Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

ЗАО «Брянский арсенал»
Bryansky arsenal.png
343. Брянск. Калинина ул. 86.JPG
Тип ЗАО
Основание 1783
Прежние названия Брянский арсенал,
Брянский арсенал I разряда,
Брянский Красный Артиллерийский механический завод,
Брянский механический завод № 13,
Брянский завод № 13 им. Кирова,
Брянский завод № 790,
Брянский завод дорожных машин,
Брянский завод дорожных машин имени 50-летия Великого Октября,
Брянский ордена Ленина завод дорожных машин имени 50-летия Великого Октября,
Брянский орденов Ленина и Трудового Красного Знамени завод дорожных машин имени 50-летия Великого Октября
Основатели Екатерина II
Расположение 241050, Россия, г. Брянск, ул. Калинина, 98
Отрасль Машиностроение
Продукция Автогрейдеры, асфальтоукладчики, дорожные фрезы и др.
Материнская компания «РМ-Терекс», «Русские машины»
Сайт arsenal-sdm.ru

ЗАО «Бря́нский арсена́л» — машиностроительное предприятие в городе Брянске, одно из старейших в России.

За свою историю неоднократно меняло профиль деятельности. По состоянию на 2020 год входит в компанию ООО "ОМГ СТРОИТЕЛЬНО-ДОРОЖНЫЕ МАШИНЫ"; основной продукцией предприятия являются автогрейдеры, также проводится модернизация асфальтоукладчиков и дорожных фрез[1].

История

Основание завода и первые десятилетия

В годы правления Петра I в Брянске были построены оружейные мастерские, занимавшиеся производством холодного оружия: пик, алебард и тому подобного. 12 января 1783 года по указу Екатерины II в Брянске началось строительство арсенала. Строительство продолжалось до 1789 года, но ещё раньше завод приступил к испытанию и производству орудий. В 1799 году к заводу, получившему название Брянский арсенал, был присоединён Московский оружейный завод. Основной продукцией завода стали орудия, лафеты, зарядные устройства и прочее вооружение. На заводе также проводятся курсы обучения офицеров. Производимое арсеналом вооружение используется в различных войнах, включая Отечественную войну и Крымскую войну. После Отечественной войны число работников завода составляло около 1000 человек. В 1882 году произведённая арсеналом пушка удостаивается диплома I разряда на Всероссийской выставке в Москве[2][3][4].

Первая половина XX века

В 1910 году завод переименован в Брянский арсенал I разряда. После Октябрьской революции в ноябре 1917 года предприятие переходит в ведение Главного артиллерийского управления Наркомата по военным делам РСФСР. В мае 1918 года предприятие частично эвакуируется в Нижний Новгород в связи с возможной интервенцией. Через год предприятие возвращается в Брянск, начинается выпуск и ремонт орудий для Красной Армии. В июне 1919 года завод получает название Брянский Красный Артиллерийский механический завод Орудийно-Арсенального треста. В начале 1920 годов на заводе работало около 2000 человек. В 1927 году предприятие снова переименовывается, новое название Брянский механический завод № 13. С 1936 года завод получает имя С. М. Кирова[2][3].


Годы Великой Отечественной войны

После начала Великой Отечественной войны летом 1941 года завод эвакуируется в город Усть-Катав на Урале. В тыл эвакуируются около 10 тысяч работников предприятия и членов их семей. В эвакуации находится в ведении Народного Комиссариата Вооружения и получает название Брянский завод № 13 им. Кирова. Осенью 1943 года Брянск был освобождён от немецких захватчиков, и началось восстановление завода, цеха и здания которого подверглись почти полному разрушению во время оккупации. Восстановительные работы продолжались около года. Девятого мая 1944 года завод вновь был переименован и стал называться Брянский завод № 790[2][3][4].

«Дормаш»

После войны постановлением СНК СССР от 17 февраля 1946 года завод передаётся в подчинение Главному управлению по производству дорожных машин (Главдормаш), находившемуся в подчинении Министерства строительного и дорожного машиностроения (Минстройдормаш). Приказом Министерства № 14 от 26 января 1948 года предприятие получает название Брянский завод дорожных машин, сокращённо «Дормаш». В 1967 году в честь 50-летия революции предприятие получило название Брянский завод дорожных машин имени 50-летия Великого Октября. В январе 1971 года завод был награждён орденом Ленина за досрочное выполнение плана 8-й пятилетки, за успешное освоение выпуска новых дорожных и мелиоративных машин. В феврале 1983 года завод награждается орденом Трудового Красного Знамени за успешное выполнение производственных планов и социалистических обязательств, а также в связи с 200-летием со дня основания[2][3].

Брянский арсенал

В сентябре 1993 года постановлением администрации Советского района города Брянска зарегистрировано ОАО Брянский арсенал, ставшее преемником «Дормаша». Основной продукцией предприятия остаются дорожные машины — автогрейдеры, дорожные фрезы и т. п. В 2001 году завод входит в холдинг «РусПромАвто». После его реструктуризации в 2005 году создаётся холдинг «Группа ГАЗ», частью которого (дивизион «Спецтехника») становится завод. Во второй половине 2000 годов продукция завода неоднократно получает дипломы программы «100 лучших товаров России». В 2007 году старая территория завода продаётся компании «Брянскстройинвест», которая планирует использовать её под жилую застройку и для возведения торгово-развлекательных и офисных комплексов. В мае 2012 года создаётся совместное предприятие с корпорацией Terex (США), производящей строительную и другую промышленную технику[1][3].

С 29 апреля 2020 года ЗАО «Брянский арсенал» входит в Управляющую компанию "ОМГ СТРОИТЕЛЬНО-ДОРОЖНЫЕ МАШИНЫ"

Продукция

Со времени своего основания в конце XVIII века и до начала XX века завод выпускал преимущественно военную продукцию: орудия, снаряды, лафеты, приборы для артиллерии. После Октябрьской революции, в 1920-х годах, на предприятии начался выпуск текстильного оборудования, деталей для паровозов и вагонов, товаров народного потребления. В конце 1930-х годов началось производство миномётов[2][3].

В 1946 году, после образования «Дормаша», основной продукцией завода становится дорожная и строительная техника. Предприятие осваивает производство транспортёров, прицепных грейдеров и автогрейдеров, смесителей асфальтобетона, битумных насосов, дорожных фрез. В 1957 году заводом изготовлена первая в СССР мощная землеройная машина, ей стал самоходный грейдер-элеватор мощностью 300 л. с. Продукция завода получает высокие награды: в 1958 году автогрейдер Д-369 удостаивается золотой медали на Международной выставке в Брюсселе, в том же году автогрейдер Д-446 награждается золотой медалью ВДНХ. Продукция предприятия находит спрос также за рубежом и экспортируется в Румынию, Югославию, на Кубу и в ряд других стран[2][3].

Награды Орден Ленина Орден Трудового Красного Знамени Юбилейный почётный знак ЦК КПСС, ПВС СССР, СМ СССР и ВЦСПС в ознаменование 50-летия образования СССР[5]

В 1972 году завод начал выпускать роторные траншейные экскаваторы ЭТР-253 для отрытия траншей под магистральные трубопроводы. Возрастает роль экспорта: так, автогрейдер Д-99 отправляется в 18 стран мира. Возрастает уровень и качество производимой продукции. В 1976 году экскаватор-дреноукладчик Д-659Б был признан лучшей машиной года по решению Государственного комитета по науке и технике, роторный траншейный экскаватор ЭТР-253А получает Государственный знак качества. Вскоре начинается выпуск экскаваторов-дреноукладчиков ЭТЦ-406, оснащённых гидроприводом рабочего органа, транспортёра и ходоуменьшителя. Эта модель дреноукладчика в 1978 году замещает бывший в производстве Д-459Б и получает знак качества в 1980 году. Список продукции, производившейся «Дормашем» за время своего существования, широк. В разное время завод производил бульдозеры, корчеватели-собиратели, погрузчики, рыхлители, скреперы, грейдеры, грейдеры-элеваторы, планировщики откосов, ленточные транспортеры, битумные насосы, асфальтосмесители, бетоноплавильные агрегаты, дреноукладчики, а также различные опытные машины, запасные части и детали к строительным машинам, вагонам, сельскохозяйственным машинам, текстильное оборудование и др.[2][3]

После реструктуризации предприятия и образования Брянского арсенала в 1990-х годах завод продолжает выпускать преимущественно дорожную технику. Основной продукцией предприятия становятся автогрейдеры.

Примечания

  1. 1 2 Брянский арсенал. ЗАО «Брянский арсенал». Дата обращения: 29 ноября 2013.
  2. 1 2 3 4 5 6 7 З. П. Коваленко и др. Государственное казенное учреждение Брянской области «Государственный архив Брянской области». Путеводитель. — Брянск: «Курсив», 2012. — 816 с. — ISBN 9789949303533.
  3. 1 2 3 4 5 6 7 8 Исторические хроники «Брянского Арсенала». biblus.dreamwidth.org (27 января 2013). Дата обращения: 29 ноября 2013.
  4. 1 2 Завод дорожных машин. Путешествие по Брянску. Дата обращения: 29 ноября 2013.
  5. Исторические хроники «Брянского арсенала», ч. 2

Литература

Эта страница в последний раз была отредактирована 15 декабря 2020 в 19:10.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).