Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Беспосадочный перелёт Москва — Северный полюс — Сан-Джасинто

Из Википедии — свободной энциклопедии

Плакат СССР, 1937 год

Беспосадочный перелёт Москва — Северный полюс — Сан-Хосинто — беспосадочный перелёт советских авиаторов, совершённый 1214 июля 1937 года на самолёте АНТ-25 в составе: командир экипажа — полковник М. М. Громов, второй пилот — майор А. Б. Юмашев и штурман — военинженер 3-го ранга С. А. Данилин.

История

Это был второй беспосадочный перелёт из СССР в США по маршруту: Москва — Северный полюс — Сан-Джасинто (Калифорния, США), в результате которого были установлены два мировых рекорда дальности по прямой (10148 км) и ломаной (11500 км) линиям (в том числе 5500 км над океанами), совершенный за 62 часа 17 минут. Аэропорт в Сан-Диего не смог их принять из-за плохой погоды, так что местом их посадки оказалось пастбище близ Сан-Джасинто. Через несколько часов экипаж получил приветственную телеграмму от руководителей Коммунистической партии и Правительства СССР:

«Громову, Юмашеву, Данилину. Поздравляем с блестящим завершением перелета Москва — Северный полюс — Соединенные Штаты Америки и установлением нового мирового рекорда дальности полета по прямой. Восхищены вашим героизмом и искусством, проявленными при достижении новой победы советской авиации. Трудящиеся Советского Союза гордятся вашим успехом. Обнимаем вас и жмем ваши руки».

В Вашингтоне советских летчиков представили президенту Франклину Рузвельту.[1] Разговор с Рузвельтом длился больше часа, в конце которого госсекретарь Холл сказал:

«Какие приятные, умные молодые люди! Никакая работа дипломатов не смогла бы сделать за 10 лет того, что сделали вы свом перелетом, для сближения народов Советского союза и Америки».

Только спустя месяц летчики отплыли в Европу на пассажирском лайнере «Нормандия»[2] и вернулись в Москву. Во время торжественной встречи площади и улицы столицы были полны народу. В Георгиевском зале Кремля их приветствовал весь ЦК Коммунистической партии и лично Иосиф Сталин.

Награды

  • За этот перелёт указом Центрального исполнительного комитета СССР от 1 сентября 1937 года Громов М. М. был награждён орденом Красного Знамени (в то время положения о вторичном присвоении звания Героя Советского Союза ещё не существовало), а Юмашеву А. Б и Данилину С. А. — были присвоены звания Героев Советского Союза.
  • Международная авиационная федерация (ФАИ) наградила в 1937 году пилотов и штурмана медалями Анри де Лаво как обладателей признанного ФАИ абсолютного авиационного рекорда. Громов М. М., Юмашев А. Б и Данилин С. А. первые советские лётчики награжденные этой медалью.

Память

В филателии

Документалистика

  • Документальный фильм. ООО «Под знаком „Пи“» по заказу ГТРК «Культура». 2012 г (10.06.2019). "Полярный гамбит. Драма в тени легенды". 39 minutes in. ГТРК «Культура». {{cite episode}}: Проверьте значение даты: |airdate= (справка); |series= пропущен или пуст (справка)

Примечания

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 13 января 2024 в 17:55.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).