| Андроников виадук | |
|---|---|
 | |
| 55°45′02″ с. ш. 37°40′13″ в. д.HGЯO | |
| Область применения | железнодорожный |
| Пересекает | Яуза |
| Место расположения | Москва, ЦАО |
| Конструкция | |
| Тип конструкции | арочный, четырёхпролётный |
| Эксплуатация | |
| Открытие | 1865 год |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Андро́ников виадук — железнодорожный мост Курского и Горьковского направлений МЖД на участке между станцией Москва-Пассажирская-Курская и остановочным пунктом Серп и Молот. Построен в 1865 году. Реконструирован в 1950—1951 годах по проекту инженеров Н. М. Колоколова, С. Я. Терёхина и архитектора Б. М. Надежина[1].
В 2008 году к виадуку был вплотную пристроен мост для первого главного пути Горьковского направления МЖД. Новый четырёхпролётный балочный мост имеет протяжённость 115,25 м. Схема моста: 29,5+25,9+31,5+16,2 м[2][3].
Мост в кинематографе
Соседние мосты через Яузу
- выше по течению реки — Таможенный мост
- ниже по течению реки — Костомаровский мост
См. также
Примечания
- ↑ Мост Надёжина. Дата обращения: 14 февраля 2022. Архивировано 14 февраля 2022 года.
- ↑ Железнодорожный мост через р. Яузу Архивная копия от 12 июня 2013 на Wayback Machine Группа компаний «СК МОСТ». Наши объекты
- ↑ С. Шорников. Проектирование искусственных сооружений при строительстве третьего главного пути на участке Москва пассажирская Курская–Кусково Московской железной дороги // Институт Гипростроймост. — М., 2009. — № 3. — С. 22—23. — ISSN 1995–2317.
- ↑ Андроньевская набережная. Фотографии старой Москвы. Дата обращения: 15 июня 2012. Архивировано 27 июня 2012 года.
Эта страница в последний раз была отредактирована 1 апреля 2024 в 12:18.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.