Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Академическая (станция метро, Калужско-Рижская линия)

Из Википедии — свободной энциклопедии

«Академическая»
Калужско-Рижская линия
Калужско-Рижская линия
Московский метрополитен
Район Академический
Округ Юго-Западный
Дата открытия 13 октября 1962 года
Проектное название «Черёмушки»
Тип колонная трёхпролётная мелкого заложения
Глубина заложения, м 8,5
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Архитекторы И. Г. Петухова,
Ю. А. Колесникова,
А. Ф. Фокина
Переходы на станции  Академическая (строится)
Выход к улицам площадь Хо Ши Мина, Дмитрия Ульянова, Профсоюзная, проспект 60-летия Октября
Наземный транспорт А: с5, 119, 121, 142, 196, 315, 434, 529, с918
Режим работы 5:30—1:00
Код станции 101
Соседние станции Профсоюзная и Ленинский проспект
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Перейти к шаблону «Калужско-Рижская линия» 
Медведково
Бабушкинская
Свиблово
Ботанический сад
ВДНХ
Алексеевская
Рижская Переход на станцию «Рижская» МЦД-2
Проспект Мира
Сухаревская
Тургеневская
Китай-город
Третьяковская
Октябрьская
Шаболовская
Ленинский проспект
Академическая
Профсоюзная
Новые Черёмушки
Калужская
Беляево
Коньково
Тёплый Стан
Ясенево
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Новоясеневская

«Академи́ческая» — станция Московского метрополитена на Калужско-Рижской линии. Расположена в Академическом районе (ЮЗАО). Открыта 13 октября 1962 года в составе участка «Октябрьская» — «Новые Черёмушки». Колонная трёхпролётная станция мелкого заложения с одной островной платформой. В перспективе будет связана пересадкой с одноимённой станцией на Троицкой линии.

История и происхождение названия

Станция открыта 13 октября 1962 года в составе участка «Октябрьская» — «Новые Черёмушки», после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 65 станций. В проекте станция носила название «Черёмушки», но ближе к открытию оно в виде «Новые Черёмушки» было передано станции, находящейся под пересечением улиц Гарибальди и Профсоюзная. Современное название получила по существовавшим ранее Академическим проездам (ныне все переименованы).

Архитектура и оформление

«Академическая» — колонная станция мелкого заложения (глубина — 8,5 метра) с тремя пролётами. Сооружена по проекту архитекторов И. Г. Петуховой, Ю. А. Колесниковой и А. Ф. Фокиной. На станции два ряда по 38 квадратных железобетонных колонн, облицованных светлым мрамором; путевые стены были отделаны керамической плиткой белого, голубого и чёрного (снизу) цветов; пол выложен серым гранитом. Художественное оформление станции сведено к минимуму; «Академическая» — одна из первых московских станций мелкого заложения с отсутствием декора, получивших народное прозвище «сороконожек».

Керамическая плитка со стен постоянно осыпалась, и с конца февраля 2002 года по начало 2003 года была постепенно заменена алюминиевыми композитными панелями с сохранением прежней цветовой схемы. Всего за время существования станция претерпела три реконструкции. В 1979 году были переоблицованы и переоборудованы для удобства инвалидов все спуски к выходам (в том числе исчезли штоки с коробочками «М» и вертикальным написанием, вместо них было установлено по столбу с диодовой буквой). В 1997 году в восточном торце были заменены два эскалатора типа ЛП-6 более коротким единственным типа ЭТ-5М, в результате этого появились ступеньки (единственный случай в Московском метро, когда в результате замены количество эскалаторов было сокращено). В 2005 году на станции были установлены информационные щиты.

Расположение и вестибюли

Расположена между станциями «Ленинский проспект» и «Профсоюзная». Через тоннель, ведущий к станции «Профсоюзная», при отсутствии в нём поезда и освещения виден свет от неё.

Наземные вестибюли отсутствуют, выход в город производится по подземным переходам на площадь Хо Ши Мина к пересечению улиц Дмитрия Ульянова, Профсоюзная и проспекта 60-летия Октября. На южном выходе есть эскалатор. Летом 2018 года над всеми лестницами построены навесы из металлоконструкций.

Перспективы

В ближайшем будущем станция станет пересадочной на перспективную одноимённую станцию Троицкой линии[1].

Станция в цифрах

  • Код станции — 101.
  • Пикет ПК97+52.
  • В марте 2002 года пассажиропоток по входу составлял 67 400 человек.
  • Таблица времени прохождения первого поезда через станцию[2]:
По чётным числам Будние
дни
Выходные
дни
По нечётным числам
В сторону станции
«Профсоюзная»
06:03:00 06:06:00
06:04:00 06:05:00
В сторону станции
«Ленинский проспект»
05:39:00 05:42:00
05:39:00 05:38:00

Наземный общественный транспорт

На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта[3]:

Фотографии

См. также

Примечания

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 29 июля 2023 в 14:53.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).