Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Бекбулатов, Шамиль Хайрулович

Из Википедии — свободной энциклопедии

Бекбулатов Шамиль Хайрулович
Дата рождения 9 октября 1936(1936-10-09) (87 лет)
Место рождения Джалал-Абад, Киргизская ССР
Гражданство Казахстанец
Отец Бекбулатов Хайрулла Хасанович (1898-1996)[источник не указан 1674 дня]
Мать Бекбулатова Азиза Шариповна (1900-1993)[источник не указан 1674 дня]
Супруга Бекбулатова Флора Насибулаевна[источник не указан 1674 дня]
Дети По возрасту: Бекбулатова Найля Шамильевна, Бекбулатов Наиль Шамильевич, Бекбулатов Рашид Шамильевич[источник не указан 1674 дня]
Награды и премии
Орден Октябрьской Революции Орден Трудового Красного Знамени

Бекбулатов, Шамиль Хайрулович — Заслуженный строитель Казахской ССР, доктор транспорта, профессор, академик. Экс-министр автомобильных дорог, экс-министр транспортного строительства РК. Кандидат технических наук.

Биография

Родился в городе Джалал-Абад Киргизской ССР 9 октября 1936 года. По национальности — татарин.

В 1959 году окончил Томский инженерно-строительный институт по специальности инженера путей сообщения.

В 1992 году получает звание кандидата технических наук. Также является «доктором транспорта», признанным академиком Национальной инженерной академии Республики Казахстан и Международной академии транспорта.

В 2000 году выходит в свет книга Шамиля Бекбулатов «Судьба и дороги», а вслед за ней, в 2003 году, перед нами предстает вторая книга автора — «Дороги ведут в будущее». Также у него на счету 62 публикации и статьи. Соавтор 12 изобретений.

Свободно владеет русским, казахским и татарским языками.[источник не указан 1674 дня]

С 1959 года — мастер, прораб, старший прораб, главный инженер ДСР № 23, начальник ДМСУ № 23, главный инженер, управляющий Мостостроительным трестом Министерства автомобильных дорог КазССР (г. Талды-Курган). С 1971 года — начальник Главного управления по строительству автодорог «Каздорстрой», член коллегии Министерства автомобильных дорог КазССР. С 1976 года — первый заместитель министра автомобильных дорог КазССР. С 1981 года — министр автомобильных дорог КазССР. С 1991 года — министр транспортного строительства Казахстана. С 1993 по 2004 годы — президент государственной акционерной компании «Казахстан Жолдары».

Является почетным членом Межправительственного совета дорожников СНГ. Член исполкома Ассоциации строителей Казахстана. Научный советник института «КазНИПИ и ПИ Дортранс». Член редакционного Совета журналов «Транспорт и дороги Казахстана», «Международные автомобильные перевозки Казахстана».

Депутат городского Совета депутатов трудящихся г. Талды-Курган (1969—1971); депутат Верховного Совета КазССР 10-го и 11-го созывов г. Алма-Ата (1982—1993).

Воинское звание — инженер-майор в запасе.

Хобби — работа на земельном участке, выращивание фруктов.[источник не указан 1674 дня]

Литературные пристрастия — историческая литература.[источник не указан 1674 дня]

У него немного близких друзей и этому есть своё объяснение. Когда вся жизнь посвящена работе, то так мало времени остается на дружбу. Много лет крепкая дружба связывает его с Б. И. Едильбаевым, Е. А. Апсатаровым, Р. С. Якуповым.[источник не указан 1674 дня]

Награды

См. также

Примечания

  1. Указ Президента Республики Казахстан от 9.12.1996 за № 3266. Дата обращения: 9 ноября 2015. Архивировано из оригинала 1 февраля 2017 года.
Эта страница в последний раз была отредактирована 16 мая 2023 в 17:14.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).