Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Альтернативы
Недавние
Show all languages
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

Р-7 (АНТ-10)
Тип разведчик-бомбардировщик
Разработчик ОКБ Туполева
Производитель Туполев
Главный конструктор Андрей Туполев
Первый полёт 1930
Единиц произведено 1
Базовая модель АНТ-3

АНТ-10 (Р-7) — разведчик-бомбардировщик, разработанный в ОКБ Туполева в конце 1920-х годов.

История создания

Проектирование началось в июле 1928 года[1]. Базовой моделью для разработки самолёта стал АНТ-3, на который планировалось установить более мощные двигатели BMW VI. В конструкцию закладывался ряд изменений, которые должны были обеспечить улучшение характеристик: более высокая посадка пилота, улучшавшая обзор, внутренняя подвеска бомб, топливные баки в крыле. Легкоразборная конструкция позволяла даже в полевых условиях быстро заменить повреждённую часть. Изучалась возможность переоборудования самолёта в почтовый и поплавковый вариант, а также для сверхдальних перелётов.

Технологически самолёт был спроектирован предельно простым. Агрегаты планера были разборными, а элементы конструкции образовывались прямыми линиями, что обеспечивало быстрый ремонт путём замены повреждённой части самолёта[2].

В 1929 году началось строительство самолёта, а в следующем году оно было завершено. Испытания опытного образца Р-7 с мотором BMW VI были начаты в январе 1930 года. Заводские и государственные испытания проводили лётчики М. М. Громов, А. Б. Юмашев, В. О. Писаренко. Полёты показали, что Р-7 сложен в управлении и потому государственные испытания он не прошёл. Законченные к осени 1930 года доработки позволили улучшить управление самолётом, но время было потеряно: серийные заводы уже начали выпуск самолётов Р-5[3].

Примечания

  1. L. Andersson. Tupolev R-7 (ANT-10) // Soviet Aircraft and Aviation 1917—1941. — Putnam, 1994. — P. 317—318. — (Putnam's Soviet Aircraft). — ISBN 0 85177 859 3.
  2. В. Б. Шавров. Разведчик-бомбардировщик Р-7 (АНТ-10). Российская авиация
  3. Туполев Р-7. Уголок неба. 2018. Дата обращения: 8 августа 2022. Архивировано 8 августа 2022 года.

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 1 июля 2023 в 22:36.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).