| НИИ «Буран» | |
|---|---|
| Тип | государственное предприятие |
| Расположение |
 СССР →  Украина, Киевул. Предславинская, 35[1] |
| Отрасль | Авиационная промышленность |
| Продукция | радиолокационное оборудование |
НИИ «Буран» (укр. Науково-дослідний інститут «Буран») - государственное предприятие военно-промышленного комплекса Украины, расположенное в городе Киев. Является разработчиком и производителем радиолокационного оборудования для пассажирских, транспортных и военно-транспортных самолётов и вертолётов[1].
Входит в перечень предприятий, имеющих стратегическое значение для экономики и безопасности Украины[2][3].
Энциклопедичный YouTube
-
1/3Просмотров:81 5151 005500 715
-
Ту-144. Устремленный в будущее - Крылья России
-
СибНИА
-
Неизвестные самолёты (фильм 2) / Unknown Aircraft (part 2) (2012)
Субтитры
История
В 1987 году НИИ начал разрабатывать авионику для самолётов гражданской и военно-транспортной авиации[4].
12 июля 2001 года правительство Украины приняло закон о государственной поддержке предприятий авиастроительной отрасли Украины, в перечень предприятий был включён НИИ "Буран"[5].
В 2000 году НИИ "Буран" начало работы по созданию системы предупреждения столкновения самолётов в воздухе «СПС-2000», в 2003 году работы по созданию системы «СПС-2000» были завершены и система была сертифицирована, в 2004 году демонстрационный образец был открыто представлен на проходившем в Киеве международном авиакосмическом салоне «Авіасвіт-XXI»[4] (система может быть установлена на самолёты Ан-70, Ан-140, Ан-148, Ил-96, Бе-200, Ту-204, Ан-72, Ил-114, Ан-74 и Ту-334).
В августе 2005 года технический директор НИИ "Буран" Алексей Косинский сообщил в интервью, что «СПС-2000» уже начали устанавливать на самолёты украинской, армянской и азербайджанской авиации[6].
14 марта 2007 года в соответствии с постановлением № 428 Кабинета министров Украины был создан государственный концерн "Авиация Украины" (Державний концерн «Авіація України»), в состав которого был включён НИИ "Буран"[7] (позднее, 30 октября 2008 года концерн был переименован в государственный авиастроительный концерн «Антонов»).
Летом 2007 года киевский завод «Радар» представил на авиасалоне МАКС-2007 метеонавигационную радиолокационную станцию "Буран-А", разработанную в соавторстве с НИИ "Буран"[8].
По состоянию на 2008 год, предприятие:
- производило и устанавливало метеонавигационную радиолокационную станцию "Буран", многофункциональный бортовой индикатор МФИ, систему предупреждения столкновения самолётов в воздухе "СПС-2000" (TCAS II)[1]
- обеспечивало ремонт, гарантийное и послегарантийное обслуживание выпускаемого оборудования[1]
9 июня 2010 года Кабинет министров Украины принял постановление № 405, в соответствии с которым завод вошёл в перечень предприятий авиапромышленности Украины, получающих государственную поддержку[9].
После создания в декабре 2010 года государственного концерна «Укроборонпром», в 2011 году НИИ "Буран" вошёл в состав концерна.
В декабре 2012 года министерство обороны Украины приняло решение о разработке программы модернизации Су-24МР вооружённых сил Украины, в которой участвовали 24 украинских предприятия (в том числе, НИИ «Буран»). В апреле 2013 года было объявлено, что предложенную программу модернизации Су-24МР освоил Николаевский авиаремонтный завод[10].
9 декабря 2020 года Кабинет министров Украины принял решение о передаче НИИ из состава концерна "Укроборонпром" в ведение Фонда государственного имущества Украины[11]. 16 апреля 2021 года НИИ "Буран" был выведен из состава ГК "Укроборонпром" и передан в ведение Фонда государственного имущества Украины как "потерявший значение для обороноспособности страны"[12].
Примечания
- ↑ 1 2 3 4 «Буран», Научно-исследовательский институт, ГП НИИ «Буран» // Предприятия оборонно-промышленного комплекса России и стран СНГ. Справочник. изд. 4-е, пер. М., 2008. стр.63
- ↑ Постанова Кабінету міністрів України № 1734 від 23 грудня 2004 р. «Про затвердження переліку підприємств, які мають стратегічне значення для економіки і безпеки держави». Дата обращения: 4 мая 2015. Архивировано 12 апреля 2017 года.
- ↑ Постанова Кабінету міністрів України № 83 від 4 березня 2015 р. «Про затвердження переліку підприємств, які мають стратегічне значення для економіки і безпеки держави». Дата обращения: 6 июля 2015. Архивировано 9 августа 2016 года.
- ↑ 1 2 Валентин Бадрак. Навигатор в воздушном пространстве. В Украине создана уникальная система предупреждения столкновения самолетов // газета "День" (Киев), № 171 от 20 сентября 2005
- ↑ Закон України № 2660 від 12.07.2001 "Про державну підтримку літакобудівної промисловості в Україні"
- ↑ Небесный путеводитель // газета "Сегодня", № 175 (2117) от 6 августа 2005
- ↑ Минпромполитики планирует вывести четыре предприятия из госконцерна "Авиация Украины" (недоступная ссылка) // "Finance.UA" от 11 сентября 2008
- ↑ Киевский "Радар" привез на МАКС-2007 метеонавигационную РЛС "Буран" Архивная копия от 4 мая 2015 на Wayback Machine // "РБК - Украина" от 21 августа 2007
- ↑ Кабмин утвердил перечень самолетостроительных предприятий, которым будет предоставлена господдержка Архивная копия от 26 июня 2015 на Wayback Machine // РБК - Украина от 10 июня 2010
- ↑ Володимир Копчак. Реанімація "24-го". В Українi стартувала програма модернізації розвідувальних літаків Су-24МР. // "Defense Express", № 4, апрель 2013. стр.38-42
- ↑ Зі складу Укроборонпрому будуть виведені 17 підприємств Архивная копия от 16 декабря 2020 на Wayback Machine // официальный сайт ГК "Укроборонпром" от 10 декабря 2020
- ↑ "Укроборонпром" передал Фонду госимущества 17 предприятий: список Архивная копия от 17 апреля 2021 на Wayback Machine // УНИАН от 16 апреля 2021
Эта страница в последний раз была отредактирована 5 мая 2024 в 18:39.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.