Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Альтернативы
Недавние
Show all languages
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Бэр, Владимир Иосифович

Из Википедии — свободной энциклопедии

Владимир Иосифович Бэр
Капитан 1-го ранга В. И. Бэр

Капитан 1-го ранга В. И. Бэр
Дата рождения 12 (24) ноября 1853(1853-11-24)
Место рождения г. Ельня, Российская империя
Дата смерти 14 (27) мая 1905(1905-05-27) (51 год)
Место смерти Цусимский пролив
Род деятельности военнослужащий
Принадлежность  Российская империя
Род войск
Андреевский флаг
Российский императорский флот
Годы службы 31.3.1871—14.5.1905
Звание
Командовал Портовое судно «Могучий»
Минный КР «Лейтенант Ильин»
МКЛ «Храбрый»
КР «Варяг»
5-й флотский экипаж
ЭБР «Ослябя»
2-й броненосный отряд 2-й Тихоокеанской эскадры
Сражения/войны Цусимское сражение
Награды и премии
Орден Святого Станислава 3-й степени Орден Святого Станислава 2-й степени Орден Святой Анны 3-й степени Орден Святой Анны 2-й степени
Орден Святого Владимира 4-й степени с бантом за 20 морских кампаний Орден Святого Владимира 3-й степени
Офицер ордена Почётного легиона Орден Красного орла 2-й степени

Влади́мир Ио́сифович Бэр (12 (24) ноября 1853, Ельня Смоленской губернии — 14 (27) мая 1905) — русский морской офицер, капитан 1-го ранга.

Биография

  • 16 сентября 1870 — Принят воспитанником в Морское училище.
  • 31 марта 1871 — Принят на действительную службу.
  • 31 марта 1874 — Гардемарин.
  • 12 апреля 1874 — Причислен к 1-му флотскому экипажу.
  • 30 август 1875 — Мичман.
  • 30 января 1876 — И. д. ревизора на мониторе «Латник».
  • 9 апреля 1876 — Переведен в Сибирскую флотилию.
  • 1 августа 1876 — Прибыл в Шанхай.
  • 4 августа 1876 — Назначен на канонерскую лодку «Соболь».
  • 20 декабря 1877 — 11 января 1878 — Командир 3-й роты Сибирского флотского экипажа.
  • 3 марта 1878 — Назначен на шхуну «Восток».
  • 29 сентября 1878 — Утвержден ревизором шхуны «Восток».
  • 4 июля 1879 — Ревизор клипера «Абрек».
  • 1 января 1880 — Лейтенант.
  • 21 октября 1880 — Списан по болезни в Сибирский флотский экипаж.
  • 11 апреля 1881 — Переведен на Балтику.
  • 30 сентября 1881 — Прибыл к новому месту службы.
  • 20 октября 1882 — Ревизор корвета «Боярин» с переводом в 7-й флотский экипаж.
  • 30 мая 1884 — Назначен в заграничное плавание на клипере «Джигит» с переводом в 5-й флотский экипаж.
  • 24 июня 1885 — 6 июля 1887 — Ревизор клипера «Джигит».
  • 13 января — 29 марта 1888 — Слушатель краткого курса Минных офицерских классов.
  • 26 марта 1890 — Старший офицер монитора «Лава».
  • 1 октября 1891 — Старший офицер броненосной лодки «Чародейка» с переводом в 10-й флотский экипаж.
  • 1 января 1892 — Старший офицер клипера «Крейсер».
  • 9 декабря 1894 — Предан военно-морскому суду Кронштадтского порта, приговорен к двухнедельному содержанию на гауптвахте за проступки, предусмотренные 185-й статьёй военно-морского уложения о наказаниях (нанесение нижним чинам ударов или побоев).
  • 18 февраля 1895 — Освобожден от наказания приказом управляющего Морским министерством.
  • 20 февраля 1895 — Командир портового судна «Могучий».
  • 5 февраля 1896 — 11 декабря 1897 — Командир минного крейсера «Лейтенант Ильин».
  • 13 августа 1896 — 10 мая 1897 — Штатный слушатель курса военно-морских наук Николаевской морской академии с прикомандированием к ней.
  • 6 декабря 1897 — 22 марта 1899 — Командир канонерской лодки «Храбрый» с переводом во 2-й флотский экипаж.
  • 22 марта 1899 — Командир строящегося крейсера «Варяг».
  • 18 апреля 1899 — Капитан 1-го ранга.
  • 1899 — Наблюдающий за постройкой в г. Филадельфия (США) эскадренного броненосца «Ретвизан» и крейсера «Варяг».
  • 1 января 1900 — Причислен к 13-му флотскому экипажу.
  • 29 января 1901 — Вывел крейсер в первое плавание.
  • 2 июля 1901 — Председатель комиссии для испытания действия приборов управления артиллерийским огнём, изготовленных электротехническим заводом Гейслера и Ко, установленных на крейсере «Варяг».
  • 1 марта 1903 — Сдал командование крейсером «Варяг».
  • 14 июля 1903 — В двухмесячном отпуске по болезни.
  • 6 декабря 1903 — 26 января 1904 — Командир 17-го флотского экипажа.
  • 26 января — 17 мая 1904 — Командир 5-го флотского Его Императорского Высочества Генерал-Адмирала Алексея Александровича экипажа.
  • 17 мая 1904 — Командир эскадренного броненосца «Ослябя».

Несмотря на предложение остаться в Кронштадте и принять производство в чин контр-адмирала, остался на броненосце, вошедшем в состав Второй тихоокеанской эскадры. По смерти 11 мая 1905 года контр-адмирала Дмитрия Густавовича фон Фелькерзама принял командование 2-м броненосным отрядом 2-й тихоокеанской эскадры. Участвовал в Цусимском сражении и погиб вместе с броненосцем, отказавшись покинуть мостик.

Отличия

Источники

  • Доценко В. Д. Морской биографический словарь. — СПб., 1995.
Эта страница в последний раз была отредактирована 17 июня 2024 в 19:46.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).