Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

Береговой трамвай
Kusttram
Coast Tram
Береговой трамвай на линии

Береговой трамвай на линии
Общая информация
Страна Бельгия
Расположение северное побережье (Западная Фландрия)
Тип трамвайная линия
Количество станций 69
Сайт dekusttram.be
Обслуживание
Дата открытия 1885
Подчинение De Lijn
Технические данные
Протяжённость 67 км
Ширина колеи 1000 мм
Тип электрификации цепная контактная подвеска
Карта линии
Маршрут Берегового трамвая (интерактивная карта)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Береговой трамвай (нидерл. Kusttram) — трамвайный маршрут вдоль всего бельгийского побережья Северного моря. Длина маршрута составляет 67 километров, насчитывается 69 остановок, поездка из конца в конец занимает 2 часа 21 минуту. Береговой трамвай — самый длинный трамвайный маршрут в мире.

Номер маршрута — 0.

История

Береговой трамвай — реликт сети местных железных дорог, существовавшей в Бельгии между концом XIX века и семидесятыми годами XX века. Первая часть маршрута берегового трамвая, между городами Остенде и Ньивпорт была проложена в 1885 году. В 1890 году была построена часть Остенде — Кнокке. Ширина колеи составляет 1000 мм. Первоначально применялась паровая тяга; в 1912 году линия была электрифицирована (600 вольт, постоянный ток).

После Второй мировой войны береговая линия (как и вся сеть местных железных дорог) пришла в упадок. К семидесятым годам трамваи ходили только раз в час. Однако в конце семидесятых годов линия была полностью модернизирована на всём протяжении. В 1980 году к работе на линии приступили современные (на тот момент) трамваи.

В 1996 году в Кнокке конечная остановка Берегового трамвая была перенесена с центральной площади к железнодорожному вокзалу.

Между 1994 и 2002 годами все трамваи были модернизированы.

Современное состояние

Частота движения трамваев меняется в зависимости от времени суток от трёх — четырёх отправлений (в часы пик) до одного рейса в час (ранним утром и поздним вечером).

В настоящее время маршрут Берегового трамвая ограничен границей Нидерландов на севере и границей Франции на юге, конечные станции трамвая как на севере в Кнокке, так и на юге в Де Панне находятся в 3 — 4 км от границы. Существует проект продления маршрута до Брескенса в Нидерландах и/или Дюнкерка во Франции. В настоящее время южная конечная станция Де Панне связана с Дюнкерком автобусным сообщением, обеспечиваемым французской стороной (автобусный маршрут № 2B Дюнкерк — Адинкерке (Де Панне)), стоимость проезда 1,4 евро, билет покупается у водителя, время в пути до центра Дюнкерка около 40 минут, интервал примерно раз в час. Прямого сообщения с Нидерландами от северной конечной станции в Кнокке нет.

Маршрут

Тарифные зоны (с юга на север):

01 — Де-Панне

Береговой трамвай на южном кольце в Де-Панне, слева — французский автобус в Дюнкерк

02 — Коксийде

03 — Остдюнкерке

04 — Ньивпорт

05 — Ломбардсийде — Вестенде

06 — Мидделкерке

07 — Домейн Раверсийде

08 — Остенде

09 — Бредене

10 — Де Хаан

11 — Вендуине

12 — Бланкенберге

13 — Зеебрюгге

14 — Хейст

15 — Кнокке

Береговой трамвай на северном кольце в Кнокке

Стоимость проезда: 1 — 2 зоны — 1.2 евро. Более двух зон — 2 евро. Дневной билет — 5 евро.

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 26 апреля 2024 в 21:45.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).