Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Альтернативы
Недавние
Show all languages
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Аомыньский этап FIA WTCC 2008

Из Википедии — свободной энциклопедии

Макао
Аомыньский этап 2008
Описание этапа
12 этап из 12 в сезоне 2008 WTCC на Guia Circuit (Макао)

12 этап из 12 в сезоне 2008 WTCC на Guia Circuit (Макао)
Дата 16 ноября 2008 года
Место Макао
Трек Guia Circuit
6.117 км
Первый заезд
Круги 9 (55.053 км)
Поул-позиция
Пилот
Швейцария
 А.Меню (Chevrolet)
Время 2:30,285
Подиум
1-й
Швейцария
 А.Меню (Chevrolet)
2-й
Великобритания
 Э.Приоль (BMW Team UK)
3-й
Франция
 И.Мюллер (SEAT Sport)
Быстрейший круг
Пилот
Великобритания
 Э.Приоль (BMW Team UK)
Время 2:33,327
Второй заезд
Круги 9 (55.053 км)
Подиум
1-й
Бразилия
 А.Фарфус (BMW Team Germany)
2-й
Франция
 И.Мюллер (SEAT Sport)
3-й
Великобритания
 Э.Приоль (BMW Team UK)
Быстрейший круг
Пилот
Бразилия
 А.Фарфус (BMW Team Germany)
Время 2:32,933
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Аомыньский этап FIA WTCC 2008 года — заключительный этап сезона-2008. Гоночный день проведён на Guia Circuit в китайском специальном административном районе Макао 16 ноября.

В четвёртый раз гран-при Макао входит в календарь WTCC.

Общая информация

Борьба за титул между партнёрами по SEAT Sport оказалась весьма формальной: Иван Мюллер уверенно опередил Габриэле Тарквини сначала в квалификации (привезя итальянцу более 0,5 секунды), а затем и в первом заезде, обеспечив себе за одну гонку до конца сезона чемпионский титул.

За их спиной лучше других из представителей испанской марки смотрелись Хорди Жене и Рикард Рюделл: испанец квалифицировался шестым, сохранил свою позицию по ходу первого заезда, стартовал со второго ряда во второй гонке, но досрочно завершил борьбу из-за аварии; швед квалифицировался на позицию ниже, попал в аварию в первой гонке, но во втором заезде избежал всех завалов и финишировал четвёртым, прорвавшись с тринадцатого ряда на старте.

В стане BMW лучшими вновь были Августо Фарфус и Энди Приоль: британец сначала квалифицировался вторым, а затем дважды приехал на подиум в гонках этапа (впервые в сезоне). Данный результат позволил ему опередить в чемпионате Рюделла и занять по итогам сезона четвёртое место. Бразилец же квалифицировался пятым, по ходу первого заезда отыграл одну позицию, но во втором заезде поучаствовал в нескольких контактах и финишировал лишь одиннадцатым — в круге от победителя.

Третья заводская марка чемпионата — Chevrolet — удачно провела квалификацию, отметившись третьим в сезоне поулом (Ален Меню выиграл отбор на старт первой гонки в Макао второй год подряд). Швейцарец позже реализовал победу в квалификации в победу в первой гонке, но во второй не смог проявить себя, попав в аварию. Другой пилот команды — Роберт Хафф — боролся на последнем этапе сезона за третью позицию в личном зачёте. Британец смог квалифицироваться пятым и оба раза избежав контактов гонках записал на свой счёт четвёртое и первое места в гонках. Роберт не только уверенно сохранил третье место, но и лишь очко уступив второму месту Габриэле Тарквини.

N.Technology завершала в Макао свою нынешнюю историю выступлений в чемпионате мира. Джеймс Томпсон завоевал по итогам первой гонки право стартовать с поула во втором заезде, но не смог реализовать его даже в подиумную позицию, угодив в несколько аварий.

В стане представителей независимого зачёта победы достались двум лидерам группы — Францу Энгстлеру и Серхио Эрнандесу. Испанец, более стабильно проведший сезон, обеспечил себе выигрышем первого заезда титул лучшего частника по итогам сезона, а немец, благодаря выигрышу второго заезда, опередил в чемпионате Стефано д'Асте, пропускавшего уик-энд в Китае, и стал по итогам сезона вторым в зачёте.

Результаты

Квалификация

Поз Класс Пилот Машина Время Круги Скорость
1 8
Швейцария
Ален Меню
Chevrolet Lacetti 2:30,285 13 146.60 км/ч
2 1
Великобритания
Энди Приоль
BMW 320si 2:30,458 14 146.43 км/ч
3 12
Флаг Франции
Иван Мюллер
SEAT León TDI 2:30,938 11 145.96 км/ч
4 7
Великобритания
Роберт Хафф
Chevrolet Lacetti 2:30,953 13 145.95 км/ч
5 3
Бразилия
Августо Фарфус
BMW 320si 2:31,083 13 145.82 км/ч
6 9
Испания
Хорди Жене
SEAT León TDI 2:31,227 11 145.68 км/ч
7 10
Швеция
Рикард Рюделл
SEAT León TDI 2:31,229 11 145.61 км/ч
8 11
Италия
Габриэле Тарквини
SEAT León TDI 2:31,529 6 145.39 км/ч
9 6
Италия
Никола Ларини
Chevrolet Lacetti 2:31,617 12 145.31 км/ч
10 2
Германия
Йорг Мюллер
BMW 320si 2:31,664 15 145.26 км/ч
11 15
Великобритания
Джеймс Томпсон
Honda Accord Euro R 2:31,712 15 145.22 км/ч
12 18
Португалия
Тьягу Монтейру
SEAT León TDI 2:31,804 11 145.13 км/ч
13 5
Испания
Феликс Портейро
BMW 320si 2:31,996 13 144.95 км/ч
14 4
Италия
Алессандро Дзанарди
BMW 320si 2:32,734 15 144.25 км/ч
15 31 Ч
Испания
Серхио Эрнандес
BMW 320si 2:33,701 14 143.34 км/ч
16 66
Макао
Андре Коуту
Honda Accord Euro R 2:33,824 15 143.22 км/ч
17 20
Нидерланды
Том Коронель
SEAT León 2:34,090 10 142.90 км/ч
18 42 Ч
Германия
Франц Энгстлер
BMW 320si 2:34,562 10 142.54 км/ч
19 17 Ч
Япония
Такаюки Аоки
BMW 320si 2:34,799 15 142.33 км/ч
20 88 Ч
Гонконг
Мэттью Марш
BMW 320si 2:36,897 14 140.42 км/ч
21 28 Ч
Россия
Виктор Шаповалов
Lada 110 2:37,939 10 139.49 км/ч
22 45 Ч
Болгария
Георг Танев
BMW 320si 2:38,724 16 139.20 км/ч
23 27 Ч
Россия
Кирилл Ладыгин
Lada 110 2:38,507 13 138.99 км/ч
24 13 Ч
Турция
Ибрахим Окьяй
BMW 320si 2:39,771 10 137.89 км/ч
25 43 Ч
Россия
Андрей Романов
BMW 320si 2:39,876 10 137.80 км/ч
НКВ 81 Ч
Япония
Масаки Кано
BMW 320si 2:43,154 6 135.04 км/ч
НКВ 69 Ч
Сингапур
Мелвин Чо
BMW 320si 2:49,352 15 130.09 км/ч
НКВ 80
Япония
Манабу Оридо
Chevrolet Lacetti 3:02,058 10 121.01 км/ч

Время отбора: 2:40,804

Примечание:
С Оридо снят лучший быстрейший круг.
ван Лаген исключён из протокола.

Гонка 1

Поз Класс Пилот Машина Время
(Отрыв)
Лучший круг
1 8
Швейцария
Ален Меню
Chevrolet Lacetti 23:10.203 2:33,414
2 1
Великобритания
Энди Приоль
BMW 320si +0,523 2:33,327
3 12
Флаг Франции
Иван Мюллер
SEAT León TDI +8,581 2:33,604
4 3
Бразилия
Августо Фарфус
BMW 320si +9,335 2:33,836
5 7
Великобритания
Роберт Хафф
Chevrolet Lacetti +9,871 2:33,579
6 9
Испания
Хорди Жене
SEAT León TDI +10,692 2:33,597
7 11
Италия
Габриэле Тарквини
SEAT León TDI +11,218 2:33,723
8 15
Великобритания
Джеймс Томпсон
Honda Accord Euro R +12,080 2:33,439
9 6
Италия
Никола Ларини
Chevrolet Lacetti +12,909 2:33,808
10 2
Германия
Йорг Мюллер
BMW 320si +14,225 2:33,842
11 18
Португалия
Тьягу Монтейру
SEAT León TDI +20,709 2:33,808
12 31 Ч
Испания
Серхио Эрнандес
BMW 320si +21,424 2:34,729
13 66
Макао
Андре Коуту
Honda Accord Euro R +27,748 2:35,234
14 5
Испания
Феликс Портейро
BMW 320si +39,963 2:33,537
15 42 Ч
Германия
Франц Энгстлер
BMW 320si +42,327 2:35,713
16 80
Япония
Манабу Оридо
Chevrolet Lacetti +58,798 2:37,016
17 88 Ч
Гонконг
Мэттью Марш
BMW 320si +1:02,085 2:38,379
18 13 Ч
Турция
Ибрахим Окьяй
BMW 320si +1:16,761 2:39,865
19 45 Ч
Болгария
Георг Танев
BMW 320si +1:17,365 2:38,162
20 43 Ч
Россия
Андрей Романов
BMW 320si +1:27,912 2:39,389
21 29 Ч
Нидерланды
Яап ван Лаген
Lada 110 +1:47,871 2:37,115
22 20
Нидерланды
Том Коронель
SEAT León +1 круг 2:33,459
23 4
Италия
Алессандро Дзанарди
BMW 320si +3 круга 2:34,934
Сход 17 Ч
Япония
Такаюки Аоки
BMW 320si +4 круга 2:35,862
Сход 10
Швеция
Рикард Рюделл
SEAT León TDI +5 кругов 2:34,468
Сход 69 Ч
Сингапур
Мелвин Чо
BMW 320si +5 кругов 2:45,575
Сход 27 Ч
Россия
Кирилл Ладыгин
Lada 110 +6 кругов 2:40,661
Сход 81 Ч
Япония
Масаки Кано
BMW 320si +8 кругов 2:56,975

Примечание: Шаповалов не вышел на старт.

Стартовое поле гонки 2

Ряд Внутренняя часть Внешняя часть
1 15
Великобритания
Джеймс Томпсон
11
Италия
Габриэле Тарквини
2 9
Испания
Хорди Жене
7
Великобритания
Роберт Хафф
3 3
Бразилия
Августо Фарфус
12
Флаг Франции
Иван Мюллер
4 1
Великобритания
Энди Приоль
8
Швейцария
Ален Меню
5 6
Италия
Никола Ларини
2
Германия
Йорг Мюллер
6 18
Португалия
Тьягу Монтейру
31
Испания
Серхио Эрнандес
7 66
Макао
Андре Коуту
5
Испания
Феликс Портейро
8 42
Германия
Франц Энгстлер
80
Япония
Манабу Оридо
9 88
Гонконг
Мэттью Марш
13
Турция
Ибрахим Окьяй
10 45
Болгария
Георг Танев
43
Россия
Андрей Романов
11 29
Нидерланды
Яап ван Лаген
20
Нидерланды
Том Коронель
12 4
Италия
Алессандро Дзанарди
17
Япония
Такаюки Аоки
13 10
Швеция
Рикард Рюделл
69
Сингапур
Мелвин Чо
14 27
Россия
Кирилл Ладыгин
81
Япония
Масаки Кано

Примечания: Шаповалов не вышел на старт.

Гонка 2

Поз Класс Пилот Машина Время
(Отрыв)
Лучший круг
1 7
Великобритания
Роберт Хафф
Chevrolet Lacetti 23:23.216 2:33,462
2 12
Флаг Франции
Иван Мюллер
SEAT León TDI +7,253 2:33,158
3 1
Великобритания
Энди Приоль
BMW 320si +7,957 2:33,281
4 10
Швеция
Рикард Рюделл
SEAT León TDI +18,120 2:32,958
5 4
Италия
Алессандро Дзанарди
BMW 320si +51,727 2:34,611
6 42 Ч
Германия
Франц Энгстлер
BMW 320si +52,963 2:35,984
7 80
Япония
Манабу Оридо
Chevrolet Lacetti +58,314 2:36,247
8 88 Ч
Гонконг
Мэттью Марш
BMW 320si +1:02,623 2:38,937
9 43 Ч
Россия
Андрей Романов
BMW 320si +1:16,353 2:40,967
10 13 Ч
Турция
Ибрахим Окьяй
BMW 320si +1:33,541 2:42,293
11 3
Бразилия
Августо Фарфус
BMW 320si +1 круг 2:32,933
12 11
Италия
Габриэле Тарквини
SEAT León TDI +1 круг 2:33,524
13 8
Швейцария
Ален Меню
Chevrolet Lacetti +1 круг 2:33,157
14 15
Великобритания
Джеймс Томпсон
Honda Accord Euro R +1 круг 2:33,160
15 17 Ч
Япония
Такаюки Аоки
BMW 320si +3 круга 2:36,161
Сход 31 Ч
Испания
Серхио Эрнандес
BMW 320si +4 круга 2:36,553
Сход 9
Испания
Хорди Жене
SEAT León TDI +5 кругов 2:34,203
Сход 45 Ч
Болгария
Георг Танев
BMW 320si +5 кругов 2:38,864
Сход 20
Нидерланды
Том Коронель
SEAT León +6 кругов 2:39,497
Сход 69 Ч
Сингапур
Мелвин Чо
BMW 320si +6 кругов 2:57,703
Сход 6
Италия
Никола Ларини
Chevrolet Lacetti +7 кругов 2:48,116
Сход 66
Макао
Андре Коуту
Honda Accord Euro R +8 кругов 2:48,721
Сход 2
Германия
Йорг Мюллер
BMW 320si +8 кругов 2:49,272
Сход 18
Португалия
Тьягу Монтейру
SEAT León TDI +8 кругов 3:31,470
Сход 29 Ч
Нидерланды
Яап ван Лаген
Lada 110 +8 кругов 3:35,846
Сход 27 Ч
Россия
Кирилл Ладыгин
Lada 110 +9 кругов  

Примечание: Кано, Портейро и Шаповалов не вышли на старт.

Общий зачёт WTCC 2008

Личный зачёт
Поз. Пилот Очки
1
Франция
Иван Мюллер
114
2
Италия
Габриэле Тарквини
88
3
Великобритания
Роберт Хафф
87
4
Великобритания
Энди Приоль
81
5
Швеция
Рикард Рюделл
77
Кубок конструкторов
Поз. Конструктор Очки
1
Испания
SEAT
326
2
Германия
BMW
274
3
Соединённые Штаты Америки
Chevrolet
238
4
Япония
Honda
60

Примечание:Указаны пять лучших представителей из каждого зачёта.

Ссылки

Предыдущая гонка:
Окаяма
FIA WTCC
Чемпионат Мира,  сезон 2008 года
Следующая гонка:
-

Предыдущая гонка:
2007
Аомыньский этап FIA WTCC Следующая гонка:
2009
Эта страница в последний раз была отредактирована 3 января 2024 в 08:38.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).