Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Бронепоезд №7 «Балтиец»

Из Википедии — свободной энциклопедии

Бронепоезд №7 «Балтиец» (ранее №301) — советский бронепоезд времён Великой Отечественной войны, участвовавший в обороне Ленинграда.

История

Формирование

3 июля 1941 года рабочие Ленинград-Балтийского электродепо постановили сформировать бронепоезд из двух четырёхосных 60-тонных платформ и паровоза Оп №7599. 12 июля инициативу поддержали военные моряки. Комендант Ижорского сектора (ИжУС) береговой обороны ГВМБ БФ комбриг П. И. Лаковников подписал приказ №0024 о формировании бронепоезда, вооружённого «противотанковыми и противосамолётными средствами». Приказ утвердил комендант береговой обороны ГВМБ БФ генерал-майор Г. Т. Григорьев. Бронепоезду был присвоен №301. Непосредственное руководство работами осуществляли начальник артиллерии ИжУС майор Е. А. Проскурин и начальник инженерной службы ИжУС военинженер 2-го ранга Ф. С. Зверев. Начиная с 15 июля переоборудованием платформ в мастерских военсклада №146 в пос. Большая Ижора занимались рабочие электродепо и личный состав бронепоезда под руководством мастера Е. Д. Левашева. Установкой орудий занимались в мастерских форта «Красная горка».

Сталь была выделена Ижорским заводом. Две двухосные платформы были блиндированы в торцевых частях листами стали толщиной 10-20 мм с промежутком 20 мм между ними, залитым бетоном. Орудийные площадки с боковых сторон прикрыли стальными листами, установленными под наклоном снизу вверх. На платформах смонтировали шесть 45-мм орудий 21-К на тумбовых установках[1], четыре пулемёта ДШК, два пулемёта ДК, шестнадцать пулемётов Максима и три пулемёта ДП.

Также бронепоезд усилили двумя четырёхосными бронеплатформами со 102/60 корабельными орудиями Обуховского завода[2] Платформы были защищены по кругу 50-мм броневыми листами. Листы возле орудий откидывались на 90°.

Все четыре бронеплатформы были оборудованы перекрытыми погребами для бозапаса.

В состав бронепоезда вошёл бронепаровоз Од №431 с трёхосным тендером[3].

Команда бронепоезда (штат был определен в 105 человек) была составлена из добровольцев-железнодорожников и военных моряков, ранее служивших в фортах Кронштадта. 13 июля приказом коменданта ГВМБ были назначены командир (капитан запаса Александр Михайлович Ульянов) и комиссар (политрук Родионов) бронепоезда.

25 июля генерал-майор Григорьев своим приказом признал БП №301 сформированным.

Служба

15 июля 1941 года комиссаром бронепоезда вместо политрука Родионова был назначен капитан Владимир Лазаревич Аблин[4]. 30 июля командиром бронепоезда вместо капитана Ульянова был назначен капитан Владимир Дмитриевич Стукалов[5].

8 декабря 1941 года в состав бронепоезда была включена платформа со 130-мм орудием Б-13, снятым с крейсера «Аврора». Штатный состав экипажа был увеличен до 153 человек.

30 апреля 1942 года штатный экипаж бронепоезда был увеличен до 167 человек.

В апреле 1944 года командиром бронепоезда назначен капитан С. А. Пермский

Примечания

  1. Орудия были сняты со 125-й и 159-й батарей 2-го Северного форта Кронштадта.
  2. №№418 и 207.
  3. Был эвакуирован 30 июня из Прибалтики, где ранее входил в состав БП №2 Латвийской армии, а впоследствии в состав бронепоездной батареи №9 3-го дивизиона Берегового артиллерийского полка советского Балтийского флота и бронепоезда №2 КБФ 10-го отдельного железнодорожного артиллерийского дивизиона Береговой обороны Лиепайской военно-морской базы.
  4. Аблин Владимир Лазаревич :: Память народа
  5. Ранее командовал 98-м отдельным артиллерийским дивизионом Виндавского сектора береговой обороны Либавской военно-морской базы.

Литература

  • Коломиец, Максим Викторович. Советские бронепоезда в бою: 1941-1945 гг. 2-е издание, дополненное и переработанное. Эксмо, 2021. ISBN 978-5-04-118477-3
Эта страница в последний раз была отредактирована 26 мая 2024 в 19:41.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).