| Автодорога | |
| Автодорога А114 | |
|---|---|
А114 Вологда — Новая Ладога | |
 Трасса А114 у пос. Сокольниково 59°10′05″ с. ш. 39°27′19″ в. д.HGЯO | |
| Основная информация | |
| Страна |
 Россия |
| Регионы |
 Ленинградская область  Вологодская область |
| Статус | федеральная |
| Владелец | государственная |
| Управляется | Росавтодор |
| Длина | 531 |
| Начало | Вологда |
| Через |
Шексна, Череповец Пикалёво, Тихвин |
| Конец | Новая Ладога |
| Дорожное покрытие | асфальт, бетон |
 Медиафайлы на Викискладе | |
А114 — российская автодорога Вологда — Новая Ладога, протяжённостью около 530 км. Проходит по территории Вологодской (331 км) и Ленинградской (200 км) областей[1].
Маршрут
Крупные населённые пункты
Вологда, Череповец (6 км от трассы), Устюжна (15 км от трассы), Шексна, Кадуй (17 км от трассы), Сазоново, Чагода, Пикалёво (по объездной дороге длиной 20 км), Тихвин (обходит тихвинская объездная, есть три съезда), Бокситогорск (12 км от трассы).
История
Современная автодорога А114 проходит почти по трассе старой шоссейной дороги[2].
Изначально дорога соединяла монастыри в Новой Ладоге, Тихвине и Дыми. Дорога была проложена для посещения царскими особами этих монастырей. Далее дорога шла через Устюжну в Мологу[3]. Современный вид дорога приняла в 1970-е годы[4].
Со стороны Вологды тракт шёл по трассе нынешней улицы Преображенского, после пересечения нынешнего Окружного шоссе шёл чуть севернее современной трассы А114 через центральную улицу деревни Ватланово.
Во время Великой Отечественной войны часть трассы была оккупирована. Фронт пересекал трассу в районе деревни Астрачи. 5 декабря 1941 года начались решающие бои за Тихвин. В результате Тихвинской наступательной операции немецкие войска были отброшены за реку Волхов[5].
2 июня 2009 года около половины девятого утра 250-300 жителей Пикалёва, протестующих против закрытия градообразующих предприятий, перекрыли въезд в город, блокировав движение транспорта по трассе. В результате образовалась гигантская пробка длиной в 438 км. С одной стороны затор достигал Волхова, с другой — Череповца. Митингующие начали расходиться в 15:00, а к вечеру движение по трассе было восстановлено[6][7].
Реконструкция трассы
В 2011 году было проведено расширение трассы до трёх полос в каждом направлении в черте Вологды от перекрёстка с Окружным шоссе, улицами Панкратова и Преображенского, вместо которого летом 2012 года была построена кольцевая развязка[8][9][10], до поста ДПС около объездной дороги.
В 2016 году проведено расширение трассы до двух полос в каждом направлении от поворота на Череповецкий аэропорт до развязки на Череповец.
Ссылки
Примечания
- ↑ Трасса А114 на карте. www.rudorogi.ru. Дата обращения: 19 июня 2017. Архивировано 11 июля 2017 года.
- ↑ История Бокситогорского района. Дата обращения: 16 октября 2011. Архивировано 21 октября 2011 года.
- ↑ А114. Федеральная трасса Вологда — Новая Ладога (Описание Eeyore©) (недоступная ссылка)
- ↑ Автопутешествие из Петербурга в Вологду, с заездом в Устюжну и деревни Устюженского района. Дата обращения: 8 августа 2013. Архивировано из оригинала 9 декабря 2013 года.
- ↑ «АСТРАЧА. 1941». Дата обращения: 16 октября 2011. Архивировано 20 октября 2011 года.
- ↑ Пробка у Пикалёво протянулась на 438 километров. Дата обращения: 2 июня 2009. Архивировано 18 августа 2009 года.
- ↑ «Зарплату и работу!» Дата обращения: 16 октября 2011. Архивировано 27 апреля 2013 года.
- ↑ На Окружном шоссе появится новая транспортная развязка. Дата обращения: 16 октября 2011. Архивировано 5 марта 2016 года.
- ↑ Новая транспортная развязка появится в следующем году в Вологде. Дата обращения: 16 октября 2011. Архивировано 4 марта 2015 года.
- ↑ В следующем году Вологда получит новую транспортную развязку. Дата обращения: 16 октября 2011. Архивировано 28 июня 2012 года.
Эта страница в последний раз была отредактирована 8 сентября 2022 в 13:19.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.