Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Альтернативы
Недавние
Show all languages
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

Ан-40
Компоновка самолёта Ан-40

Компоновка самолёта Ан-40
Тип Военно-транспортный самолёт
Разработчик
Союз Советских Социалистических Республик
АНТК им. О.К. Антонова
Статус проект
Единиц произведено 0
Базовая модель Ан-12

Ан-40 — военно-транспортный самолёт с укороченным взлётом и посадкой, дальнейшее развитие самолёта Ан-12Д. Работы по проекту начались в 1964 году. В 1965 году был построен макет Ан-40 в натуральную величину, однако на этом проект остановили.

Предназначение

Самолёт должен был перевозить грузы наземного и воздушного десантирования, максимальной нагрузкой 30 т при взлётной массе 95 т на расстояние 2750 км. Воздушное десантирование грузов обеспечивалось спецоборудованием, вмонтированным в пол грузового отсека. При наземном десантировании личного состава в грузовой кабине устанавливаются десантные сиденья на 125 человек. Также был предусмотрен санитарный вариант, в котором в грузовой кабине устанавливались 82 унифицированных армейских носилок.

Описание

Силовая установка состоит из четырёх турбовинтовых двигателей ТВД АИ-30 с четырёхлопастными винтами. Для улучшения взлётно-посадочных дистанций дополнительно устанавливаются четыре спаренных разгонно-тормозных двигателя РД-36 в двух мотогондолах, подвешенных на пилонах под крылом между гондолами основных двигателей.

В носовой части фюзеляжа расположены три кабины: кабина штурмана, за ней кабина экипажа и кабина сопровождающих на 17 человек. Далее идёт грузовая кабина. В хвостовой части фюзеляжа расположена кормовая башня ДБ-75. В кормовой башне размещены две двухствольные скорострельные 23-мм пушки АО-9, прицельная радиолокационная станция ПРС-4 «Криптон» и вычислительный блок ВБ-257А-5. Кормовая башня дистанционно управляется бортстрелком, место которого находится над кабиной сопровождающих. В обтекателях шасси размещены кассетные держатели для автоматически сбрасываемых контейнеров пассивных отражателей помех.

Воздушное десантирование боевой техники и грузов обеспечивается механизированным способом или при помощи вытяжных парашютов спецоборудованием, вмонтированным в конструкцию грузового пола.[1]

Характеристики (по расчётам)

  • Размеры грузовой кабины, м
    • длина 15,46
    • ширина 3,45
    • высота 2,6
  • Тип двигателя 4 х АИ-30
  • Тяга двигателя (э.л.с.) 4 х 5500
  • Максимальная взлётная масса, т 95,0
  • Максимальная полезная нагрузка, т 30,0
  • Дальность полёта, км 15 500
  • Крейсерская скорость, км/ч 550
  • Практический потолок, м 9000

Модификации

Название модели Краткие характеристики, отличия.
Ан-42 (проект)  Вариант Ан-40 с системой управления вектором тяги.
АН-40ПЛО Самолет противолодочной обороны. В передней части увеличенных обтекателей шасси размещалась боевая нагрузка весом до 10 тонн.

Самолет вооружался глубинными бомбами и торпедами.[1]

Примечания

  1. 1 2 avia.pro. Антонов Ан-40

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 16 октября 2023 в 17:14.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).