Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.
Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.
Как перевоплотить Википедию
Хотите, чтобы Википедия всегда выглядела так профессионально и современно? Мы создали расширение для браузера. Оно совершенствует любую страницу энциклопедии, которую вы посетите, с помощью магических технологий WIKI 2.
Попробуйте — вы его можете удалить в любой момент.
Установить за 5 сек.
Да-да, но позже
4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
А-22 «Летучая лисица» (англ.Foxbat) — двухместный сверхлёгкийлетательный аппарат с высокорасположенным крылом, разработанный в украинской компании Аэропракт под руководством Юрия Яковлева. Конструкция цельнометаллическая, кроме капота двигателя, зализов крыла и обтекателей колёс, сделанных из пластика. Шасси трёхопорное, не убирающееся, в обтекателях, с управляемой передней стойкой. Крыло имеет тканевую обшивку. Двигатель поршневой, воздушного охлаждения, с трёхлопастным пропеллером. Отличается от своего предшественника Аэропракт А-20 большим комфортом кабины с расположением кресел пилотов бок о бок, изменённой конструкцией шасси и улучшенным обзором из кабины за счёт увеличенной площади остекления[1]. Всего изготовлено 601 самолетов моделей А-22/22L/22L2 и 399 самолетов модели A-22LS.[1]
А-22L2 - глубокая модификация А-22, переработан для расчетного взлетного веса 472,5 кг в соответствии с требованиями категории LSA (Light Sport Airplane);
Aeroprakt-22LS на аэродроме ОрловкаА-22LS - глубокая модификация А-22, переработан для расчетного взлетного веса 600–650 кг в соответствии с требованиями категории LSA (Light Sport Airplane).
7 марта 2015 года в Новосибирской области на остров в акватории реки Обь совершил вынужденную посадку, по причине отказа двигателя, самолёт «Аэропракт» А-22. Пассажир и пилот не пострадали[4].
16 августа 2016 года в Кондинском районеХанты-Мансийского автономного округа разбился гидровариант А-22, производивший работы по авиалесоохране. Лётчик-наблюдатель Дмитрий Бачурин погиб, командир ВС госпитализирован в тяжелом состоянии.
22 августа 2018 года во время тестового полёта после ремонта разбился легкомоторный самолёт «Аэропракт A-22». Потерпел крушение в 2,5 км северо-западнее Вознесенска Красноярского края РФ. Пилот погиб[5].
24 октября 2021 года на аэродроме «Ватулино» городского округа Руза Московской области произошло падение легкомоторного самолёта «Аэропракт A-22». В результате падения двое человек погибли[6].
14 января 2022 года на аэродроме «Старобелокуриха » Алтайского крайя произошло падение легкомоторного самолёта «Аэропракт A-22». В результате падения двое человек получили травмы[источник?].
Вечером 13 августа 2022 года в Слонимском районе (Гродненская область, республика Беларусь) недалеко от деревни Рязановщина разбился A22LS. Погибли два человека[источник?].
5 апреля 2023 года самолёт упал рядом с селом Бутовск, рядом с границей с Черниговской областью Украины. Пилот был задержан российскими пограничниками и позднее арестован по подозрению в незаконном пересечении границы[7].
2 апреля 2024 года два БПЛА атаковали комплекс хостелов при заводе боевых дронов, для сотрудников «Алабуга Политех» и производственное здание, в ходе удара пострадало 14 рабочих предприятия[8][9]. Ранее журналисты сообщали, что студенты «Алабуга Политех» участвуют в сборке иранских ударных дронов, которые используются в российском нападении на Украину[10][11]. По данным аналитиков, атакующие БПЛА были переоборудованы из самолёта «Аэропракт-А22»[8][12][13].
Эта страница в последний раз была отредактирована 4 апреля 2024 в 01:07.