Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Альтернативы
Недавние
Show all languages
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

Чарльз ван Акер
Гражданство
Дата рождения 14 марта 1912(1912-03-14)
Место рождения Брюссель
Дата смерти 31 мая 1998(1998-05-31) (86 лет)
Место смерти Саут-Бенд (Индиана)
Выступления в чемпионате мира Формулы-1
Сезоны 1 (1950)
Автомобили Stevens
Гран-при 1 (0 стартов)
Единственный
Гран-при
Инди-500 1950
Подиумы Очки БК
0 0 0

Чарльз ван А́кер (англ. Charles Van Acker, 14 марта 1912 года, Брюссель, Бельгия — 31 мая 1998 года, Саут-Бенд, Индиана, США) — американский автогонщик бельгийского происхождения. Пять раз в 1946—1950 участвовал в «500 милях Индианаполиса», участник чемпионата мира Формулы-1 1950 года. В единственной попытке, входившей в зачёт чемпионата мира, не прошёл квалификацию.

Биография

Ван Акер родился в Бельгии, позднее перебрался в США, в город Саут-Бенд в Индиане. В 1944 году в компании с тринадцатью другими энтузиастами гонок организовал строительство автодрома в своём городе. Первая гонка состоялась вскоре после завершения проекта в 1946. В том же году Чарльз попытался пройти квалификацию к «Инди-500», но не преуспел. На следующий год попытка оказалась успешнее — 24 место на старте — но в гонке продолжить успех не удалось из-за аварии всего на 25-м круге. Участие в других гонках чемпионата AAA 1947 года принесло ему единственную победу в 100-мильной гонке на мильном грунтовом овале в Висконсине.

«Инди-500» 1948 года стала для ван Акера самой успешной в карьере — он стартовал из четвёртого ряда (12 место) и финишировал 11-м, правда с отставанием в 8 кругов от победителя. После этого в 1949 году он квалифицировался всего лишь на предпоследнем ряду, а в гонке сошёл ещё раньше чем в 1947 — на 10-м круге. В 1950 ему и вовсе не удалось пройти квалификацию. Тем не менее, гонка этого года была включена в новообразованный чемпионат мира Формулы-1, так что ван Акер оказался гонщиком Формулы-1 с одним гран-при и нулём стартов.

В дальнейшем ван Акер занимался управлением собственным автодромом, а также участвовал в различных гоночных соревнованиях в США, в основном на грунтовых овалах. В некоторых источниках сообщается о его гибели в аварии на одной из гонок в Дейтоне, однако сам ван Акер заявлял, что в тот раз даже не получил особых травм.

Результаты выступлений

Инди 500

Год Старт Время Ранг Финиш Круги Лидер Причина схода
1946 Не прошел квалификацию
1947 44 24 121,049 16 29 24 0 Авария на стартовой прямой
1948 4 12 125,440 13 11 192 0 Классифицирован
1949 10 27 126,524 28 31 10 0 Авария в четвертом повороте
1950 Не прошел квалификацию
Всего 226 0
Старты 3
Поулы 0
Первые ряды 0
Победы 0
Топ-5 0
Топ-10 0
Сход 2

Формула-1

Сезон Команда Шасси Двигатель Ш 1 2 3 4 5 6 7 Место Очки
1950 Redmer Stevens Offenhauser
4,5 L4
F ВЕЛ
МОН
500
НКВ
ШВА
БЕЛ
ФРА
ИТА
0

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 1 марта 2023 в 09:23.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).