Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Альтернативы
Недавние
Show all languages
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Веденисов, Борис Николаевич

Из Википедии — свободной энциклопедии

Борис Николаевич Веденисов
Дата рождения 24 июля 1869(1869-07-24)
Место рождения
Дата смерти 11 июля 1952(1952-07-11)[1] (82 года)
Место смерти
Страна
Научная сфера проектирование и строительство железных дорог
Учёная степень доктор технических наук
Награды и премии
Орден Ленина Орден Ленина Орден Отечественной войны I степени Орден Трудового Красного Знамени
Орден Трудового Красного Знамени Медаль «За оборону Москвы»
Сталинская премия 2-й степени — 1943

Борис Николаевич Веденисов (24 июля 1869, Кунцево, Московская губерния — 11 июля 1952[1], Москва[1]) — советский учёный, специалист в области железнодорожного транспорта; член-корреспондент АН СССР (1943).

Биография

Сын московского 2-й гильдии купца.

Окончил 5-ю классическую гимназию в Москве (1887) и математическое отделение физмата МГУ (1891, с дипломом первой степени).

1892—1897 гг. преподаватель математики и физики в реальном училище и в женской гимназии Мурома. В 1897—1902 учился в Московском инженерном училище МПС и получил диплом инженера-строителя. В 1902—1903 проходил практику в должности десятника и прораба.

С 1903 по 1918 г. работал на Московско-Казанской железной дороге: помощник начальника и начальник дистанции пути; начальник отделения пути; заместитель управляющего, и. о. управляющего дорогой. В 1918—1921 начальник отдела пути Научно-экспериментального института НКПС.

С 1919 на преподавательской работе (первые два года по совместительству):

  • 1919—1922 в Московском политехническом институте;
  • 1920—1922 профессор и декан строительного факультета Политехнического института в Иваново-Вознесенске;
  • 1920—1931 преподаватель в МВТУ, на Высших технических курсах НКПС, и в Московском железнодорожном техникуме им. Андреева;
  • 1921—1952 преподаватель, старший преподаватель, доцент, профессор и зав. кафедрой в Московском институте инженеров железнодорожного транспорта.

Доктор технических наук (1936). 23 сентября 1943 г. избран членом-корреспондентом Академии наук СССР. Старший научный сотрудник Секции по научной разработке проблем транспорта АН СССР; руководил тематикой в области развития новых видов тяги.

Автор многих новаций в области в области железнодорожного строительства. Первым применил шлаковые подушки для борьбы с пучинами (1908), горизонтальное бурение для отвода подземных вод. В 1913 г. впервые на русских железных дорогах применил пневматическую подбивку шпал. Автор проектов строительства крупных железнодорожных мостов, станций, лечения земляного полотна и др.

Издал ряд учебников по теме «Общий курс железных дорог» и книгу «Технический справочник железнодорожника».

Умер 11 июля 1952 года в Москве. Похоронен на Армянском кладбище.

Семья: жена (с 1899 г.) Александра Ивановна Гундарева; сын Николай (1905—1941), кандидат математических наук, доцент 1-го МГУ и Артиллерийской академии, боец народного ополчения, погиб в 1941 году.

Награды и премии

Примечания

  1. 1 2 3 4 Веденисов Борис Николаевич // Большая советская энциклопедия: [в 30 т.] / под ред. А. М. Прохоров — 3-е изд. — М.: Советская энциклопедия, 1969.

Источники

Эта страница в последний раз была отредактирована 3 апреля 2024 в 11:48.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).