург. Типография Морского Министерства, в Главном Адмиралтействе. 1904.
  • Граф Г. К. Императорский Балтийский флот между двумя войнами. 1906—1914 / Примечания и послесловие А. Ю. Емелина. — СПб.: Издательство "Русско-Балтийский информационный центр «БЛИЦ», 2006. — 336 с. Тираж 2000 экз. ISBN 5-86789-164-X.
  • Груздев А. И. Береговая черта: имя на карте. Морской топонимический словарь Приморского края. — Владивосток: Дальнаука, 1996. — 244 с.

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 14 августа 2023 в 05:10.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).