| Азия | |
|---|---|
| Азія | |
| Служба | |
 Российская империя |
|
| Класс и тип судна | Парусный линейный корабль 4 ранга |
| Тип парусного вооружения | трёхмачтовый корабль |
| Организация | Балтийский флот |
| Изготовитель | Соломбальская верфь |
| Корабельный мастер | И. В. Ямес |
| Строительство начато | 27 февраля (9 марта) 1764 года |
| Спущен на воду | 13 (24) мая 1768 года |
| Выведен из состава флота | 1773 год |
| Основные характеристики | |
| Длина по верхней палубе | 43,57—43,6 м |
| Ширина по мидельшпангоуту | 11,6—11,7 м |
| Глубина интрюма | 5,1—5,5 и |
| Экипаж | 440 человек |
| Вооружение | |
| Общее число орудий | 54 |
«Азия» — парусный линейный корабль Балтийского флота Российской империи, один из кораблей типа «Пётр Второй», участник русско-турецкой войны 1768—1774 годов в составе третьей Архипелагской эскадры, пропал без вести во время войны.
Описание судна
Один из девятнадцати парусных 54-пушечных линейных кораблей типа «Пётр II», строившихся с 1724 по 1768 год на верфях Архангельска и Санкт-Петербурга. Всего в рамках серии было построено девятнадцать линейных кораблей[комм. 1][1].
Длина корабля по сведениям из различных источников составляла 43,57—43,6 метра[комм. 2], ширина от 11,6 до 11,7 метра[комм. 3], а осадка от 5,1 до 5,5 метра[комм. 4]. Вооружение судна составляли 54 орудия, включавшие восемнадцати-, восьми- и четырёхфунтовые пушки, а экипаж мог достигать 440 человек[2][3][4].
История службы
Линейный корабль «Азия» был заложен на Соломбальской верфи 27 февраля (9 марта) 1764 года и после спуска на воду 13 (24) мая 1768 года вошёл в состав Балтийского флота России. Строительство корабля вёл обер-сарваер полковничьего ранга И. В. Ямес[4][5][6][7].
С июля по октябрь 1768 года совершил переход из Архангельска в Кронштадт[5][8].
Принимал участие в русско-турецкой войне 1768—1774 годов. В кампанию 1769 года с июня по октябрь принимал участие в крейсерском плавании эскадры кораблей Балтийского флота в Балтийском море, в том числе в августе участвовал в обеспечении перехода первой Архипелагской эскадры до Копенгагена[5].
В кампанию 1770 года вошёл в состав третьей Архипелагской эскадры под командование контр-адмирала И. Н. Арфа, состоящей из трёх линейных кораблей[комм. 5], 13 транспортов и трёх палубных ботов. Корабли эскадры 15 (26) июня вышли из Ревеля и, пройдя по маршруту Копенгаген — пролив Ла-Манш — Гибралтар — Порт-Магон — Сицилия, 25 декабря 1770 (5 января 1771) года пришли в Аузу[комм. 6]. В кампанию следующего 1771 года корабль в составе той же эскадры перешёл к острову Миконо, после чего до ноября принимал участие в крейсерских плаваниях отрядов и эскадр кораблей российского флота в Архипелаге[комм. 7], помимо этого в апреле участвовал в блокаде Дарданелл, а с 1 (12) по 5 (16) ноября в составе эскадры адмирала Г. А. Спиридова — в бомбардировке турецкой крепости Митилини и высадке десанта, который штурмовал эту крепость[5][9][10].
В кампанию 1772 года с февраля по август принимал участие в блокаде Дарданелл в составе отряда под командованием контр-адмирала А. В. Елманова. В октябре и ноябре находился в Аузе на килевании. 5 (16) декабря вновь пришёл к Дарданеллам и присоединился к эскадре контр-адмирала С. К. Грейга, которая осуществляла блокаду пролива[5].
7 (18) февраля 1773 года корабль ушёл от острова Миконо и, взяв курс по направлению к острову Имбро, пропал без вести. Позже к острову Миконо прибило бизань-мачту корабля и несколько его обломков, никто из 349 членов экипажа, находившихся в то время на борту, найден не был. Весь экипаж был признан погибшим во время кораблекрушения[5][11].
Командиры корабля
Командирами линейного корабля «Азия» в разное время служили[12]:
- капитан 2-го ранга Т. А. Ахматов (1768 год)[8];
- капитан 2-го ранга, а затем капитан 1-го ранга Н. В. Толбузин (1769—1773 годы)[9].
Примечания
Комментарии
- ↑ Также в серию входили линейные корабли «Пётр Второй» (головной корабль проекта), «Выборг», «Новая Надежда», «Северная Звезда», «Азов», «Астрахань», «Святой Андрей», «Кронштадт», «Святой Пантелеймон», «Святой Исаакий», «Святой Николай», «Шлиссельбург», два корабля «Нептунус» 1736 и 1758 годов постройки, два корабля «Город Архангельск» 1735 и 1761 годов постройки и два корабля «Варахаил» 1749 и 1752 годов постройки.
- ↑ 143 фута.
- ↑ 38 футов.
- ↑ 16 футов 7 дюймов.
- ↑ «Святой Георгий Победоносец», «Всеволод» и «Азия».
- ↑ По поводу прибытия эскадры в Аузу граф А. Г. Орлов доносил императрице следующее:
контр-адмирал Арф столь легошенько пришёл, как корабли наши и в Балтийском море не ходят; нужные вещи в Ревеле оставил и провиантов только на три месяца взял...
- ↑ В том числе между островами Метелино и Тенедос.
Ссылки на источники
- ↑ Чернышёв, 1997, с. 31—35.
- ↑ Чернышёв, 1997, с. 31.
- ↑ Веселаго, 1872, с. 32.
- ↑ 1 2 Широкорад, 2007, с. 23.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 Чернышёв, 1997, с. 35.
- ↑ Веселаго, 1872, с. 32—33.
- ↑ Веселаго II, 2013, с. 444.
- ↑ 1 2 Веселаго II, 2013, с. 23.
- ↑ 1 2 Веселаго II, 2013, с. 384.
- ↑ Веселаго III, 2013, с. 69.
- ↑ Соколов, 1855, с. 21.
- ↑ Чернышёв, 1997, с. 34.
Литература
- Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
- Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 2 / от кончины Петра Великого до вступления на престол Екатерины II. — 464 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-03-7.
- Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 3 / Царствование Екатерины II. А — И. — 464 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-04-4.
- Соколов А. П. Летопись крушений и пожаров судов Русского флота, от начала его по 1854 год. — СПб.: Типография Императорской академии наук, 1855. — 393 с.
- Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 1997. — Т. 1. — 312 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 10 000 экз. — ISBN 5-203-01788-3.
- Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.
| 1700—1726 ← Парусные линейные корабли Балтийского флота периода строительства судов по кораблестроительному регламенту и петровским штатам (1726—1777) → 1777—1806 | ||
|---|---|---|
| 100-пушечные 1 ранга |
|  |
| 80-пушечные 3 ранга | ||
| 74-пушечные 3 ранга | ||
| 66-пушечные 3 ранга |
| |
| 54-пушечные 4 ранга | ||
¹ Трофейный; ² 78-пушечный | ||
Эта страница в последний раз была отредактирована 3 февраля 2022 в 14:58.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.