| Достопримечательность | |
| Автобусный парк № 7 | |
|---|---|
| 50°25′35″ с. ш. 30°41′10″ в. д.HGЯO | |
| Страна | |
| Местоположение | Киев |
| Архитектурный стиль | советский архитектурный модернизм |
Автобусный парк № 7 — автопарк с вантовым кровельным покрытием на Дарнице в Киеве, образец индустриальной архитектуры. По определению CNN, автопарк — «Самый поразительный пример советского модернизма», «скрытая реликвия» предыдущей эпохи, которая «раньше считалась инновационным зданием»[1].
Энциклопедичный YouTube
-
1/1Просмотров:843
-
Залезли на кладбище автобусов. Крутая локация для сьемок. Киевское депо №7
Субтитры
История
В середине 1960-х годов под автопарк № 7 выделили участок на Бориспольской улице, 15. Строительство продолжалось примерно восемь лет и завершилось 1973 году[1].
На предприятии работало около 1400 человек. В депо ежедневно обслуживалось 400 автобусов, которые осуществляли городские, междугородные и международные перевозки.
В апреле 1986 года, когда произошла Чернобыльская катастрофа, около 70 автобусов депо привлекли к эвакуации людей из Припяти[1].
Распад СССР и длительный экономический кризис привели к упадку предприятия. В 1990-х годах стало невозможным осуществление международных рейсов. В 2005 году отменили обслуживание городских маршрутов.
«Киевпастранс» использовал депо для хранения более 900 единиц непригодного к эксплуатации общественного транспорта. Постепенно здание пришло в упадок. Факт аварийности подтвердила государственная архитектурно-строительная инспекция. В 2015 году парк закрылся. Встал вопрос о сносе здания с последующей продажей участка под застройку. Несогласная с таким решением общественность призвала городскую власть сохранить уникальное сооружение. Соответствующую петицию поддержали 10000 киевлян[2].
В 2019 году депутаты горсовета Игорь Мирошниченко, Прохор Антоненко, Андрей Задерейко и Сергей Майзель инициировали создание рабочей группы при департаменте транспортной инфраструктуры Киевской горгосадминистрации, целью которой стало решение вопроса о сохранении автопарка № 7[3][4].
Архитектура
Комплекс парка состоял из девятиэтажного административного корпуса, ремонтных цехов, цеха по производству автобусного стекла, автомойки. Однако самым уникальным зданием был гараж архитектора В. Зинкевича.
1960-е — 1970-е годы в СССР были временем увлечение космической темой. Во многих городах вырастали бетонные здания с окнами и витражами в виде иллюминаторов и огромными залами. Тенденции гигантомании отразились и в архитектуре депо. «Футуристическое сооружение» в стиле модернизма имело дискообразную, как гигантский НЛО, форму. Однако у работников автопарка были другие ассоциации. Её там прозвали «цирком»[1] или «барабаном»[5].
Уникальный инженерный объект, диаметром 160 метров, покрытый висящей шатровой крышей. Единственной опорой является 18-метровая башня в центре помещения. От неё к стенам тянутся 84 толстых стальных каната (ванты), на которых заключены железобетонные плиты[6]. Площадь помещения составляет около 20 000 квадратных метров[7][8].
Внешняя стена депо состоит из закаленных стеклянных трубок, через которые в помещение проходит дневной свет. С помощью вытяжки в колонне-опоре из помещения удалялись выхлопные газы. Зимой здание хорошо отапливалось, поэтому на огромной площади всегда было более 20 градусов тепла[9].
Примечания
- ↑ 1 2 3 4 Kiev Bus Garage Number 7: Ukraine’s giant abandoned space-age saucer // CNN. — 5 серпня 2019
- ↑ Унікальна споруда. CNN розповів про київський автобусний парк епохи радянського модернізму
- ↑ В Киевсовете решили разгадать загадку автобусного парка № 7. Дата обращения: 6 июня 2021. Архивировано 30 января 2020 года.
- ↑ Депутатське звернення Ігоря Мірошниченка. Дата обращения: 6 июня 2021. Архивировано 6 июня 2021 года.
- ↑ У Києві руйнується 7-й автопарк
- ↑ Б.Коробейников. Дах на вантах (квітень 1972). Архивировано 30 января 2020 года.
- ↑ Тоцький О. Автобусний парк № 7 (фото). Дата обращения: 6 июня 2021. Архивировано 17 февраля 2020 года.
- ↑ Гід київським модернізмом. Дата обращения: 6 июня 2021. Архивировано 15 ноября 2019 года.
- ↑ Закинутий автобусний парк № 7. Дата обращения: 6 июня 2021. Архивировано 24 октября 2020 года.
Эта страница в последний раз была отредактирована 7 апреля 2024 в 15:10.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.