Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Бабенков, Владимир Васильевич

Из Википедии — свободной энциклопедии

Владимир Васильевич Бабенков
Дата рождения 8 сентября 1929(1929-09-08)
Дата смерти 13 января 1998(1998-01-13) (68 лет)
Род деятельности вождение электровоза
Награды и премии

Орден Ленина Орден «Знак Почёта» Государственная премия СССР

Владимир Васильевич Бабенков (1929—1998) — советский и российский железнодорожник, машинист электровоза депо Инской станции (1953—1997), лауреат Государственной премии СССР (1983).

Биография

Родился в 1929 году. С 1953 года работал в локомотивном депо Инской станции[1].

В 1981 году с подачи Бабенкова коллектив депо взял на себя повышенные социальные обязательства под лозунгом «Обеспечить прирост перевозок на сэкономленной электроэнергии». Инициативу железнодорожника целиком одобрили машинисты Локтев, Инютин, а также поездные диспетчера Бабкин, Худякова и Ерёмин[1].

Реализация его плана заключалась в изменении работы поездов за счёт пересмотра режимных карт, применении рекуперативного торможения, поддержке постоянной связи с поездным диспетчером и тщательном контроле за обстановкой на железной дороге[1].

Заслуга Бабенкова состояла в привлечении к работе по сбережению электроэнергии для поездной тяги сотрудников всех служб (в особенности поездных диспетчеров), связанных с организацией железнодорожного движения. В результате на дороге началось комплексное соревнование по рациональному расходу электричества[1].

Благодаря этим преобразованиям экономия электроэнергии за 1981 год составила 40,3 тысяч кВт ч, возврат в контактную сеть — 60,2 тысяч кВт ч.[1]

Похоронен на Инском кладбище Новосибирска (квартал 1).

Награды

Ордена Ленина и «Знак Почёта», медаль Ветеран труда, знак «Почётному железнодорожнику»[1].

В 1983 году Бабенкову присвоена Государственная премия СССР, которая затем была передана машинистом в Фонд Мира[1].

См. также

Примечания

  1. 1 2 3 4 5 6 7 Ламин В. А. Энциклопедия. Новосибирск. — Новосибирск: Новосибирское книжное издательство, 2003. — С. 57. — 1071 с. — ISBN 5-7620-0968-8.
Эта страница в последний раз была отредактирована 30 марта 2024 в 06:01.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).