Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

Vickers Vimy F.B.27
Тип тяжёлый бомбардировщик
Разработчик Vickers Limited
Производитель Vickers Limited
Главный конструктор Реджинальд Пирсон
Первый полёт 30 ноября 1917
Начало эксплуатации 1919
Конец эксплуатации 1933
Статус снят с эксплуатации
Эксплуатанты
Знак ВВС Великобритании
ВВС Великобритании
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Виккерс Вими (англ. Vickers Vimy) — британский тяжёлый бомбардировщик периода Первой мировой войны. Созданный в конце войны для стратегических бомбардировок Германии, активного участия в боевых действиях принять не успел. После войны на «Вими» совершен ряд рекордных перелётов, наиболее значимые из которых — первый беспосадочный перелёт через Атлантику и перелёт из Англии в Австралию.

Модификации

F.B.27 Vimy
Прототипы с двигателями Hispano-Suiza 8 (200 л.с. / 150 кВт), построено 4.
F.B.27A Vimy II
Двухмоторный тяжёлый бомбардировщик для RAF, двигатели Rolls-Royce Eagle VIII (300 л.с. / 220 кВт).[1]
Vimy Ambulance
Санитарная модификация для RAF.[2]
Vimy Commercial
Гражданский транспортный самолёт, двигатели Rolls-Royce Eagle VIII, позже Rolls-Royce Eagle IX (360 л.с. / 270 кВт).
A.N.F. 'Express Les Mureaux'
Vimy Commercial No.42, британские двигатели заменены на французские 12-цилиндровые Lorraine 12Da (370 л.с. / 280 кВт).

Тактико-технические характеристики Виккерс Вими IV

Источник данных: [3]

Технические характеристики
Лётные характеристики
Вооружение
  • Стрелково-пушечное:  

3 пулемета .303 Льюис

  • Боевая нагрузка: 1 132 кг (2 476 lb)

Эксплуатанты

Военные

Реплика Vickers Vimy F8614 в ночной маскировочной окраске NIVO в лондонском Музее королевских ВВС.
 Великобритания

Гражданские

 Великобритания
 Франция
 Испания
  • Правительство Испании (Vimy).
 Китайская Республика
  • Правительство Китая (Vimy Commercial).
 СССР
  • 1 самолёт, предположительно Vimy Commercial.

См. также

  • Vickers Vernon
  • Vickers Virginia

сопоставимые самолёты:

  • Gotha G
  • Handley Page Type O

Примечания

  1. Lumsden, 1996.
  2. "The Vickers Vimy-Commercial Ambulance Machine." Архивная копия от 27 августа 2018 на Wayback Machine Flight, Volume XIII, Issue 11, No. 638, 17 March 1921, pp. 187–188.
  3. Vickers FB.27 Vimy. Дата обращения: 8 июня 2012. Архивировано 14 мая 2012 года.

Литература

  • «…Земле несущий динамит», В. Драч, Моделист-Конструктор, 3-1991
  • «Бомбардировщик Виккерс ФБ-27 «Вими-IV», В. Драч, Моделист-Конструктор, 5-1991
  • Andersson, Lennart. A History of Chinese Aviation: Encyclopedia of Aircraft and Aviation in China until 1949. — Taipei, Taiwan : AHS of ROC, 2008. — ISBN 978-957-28533-3-7.
  • Andrews, C.F. Vickers Aircraft since 1908 / C.F. Andrews, Eric B. Morgan. — Second. — London : Putnam, 1988. — ISBN 0-85177-815-1.
  • Bruce, J.M. Profile Publications No. 005: Vickers F.B.27 Vimy. — Leatherhead, England : Profile Publications Ltd., 1965.
  • Ellis, Bruce. Wreck and Relics 25th Edition. — Manchester, England : Crecy Publishing Ltd, 2016. — ISBN 978-191080-9037.
  • Jackson, A. J. British Civil Aircraft 1919–1972: Volume III. — revised second. — London : Putnam, 1988. — ISBN 0-85177-818-6.
  • Jarrett, Philip (November 1992). "By Day and By Night: Part Six". Aeroplane Monthly. Vol. 20, no. 11. pp. 8—14.
  • Lumsden, Alec. British Piston Engines and their Aircraft. — Shrewsbury, Shropshire : Airlife Publishing, 1996. — ISBN 1-85310-294-6.
  • Lynch, Brendan. Yesterday We Were in America - Alcock and Brown - First to fly the Atlantic non-stop. Yeovil, England: Haynes Publishing, 2009 ISBN 978 1 84425 681 5
  • Mason, Francis K. The British Bomber Since 1914. — London : Putnam Aeronautical Books, 1994. — ISBN 0-85177-861-5.
  • McMillan, Peter (May 1995). "The Vimy Flies Again". National Geographic. Vol. 187, no. 5. pp. 4—43.
  • Sims, Charles. "Talkback". Air Enthusiast. No. 13, August–November 1980. p. 79. ISSN 0143-5450
  • Thetford, Owen (December 1992). "By Day and By Night: Part Seven". Aeroplane Monthly. Vol. 20, no. 12. pp. 30—38.
  • "The Vickers "Vimy-Commercial" Biplane". Flight. Vol. XI, no. 29. 17 July 1919. pp. 936—941. Дата обращения: 12 января 2011.
  • Winchester, Jim, ed. "Vickers Vimy." Biplanes, Triplanes and Seaplanes (Aviation Factfile). London: Grange Books plc, 2004. ISBN 1-84013-641-3.

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 25 декабря 2023 в 15:12.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).