Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Альтернативы
Недавние
Show all languages
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Богдан, Сергей Леонидович

Из Википедии — свободной энциклопедии

Сергей Леонидович Богдан
Дата рождения 27 марта 1962(1962-03-27) (61 год)
Место рождения Вольск, Саратовская область, РСФСР, СССР
Принадлежность  СССР
Род войск
ВВС СССР
Союз Советских Социалистических Республик
Авиация ВМФ СССР
Флаг ВМФ России
Авиация ВМФ России
Звание
Награды и премии
В отставке Начальник лётной службы компании «Сухой»
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Серге́й Леони́дович Бо́гдан (род. 27 марта 1962, Вольск) — российский военный лётчик, заслуженный лётчик-испытатель Российской Федерации,[1] полковник запаса, Герой Российской Федерации (2011)[2].

Начальник Лётной службы — лётчик-испытатель ПАО «Компания «Сухой» «ОКБ Сухого» с 2000 года. Испытал более полусотни различных видов боевых самолётов.

Биография

Сергей Леонидович Богдан родился 27 марта 1962 года в городе Вольске Саратовской области[3], детство он провёл в Воскресенске Московской области, куда вскоре после его рождения переехали родители.[4] Над его домом часто пролетали новейшие боевые самолёты, которые испытывались на аэродроме в Жуковском неподалёку, поэтому ещё в детстве Богдан захотел стать военным лётчиком.[5] Впоследствии он стал почётным гражданином Воскресенска.[6]

В 1983 году Богдан окончил Борисоглебское высшее военное авиационное училище лётчиков имени В. П. Чкалова и после этого до 1987 года служил в Ленинградском военном округе в 67-м авиационном полку истребителей-бомбардировщиков (аэродром Сиверский), где пилотировал истребитель-бомбардировщик Су-17М2, затем три года служил на советской базе в Монголии.[4][5][7] В 1990—1991 годах Богдан был заместителем командира эскадрильи 43-го отдельного морского штурмового авиационного полка морской авиации Черноморского флота (аэродром Гвардейское).[4][7]

Богдан начал карьеру лётчика-испытателя в 1991 году. Он обучался в Центре подготовки лётчиков-испытателей (ЦПЛИ), а с 1993 года в государственном лётно-испытательном центре Министерства обороны РФ (ГЛИЦ, бывший НИИ ВВС) он занимал последовательно должности лётчика-испытателя, заместителя и командира авиационной эскадрильи службы лётных испытаний истребительной авиации. Параллельно Богдан учился и окончил Московский авиационный институт.[4][5][8]

В государственном лётно-испытательном центре Богдан освоил 57 типов и модификаций самолетов, в том числе Су-17, Су-25, Су-27, МиГ-23, МиГ-29, Су-30МКК, Су-25ТМ и МиГ-29С. Кроме этого, он производил посадки на авианесущий крейсер «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов» самолетов Су-25УТГ и Су-33.[5] В 2000 году Богдан был награждён Орденом Мужества и в том же году был уволен в запас в звании полковника.[4]

C 2000 года, после ухода в отставку, Богдан продолжил карьеру лётчика-испытателя на лётно-испытательной и доводочной базе компании «Сухой», испытывал различные опытные и серийные образцы боевых самолетов этого конструкторского бюро, в том числе Су-30МК2, Су-27СКМ и экспериментальный истребитель с крылом обратной стреловидности Су-47. Он совершал показательные полёты на авиационных выставках в России (МАКС-1999 — МАКС-2019) и во Франции (Ле Бурже 2005, 2013).[4][7][9] В апреле 2006 года Богдан получил звание заслуженного лётчика-испытателя РФ.[9][10]

Ещё в 2003 году Богдан начал готовиться к испытаниям новейшего российского истребителя пятого поколения ПАК ФА (Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации, Т-50), разрабатываемого компанией «Сухой».[5] Первый его прототип он поднял в воздух 29 января 2010 года с заводского аэродрома в Комсомольске-на-Амуре и впоследствии совершал первые полёты на других экземплярах этого истребителя.[7][9][11][12][13]

В 2005 году Богдан участвовал в испытаниях дымовых составов и оборудования предназначенных для создания в небе изображения Российского триколора с помощью штурмовиков СУ-25. Совместная разработка ОКБ «Штурмовики Сухого» и ФГУП ГНЦ НИОПИК.

23 мая 2011 года, Указом Президента Российской Федерации за мужество и героизм, высокое профессиональное мастерство, проявленные при испытании и внедрении новой авиационной техники, Сергею Леонидовичу Богдану присвоено звание Героя Российской Федерации. На торжественной церемонии в Кремле ему был вручён знак особого отличия — медаль «Золотая Звезда»[14].

Награды

Премии

Примечания

  1. Указ Президента РФ от 10 апреля 2006 N 349 «О награждении государственными наградами Российской Федерации». Дата обращения: 7 сентября 2011. Архивировано 11 сентября 2014 года.
  2. Летчику-испытателю Су-35 и истребителя 5-го поколения Сергею Богдану присвоено звание Героя России. Дата обращения: 27 мая 2011. Архивировано 10 сентября 2014 года.
  3. Интервью с уроженцем Вольска Сергеем Богданом / Видео в youtube
  4. 1 2 3 4 5 6 Сергей Леонидович Богдан. Сайт «Герои страны».
  5. 1 2 3 4 5 Ирина Паффенгольц. Первопроходец. — Время (Саратов), 30.05.2011
  6. Герой России С.Богдан может потерять звание почетного гражданина Воскресенска (недоступная ссылка)
  7. 1 2 3 4 Летчику-испытателю Су-35 и истребителя 5-го поколения Сергею Богдану присвоено звание Героя России. — АРМС-ТАСС, 26.05.2011
  8. Воскресенец Сергей Богдан — Герой России. — Куйбышивец, 28.05.2011
  9. 1 2 3 Богдан Сергей Леонидович (р. 1962). АХК Сухой. Дата обращения: 7 декабря 2012. Архивировано из оригинала 31 мая 2013 года.
  10. Первый полет истребителя пятого поколения Т-50. — РИА Новости, 29.01.2010
  11. Антон Пономарев. В Комсомольске-на-Амуре успешно испытан третий опытный образец современного истребителя Т-50. — Первый канал, 23.11.2011
  12. Путин: на создание истребителя пятого поколения нужно ещё 30 млрд руб. — РИА Новости, 17.06.2010
  13. Второй прототип ПАК ФА — в воздухе! — Взлет, 03.03.2011
  14. Указ Президента РФ от 23.05.2011 N 669 «О награждении государственными наградами Российской Федерации». Дата обращения: 27 апреля 2013. Архивировано 13 декабря 2013 года.
  15. Вручение Сергею Богдану премии «Золотой человек» Архивная копия от 12 октября 2016 на Wayback Machine / сайт «авторадио»

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 22 ноября 2023 в 12:07.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).