Vickers MBT

Vickers MBT^[1] Vickers Mk. 1 Vijayanta
Un Vijayanta, variante del Vickers MBT del Ejército de la India; en exhibición.
Tipo	Carro de combate
País de origen	Reino Unido India
Historia de servicio
En servicio	1949 (en el Reino Unido) 1956 (en la India)
Operadores	véase usuarios
Historia de producción
Fabricante	Vickers Defense Systems LLC.
Producido	1963 - 1971 (en el Reino Unido) 1963 - 1994 (en otras naciones)
Cantidad producida	+ de 2500 unidades
Especificaciones
Peso	40 000 kg (88 185 lb)
Longitud	9,79 m (32,1 pies)
Anchura	3,17 m (10,4 pies)
Altura	3,1 m (10,2 pies)
Altura sobre el suelo	cm
Tripulación	3-4

Blindaje	Glacis: 80 mm de Acero especial compuesto Lados del Casco: 40 mm Acero especial compuesto Torreta: n/d
Arma primaria	Cañón de 105 mm L7A1
Arma secundaria	2 ametralladoras de 12,7 mm y 7,62 mm
Alcance	500 km

Motor	Detroit diésel 12V-71T, turboalimentado 720 hp
Relación potencia/peso	18 bhp/t
Velocidad máxima	50 km/h (31,1 mph) A campo traviesa: 30 km/h (18,6 mph)
Autonomía	530 km
Transmisión	TN-12 Semiautomática, con seis marchas adelante y 2 en reversa.
Suspensión	Barras de torsión
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El Vickers MBT fue una serie de carros de combate creados inicialmente como iniciativa privada por Vickers-Armstrongs para su exportación desde el Reino Unido, pero adoptados en su país de origen y por naciones con reducidos presupuestos de defensa. Se catalogó como uno de los más eficientes en su tipo por su relación entre precio, eficiencia y disponibilidad.

Fue construido bajo licencia en la India (denominado localmente como el Vijayanta), participó en conflictos como la Guerra indo-pakistaní de 1971 país y en otras naciones como Uganda.

Variantes

Mk 1

El Mark 1 fue diseñado para ser de bajo costo, pero eficiente.^[2] El primer prototipo fue completado en 1963.^[2] Pesaba 38.000 kg, y estaba armado con un cañón de 105 mm y alcanzaba los 48 km/h.^[2] Se vendieron a Kuwait 70 unidades y un gran número de versiones modificadas fueron construidas en la India, donde el carro de combate fue llamado Vijayanta.^[2] Una versión Mk 2 fue planeada para hacer, equipada con 4 misiles antitanque Swingfire además del cañón principal, pero no llegó a entrar en producción.^[3]

Mk 3

El prototipo de un Mark 3 fue completado en 1975 y el carro de combate fue diseñado para cubrir los mismos requerimientos que el Mk.1, ofreciendo una mejor capacidad.^[4] La producción empezó en 1978 y un cierto número de carros fueron vendidos a Kenia y Nigeria. El carro ahora está armado con un cañón de 105 mm , y su velocidad máxima se incrementó gracias a un nuevo motor, que le permite alcanzar los 50 km/h. Posee ahora un peso en combate de alrededor de 40 toneladas. Hubo también una versión antiaérea que empleaba una torreta con un afuste para un cañón antiaéreo.