| Б-11 | |
|---|---|
 | |
| Тип | винтокрылый летательный аппарат и воздушное судно |
| Разработчик | Братухин, Иван Павлович |
| Производитель | МАИ |
| Первый полёт | июнь 1948[1] |
| Единиц произведено | 2 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Б-11 — советский двухмоторный многоцелевой вертолёт разработанный ОКБ-3 И. П. Братухина в 1947 году, снабжённый двумя двигателями М-26ГФ и имеющий максимальную скорость в 150-180км/ч. Вертолёт был предъявлен на государственные испытания в августе 1948 года.
Энциклопедичный YouTube
-
1/3Просмотров:145 98475 718367 986
-
10 поразительных фактов о вертолете Ми-24 | Почему ударный вертолет не стал летающей БМП? Авиация
-
Крылья России - Вертолёты. Воздушные вездеходы. Фильм 13 / Wardok
-
Апач против Ка-52. Сравнение ударных вертолетов России и США. Apache AH 64 vs KA 52 alligator 2022
Субтитры
Характеристики
Диаметр несущих винтов: 10м
Размах крыла: 11м
Вес пустого: 3393
Макс. Взлетная масса: 4150 кг
Тип двигателя: 2 шт М-26ГФ
Максимальная скорость: 155 км/ч
Крейсерская скорость: 146 км/ч
Дальность полёта: 328 км
Практический потолок: 2550 м
Экипаж: 2 чел.
Вертолёт предназначался для обеспечения связи между штабами войсковых частей, а также для эвакуации раненых из прифронтовой полосы, но впоследствии из-за невозможности убрать тряску в полёте, вертолёт не пошёл в серию, а позже постановлением СМ СССР от 6 мая 1951 года все работы по Б-11 были прекращены.
Примечания
- ↑ The Osprey Encyclopedia of Russian Aircraft 1875-1995 — 1995.
Эта страница в последний раз была отредактирована 20 ноября 2022 в 11:55.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.