Toro Rosso STR4

Toro Rosso STR4
Sébastien Bourdais en el Gran Premio de España de 2009
Categoría	Fórmula 1
Constructor	Scuderia Toro Rosso
Diseñador(es)	Adrian Newey
Predecesor	Toro Rosso STR3
Sucesor	Toro Rosso STR5
Especificaciones técnicas
Chasis	Estructura compuesta de moldeado de fibra de carbono y nido de abeja
Susp. delantera	Suspensión independiente, varilla de empuje activada por amortiguadores de torsión
Susp. trasera	Igual que la delantera
Nombre motor  Cilindrada  Configuración  Turbo/NA  Posición	Ferrari 056 V8 2.4 L V8 a 90°, limitado a 18000 RPM Ventilación atmosférica Ferrari, longitudinal
Caja de cambios  Marchas  Diferencial	Semiautomática secuencial, controlada electrónicamente, de cambio rápido 7 velocidades más reversa Diferencial limitado de deslizamiento
Neumáticos	Llantas BBS (delanteras y traseras) de 13" B Bridgestone
Palmarés
Pilotos	11. Sébastien Bourdais 11. Jaime Alguersuari 12. Sébastien Buemi
Debut	Gran Premio de Australia de 2009
Carreras	17
Victorias	0
Poles	0
Vueltas rápidas	0
Campeonatos de Constructores	0
Campeonatos de Pilotos	0
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El Toro Rosso STR4 es el monoplaza con el cual compitió en la temporada 2009 de Fórmula 1 la Scuderia Toro Rosso. Fue pilotado por Sébastien Buemi, Sébastien Bourdais y Jaime Alguersuari.^[1]​ Fue el último de los monoplazas de aquella temporada en ser presentado, el 4 de marzo.^[2]​

Resumen

Después de los grandes resultados obtenidos en 2008 (con una victoria incluida), Toro Rosso afrontaba la temporada con el listón muy alto. El debutante Sébastien Buemi sustituyó a Sebastian Vettel y Sébastien Bourdais fue renovado. El equipo comenzó con ambos pilotos puntuando en el GP de Australia, y Buemi obtuvo un punto más en la tercera carrera (China). Pero ese prometedor inicio fue un espejismo, porque en los siguientes GGPP fueron perdiendo rendimiento y se situaron en el fondo del pelotón. El joven Jaime Alguersuari sustituyó a Bourdais, quien sólo había sumado dos puntos, en el GP de Hungría. Ni el cambio de pilotos ni las nuevas piezas en el coche surtieron efecto, si bien Buemi resurgió y consiguió puntuar en las dos últimas carreras. La escudería de Faenza acusó el importante cambio de la normativa respecto a los monoplazas, la bisoñez de sus pilotos y la prohibición de los entrenamientos durante la temporada, de modo que terminó en la última posición del mundial de constructores.

Resultados

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año	Motor	Neu.	N.º	Pilotos	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	Puntos	Pos.
2009	Ferrari 056 2.4 V8	B			AUS	MYS‡	CHN	BHR	ESP	MON	TUR	GBR	GER	HUN	EUR	BEL	ITA	SIN	JPN	BRA	ABU	8	10º
			11	Sébastien Bourdais	8	10	11	13	Ret	8	18	Ret	Ret
				Jaime Alguersuari										15	16	Ret	Ret	Ret	Ret	14	Ret
			12	Sébastien Buemi	7	16≠	8	17	Ret	Ret	15	18	17	16	Ret	12	13≠	Ret	Ret	7	8

• ≠ El piloto no acabó el Gran Premio, pero se clasificó al completar el 90% de la distancia total.
• ‡ Se repartieron la mitad de puntos, ya que no se completó el 75% de la carrera.

Referencias

Enlaces externos

• Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Toro Rosso STR4.

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