Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

Ласло Алмаши
Дата рождения 22 августа 1895(1895-08-22)[1]
Место рождения Бороштянкё, Оберварт, Бургенланд, Австрия
Дата смерти 22 марта 1951(1951-03-22)[1] (55 лет)
Место смерти
Страна
Род деятельности путешественник-исследователь, лётчик, африканист, авантюрист
Отец Дьёрдь Алмаши
Награды и премии
Железный крест
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Граф Ла́сло А́лмаши (венг. László Ede Almásy de Zsadány et Törökszentmiklós; 22 августа 1895, Бороштянкё, Бургенланд — 22 марта 1951, Зальцбург) — венгерский аристократ, автомобилист, исследователь пустынь, лётчик, шпион, скаут-лидер.

На основе его биографии написана книга Майкла Ондатже «Английский пациент» и снят одноименный фильм Энтони Мингеллы. Роль Ласло Алмаши исполнил английский актёр Рэйф Файнс.

Биография

Ласло Алмаши родился 22 августа 1895 года в Бороштянкё (Австро-Венгрии), в венгерской дворянской семье[2] (отец — зоолог и этнограф Дьердь Алмаши) и был воспитан частным репетитором в Истборне в Великобритании. С 1911 по 1914 год, а также с ноября 1921 по июнь 1922 года он провёл в Истборне по адресу Берроу, Кероу Роад 17.

Первая мировая война

В Первую мировую войну Алмаши служил в Военно-воздушных силах Австро-Венгрии.

Межвоенный период

После войны Алмаши вернулся в Истборнский Технический Институт. Он был членом первого Истборнского аэроклуба[3].

Алмаши продолжал поддержку императора Австрии Карла во время интербеллума. Два раза он ездил к Карлу в Будапешт в Венгрию, когда тот пытался вернуть свой трон. Может быть, поэтому король и даровал ему неофициальный титул графа, который используется только за пределами Венгрии.

После 1921 года Алмаши работал представителем автомобильной компании Steyr Automobile в Сомбатхее и выиграл множество гонок, выступая за эту компанию. Он организовывал охоту в Королевстве Египет для посещающих европейцев.

В 1926 году во время поездки из Египта в Судан вдоль Нила Алмаши проявил интерес к этому району и позже вернулся в него для охоты и вождения. В 1929 году он продемонстрировал возможности автомобилей марки «Steyr» в условиях пустыни, проведя свою первую экспедицию в Сахаре на двух грузовиках.

В 1932 году Алмаши отправился на поиски легендарной Зерзуры, «Оазиса Птиц», вместе с тремя британцами: сэром Робертом Клейтоном, командиром Пендерелом и Патриком Клейтоном. Они были профинансированы принцем Хусейном Камалуддин-пашой. Экспедиция использовала как автомобили, так и аэроплан. Они каталогизировали доисторические наскальные рисунки, включая «Пещеру Пловцов» в Джебель Увейнат и Гилф Кебир. В 1933 году Алмаши утверждал, что нашёл третью долину Зерзуры в Вади Талх.

Также Алмаши обнаружил племя мадьярабов в Нубии, которые говорили на арабском, но считали себя потомками венгерских солдат, служивших в турецкой армии в XVI веке.

Алмаши превратился из самоучки в серьёзного исследователя. Его друзья бедуины дали ему прозвище Абу Рамла, означающее «Отец Песков». Однако к середине 1930-х годов время для научных исследований и приключений близилось к концу. В 1932 году из-за инфекции, полученной летом в пустыне в районе Гилф Кебира, умер спонсор Алмаши Клейтон. Через год в загадочной авиакатастрофе погибла жена Клейтона.

Алмаши задокументировал некоторые из своих приключений в книге «Неизвестная Сахара» (венг. Az ismeretlen Szahara), впервые опубликованной в 1934 году в Будапеште. Немецкое издание под названием «Неизвестная Сахара. На аэроплане и автомобиле в ливийской пустыне» (нем. Unbekannte Sahara. Mit Flugzeug und Auto in der Libyschen Wüste) было опубликовано в 1939 году в Лейпциге издательством Brockhaus. Книга содержит его самые сенсационные открытия Алмаши, такие как Джебель Увейнат (самая высокая гора в восточной пустыне Сахара), наскальные рисунки Гилф Кебира и потерянный оазис Зерзура.

Алмаши не был первооткрывателем Гилф Кебира. Бедуины обнаружили пещеру, когда искали потерявшийся скот, однако старались избегать её посещения и приписывали рисунки на стенах джиннам и другим злым духам. Египетский принц Кемаль-эд-Дин писал статью о Гилф Кебире в Национальное географическое общество. Алмаши сделал карту пещеры и каталогизировал рисунки.

В 1935 году Алмаши предположительно снабжал разведывательными данными итальянского маршала Итало Бальбо, заинтересованного в возможном продвижении на территорию Египта и Судана из Итальянской Северной Африки (итал. Africa Settentrionale Italiana или ASI). Это было во времена Абиссинского кризиса и Бальбо был генерал-губернатором Итальянской Северной Африки.

Последующие годы Алмаши провёл в археологических и этнографических экспедициях вместе с немецким этнографом Лео Фробениусом, а также работал в Египте на аэродроме Аль-Маза лётным инструктором.

Вторая мировая война

Бюст Ласло Алмаши

После начала Второй мировой войны в 1939 году Алмаши вынужден был вернуться в Венгрию. Британцы подозревали его в шпионаже в пользу Италии и наоборот, но в действительности он был венгерским шпионом. Венгрия официально присоединилась к державам Оси после подписания Тройственного пакта 20 ноября 1940 года.

В Будапеште Алмаши был призван на военную службу Абвером: как венгерский офицер резерв, он был принят на службу в военно-воздушные силы Германии в звании капитана и командирован в африканский корпус. С 1941 по 1942 год он служил в войсках Эрвина Роммеля, используя свой опыт пребывания в пустыне. В ходе операции Салам Алмаши переправил двух немецких шпионов через линию фронта тем способом, который использовала Группа дальней разведки пустыни. Операция Салам не была секретной. Алмаши и его группа носили немецкую униформу. Они также использовали американские автомобили и грузовики с немецкими крестами и в камуфляжной расцветке. Алмаши доставил немецких агентов Йоханнеса Эпплера и Питера Стенстеда в Каир тем же способом. Роммель впоследствии наградил Алмаши Железным крестом и возвёл его в звание майора.

В 1944 году Алмаши участвовал в операции Дора. Это была греческая операция по развёртыванию базы на заброшенной итальянской взлётно-посадочной полосе в Ливийской пустыне. База должна была использоваться для обнаружения немецких агентов в Северной Африке, а также занималась прослушиванием сообщений.

После завершения Североафриканской кампании Алмаши переехал в Турцию, где участвовал в организации Египетского восстания, которое так и не произошло. Затем он вернулся в Будапешт, где его контакты с Римско-католической церковью помогли спасти жизнь нескольким еврейским семьям, в то время как всех евреев отправляли в концентрационные лагеря.

Послевоенный период

После войны Алмаши был арестован в Венгрии и оказался в советской тюрьме. После становления коммунистического режима в Венгрии народный суд судил его за государственную измену (в частности, его книгу «С Роммелем в Ливии» сочли фашистской пропагандой), однако в конце концов он был оправдан благодаря показаниям востоковеда Дьюлы Германуса.

Когда его вновь арестовали, Алмаши бежал из страны с помощью британской разведки, которая подкупила венгерских коммунистических чиновников, чтобы те оправдали Алмаши. Взятку выплачивал Алаеддин Мухтар, двоюродный брат египетского короля Фарука. Затем англичане перевезли Алмаши в Британскую часть оккупированной Австрии по фальшивому паспорту на имя Иосифа Гроссмана. Его сопровождал агент MI6 — Ронни (Варинг) Валдерано. Когда Алмаши начали преследовать агенты КГБ, британцы посадили его на самолёт в Каир, где он был встречен Мухтаром и агентом MI6.

Алмаши вернулся в Египет по приглашению короля Фарука I и стал техническим директором вновь основанного Института исследования пустынь, расположенного в районе Каира — Аль-Матарийах.

Смерть

В 1951 году во время визита в Австрию Алмаши заболел и скончался от дизентерии в госпитале в Зальцбурге, где и был похоронен. Эпитафия на его могиле, воздвигнутой венгерскими патриотами в 1995 году, гласит: «Pilot, Saharaforscher und Entdecker der Oase Zarzura» (нем. Пилот, исследователь Сахары и открыватель оазиса Зерзура)

Примечания

  1. 1 2 László Ede Almásy // Salzburgwiki (нем.)
  2. http://ferenczygen.tripod.com/id5.html. Дата обращения: 18 сентября 2009. Архивировано 15 апреля 2021 года.
  3. Eastbourne Local History Society Newsletter Nr 143

Литература

  • Ромашко М. Сахара его не забудет. — 2020. — Вып. 4. — (Тайны истории).
Эта страница в последний раз была отредактирована 8 апреля 2024 в 11:40.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).