Баур, Ганс

Ганс Баур
нем. Hans Baur
Дата рождения	19 июня 1897(1897-06-19)
Место рождения	Ампфинг, королевство Бавария, Германская империя
Дата смерти	17 февраля 1993(1993-02-17) (95 лет)
Место смерти	Хершинг-ам-Аммерзе, Штарнберг, Верхняя Бавария, Бавария, Германия
Принадлежность	Германская империя Веймарская республика нацистская Германия
Род войск	Люфтваффе
Годы службы	1915—1921, 1933—1945
Звание	обер-лейтенант (1921) группенфюрер СС генерал-лейтенант полиции (24.02.1945)
Часть	1-я баварская эскадрилья
Сражения/войны	Первая мировая война Вторая мировая война
Награды и премии	Германская империя Нацистская Германия Иностранных государств
Связи	C 1932 личный пилот Гитлера
Медиафайлы на Викискладе

Ганс Баур (нем. Johann "Hans" Peter Baur; 19 июня 1897 (1897-06-19), Ампфинг, Бавария, — 17 февраля 1993, Хершинг-ам-Аммерзее) — личный пилот Адольфа Гитлера, группенфюрер СС, генерал-лейтенант полиции^[1].

Биография

Иоганн (Ганс) Петер Баур родился в Ампфинге, Бавария в семье почтового чиновника. Среднее образование получил в одной из мюнхенских гимназий (Erasmus-Grasser-Gymnasium). В 1915 году вступил добровольцем в имперские военно-воздушные силы Германии. В сражениях Первой мировой войны сбил девять вражеских самолётов^[2]. В 1918 году получил звание лейтенанта.

После подписания Германией Версальского мира в 1919 году Баур был зачислен в один из добровольческих полувоенных корпусов под командованием Ф. К. фон Эппа. Далее в период с 1921 по 1923 годы работал пилотом сначала в Bayrische Luftlloyd, затем в Junkers Luftverkehr. В мае 1926 года стал одним из шести первых пилотов компании Lufthansa^[2]. Тогда же вступил в НСДАП (билет № 48 113).

В 1932 году по рекомендации Генриха Гиммлера и Рудольфа Гесса Ганс Баур был назначен личным пилотом фюрера, а в 1934 году также возглавил правительственную эскадрилью, которая подчинялась непосредственно руководству НСДАП и имперскому правительству. В частности, в 1939 году пилотировал самолёт, доставивший в Москву на переговоры имперского министра иностранных дел Иоахима фон Риббентропа.

Лётчик пользовался расположением Гитлера и сопровождал его во всех поездках. Последний раз полёт с Гитлером совершил в декабре 1944 года при переносе ставки из Растенбурга в Берлин (после этого Гитлер самолётами больше не летал). В начале 1945 года проводил испытания новейшего самолёта Ju.290. В апреле-мае 1945 года во время боёв в Берлине Ганс Баур постоянно находился в бункере фюрера при Имперской канцелярии.^[3]

После самоубийства Гитлера он попытался прорваться на Запад, но 2 мая был взят в плен советскими войсками и вывезен в Москву.

Суд

В течение пяти следующих лет Баур содержался в Бутырской тюрьме. Баур обвинялся в том, что принимал участие в разработке военных планов, управляя самолетом во время визита Гитлера к Бенито Муссолини^[4]. Затем 31 мая 1950 года военный трибунал войск МВД Московского округа приговорил его к 25 годам заключения в лагерях. На суде Баур посоветовал председателю «арестовать и машиниста локомотива, который тащил тот вагон, в котором Гитлер и Муссолини вели переговоры в районе Бреннерского перевала»^[4]. Это вызвало замешательство, но после 15-минутного перерыва советский трибунал осудил Баура с формулировкой^[4]:

Был направлен в лагерь военнопленных № 388 в Сталиногорске, работал на шахте № 26^[5]. Однако уже 8 октября 1955 года Баур был передан властям ФРГ в числе неамнистированных преступников.

В 1971 году он написал мемуары «С властью между небом и землёй» (нем. Mit Mächtigen zwischen Himmel und Erde)^[2]. Скончался Ганс Баур в 1993 году. Похоронен в Мюнхене.

Награды

Примечания

Ссылки

• Ганс Баур в энциклопедии «Хронос»
• ФСБ России рассекретила документы из следственного дела на личного пилота Гитлера Ганса Баура

Эта страница в последний раз была отредактирована 13 апреля 2024 в 12:19.