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Terminal Baltasar Brum

De Wikipedia, la enciclopedia libre

Terminal Baltasar Brum
Ubicación
Dirección Rambla Franklin Roosevelt
Municipio Municipio B
Localidad Ciudad Vieja de Montevideo
Datos de la estación
Inauguración 1992
Pasajeros 20.000
Servicios
Aseos
Servicios adaptados
Aparcamiento
Cafetería
Información
Conexiones Área Metropolitana de Montevideo
N.º de andenes 27
Propietario Ministerio de Transporte y Obras Públicas
Prestador Kelir S.A.
Operador 7
Servicios detallados
Uso Sistema de Transporte Metropolitano
Líneas
Línea(s) líneas de ómnibus
[editar datos en Wikidata]

La Terminal Baltasar Brum también conocida como Terminal de Río Branco es una terminal de ómnibus metropolitanos de Montevideo y su área metropolitana.

Antecedentes

Andenes y policlínico de la Asociación Española

En sus principios, los autobuses y líneas suburbanas solían partir desde la propia sede de la compañía. No fue hasta los años cincuenta cuando se empezó a contar con un punto de salida para todos estos servicios. Durante mucho tiempo, las líneas de transporte suburbanas que circulaban por las avenidas 8 de Octubre y Avenida Italia, partían desde el llamado Control de Dante, una antigua fábrica adaptada como terminal, en el barrio del Cordón. Por lo contrario, aquellas líneas que circulaban por la Avenida Agraciada, rumbo a las rutas 1 y 5, y por la Avenida General Flores, partían desde la Terminal Goes, una antigua estación de tranvías adaptada para tal fin.[1]​

En los años ochenta, se decide unificar todos estos servicios en una sola infraestructura, por lo cual, en 1989 se otorgó la concesión para la construcción de una moderna terminal, la cual estaría a cargo del arquitecto Aldo Lamorte.[2]​

En 1992, sobre las calles Galicia, Río Branco y la Rambla Franklin Delano Roosevelt es inaugurada la Terminal Baltasar Brum, remplazando finalmente al antiguo control de omnibus de Arenal Grande y a la Terminal Goes.[3]​

Servicios

Unidad de la Compañía de Ómnibus de Pando en el andén 7.

Desde allí salen alrededor de 2.000 viajes diarios de una distancia de 50-80 km abarcando así los departamentos de Canelones, San José y Florida*.[4]​

Andenes

Vista de los andenes 4 y 5

Dicha estación, cuenta con una capacidad de veintisiete andenes.

Líneas
N° Andén Línea
1 268
<span style="min-width:3.3em;background:#007F5C;color:#FFFFFF;border-radius:3px;display:inline-block;text-align:center;font-size:90%;padding:1px 3px 0px 3px; font-family:Arial; line-height: 1.5em;"><b>750</b></span>
751
2 <span style="min-width:3.3em;background:#007F5C;color:#FFFFFF;border-radius:3px;display:inline-block;text-align:center;font-size:90%;padding:1px 3px 0px 3px; font-family:Arial; line-height: 1.5em;"><b>752</b></span>
3 10A
14A
<span style="min-width:3.3em;background:#007F5C;color:#FFFFFF;border-radius:3px;display:inline-block;text-align:center;font-size:90%;padding:1px 3px 0px 3px; font-family:Arial; line-height: 1.5em;"><b>14AR</b></span>
4 14AB
5 7A
8A
6 701
702
704
<span style="min-width:3.3em;background:#007F5C;color:#FFFFFF;border-radius:3px;display:inline-block;text-align:center;font-size:90%;padding:1px 3px 0px 3px; font-family:Arial; line-height: 1.5em;"><b>724</b></span>
7 <span style="min-width:3.3em;background:#007F5C;color:#FFFFFF;border-radius:3px;display:inline-block;text-align:center;font-size:90%;padding:1px 3px 0px 3px; font-family:Arial; line-height: 1.5em;"><b>703</b></span>
705
<span style="min-width:3.3em;background:#007F5C;color:#FFFFFF;border-radius:3px;display:inline-block;text-align:center;font-size:90%;padding:1px 3px 0px 3px; font-family:Arial; line-height: 1.5em;"><b>706</b></span>
<span style="min-width:3.3em;background:#007F5C;color:#FFFFFF;border-radius:3px;display:inline-block;text-align:center;font-size:90%;padding:1px 3px 0px 3px; font-family:Arial; line-height: 1.5em;"><b>7E5</b></span>
8 <span style="min-width:3.3em;background:#007F5C;color:#FFFFFF;border-radius:3px;display:inline-block;text-align:center;font-size:90%;padding:1px 3px 0px 3px; font-family:Arial; line-height: 1.5em;"><b>7E7</b></span>
<span style="min-width:3.3em;background:#007F5C;color:#FFFFFF;border-radius:3px;display:inline-block;text-align:center;font-size:90%;padding:1px 3px 0px 3px; font-family:Arial; line-height: 1.5em;"><b>7E7R</b></span>
<span style="min-width:3.3em;background:#007F5C;color:#FFFFFF;border-radius:3px;display:inline-block;text-align:center;font-size:90%;padding:1px 3px 0px 3px; font-family:Arial; line-height: 1.5em;"><b>8E7</b></span>
<span style="min-width:3.3em;background:#007F5C;color:#FFFFFF;border-radius:3px;display:inline-block;text-align:center;font-size:90%;padding:1px 3px 0px 3px; font-family:Arial; line-height: 1.5em;"><b>8E7R</b></span>
9 221
10 214
11 <span style="min-width:3.3em;background:#007F5C;color:#FFFFFF;border-radius:3px;display:inline-block;text-align:center;font-size:90%;padding:1px 3px 0px 3px; font-family:Arial; line-height: 1.5em;"><b>7E8</b></span>
<span style="min-width:3.3em;background:#007F5C;color:#FFFFFF;border-radius:3px;display:inline-block;text-align:center;font-size:90%;padding:1px 3px 0px 3px; font-family:Arial; line-height: 1.5em;"><b>7E8R</b></span>
714
12 700
<span style="min-width:3.3em;background:#007F5C;color:#FFFFFF;border-radius:3px;display:inline-block;text-align:center;font-size:90%;padding:1px 3px 0px 3px; font-family:Arial; line-height: 1.5em;"><b>707</b></span>
<span style="min-width:3.3em;background:#007F5C;color:#FFFFFF;border-radius:3px;display:inline-block;text-align:center;font-size:90%;padding:1px 3px 0px 3px; font-family:Arial; line-height: 1.5em;"><b>708</b></span>
13 <span style="min-width:3.3em;background:#007F5C;color:#FFFFFF;border-radius:3px;display:inline-block;text-align:center;font-size:90%;padding:1px 3px 0px 3px; font-family:Arial; line-height: 1.5em;"><b>709</b></span>
C1
C2
C5
14 222
710
C3
C4
Líneas
Línea N° Andén
710 15
711
802 16
<span style="min-width:3.3em;background:#007F5C;color:#FFFFFF;border-radius:3px;display:inline-block;text-align:center;font-size:90%;padding:1px 3px 0px 3px; font-family:Arial; line-height: 1.5em;"><b>805</b></span>
<span style="min-width:3.3em;background:#007F5C;color:#FFFFFF;border-radius:3px;display:inline-block;text-align:center;font-size:90%;padding:1px 3px 0px 3px; font-family:Arial; line-height: 1.5em;"><b>806</b></span>
<span style="min-width:3.3em;background:#007F5C;color:#FFFFFF;border-radius:3px;display:inline-block;text-align:center;font-size:90%;padding:1px 3px 0px 3px; font-family:Arial; line-height: 1.5em;"><b>807</b></span>
<span style="min-width:3.3em;background:#007F5C;color:#FFFFFF;border-radius:3px;display:inline-block;text-align:center;font-size:90%;padding:1px 3px 0px 3px; font-family:Arial; line-height: 1.5em;"><b>808</b></span>
<span style="min-width:3.3em;background:#007F5C;color:#FFFFFF;border-radius:3px;display:inline-block;text-align:center;font-size:90%;padding:1px 3px 0px 3px; font-family:Arial; line-height: 1.5em;"><b>809</b></span>
<span style="min-width:3.3em;background:#007F5C;color:#FFFFFF;border-radius:3px;display:inline-block;text-align:center;font-size:90%;padding:1px 3px 0px 3px; font-family:Arial; line-height: 1.5em;"><b>810</b></span>
1A D 17
2A D
<span style="min-width:3.3em;background:#007F5C;color:#FFFFFF;border-radius:3px;display:inline-block;text-align:center;font-size:90%;padding:1px 3px 0px 3px; font-family:Arial; line-height: 1.5em;"><b>804 D</b></span>
1A 18
2A
2K
<span style="min-width:3.3em;background:#007F5C;color:#FFFFFF;border-radius:3px;display:inline-block;text-align:center;font-size:90%;padding:1px 3px 0px 3px; font-family:Arial; line-height: 1.5em;"><b>803</b></span>
<span style="min-width:3.3em;background:#007F5C;color:#FFFFFF;border-radius:3px;display:inline-block;text-align:center;font-size:90%;padding:1px 3px 0px 3px; font-family:Arial; line-height: 1.5em;"><b>804</b></span>
<span style="min-width:3.3em;background:#007F5C;color:#FFF;border-radius:3px;display:inline-block;text-align:center;font-size:90%;padding:1px 3px 0px 3px; font-family:Arial; line-height: 1.5em;"><b>3A</b></span> 19
4DR
<span style="min-width:3.3em;background:#007F5C;color:#FFF;border-radius:3px;display:inline-block;text-align:center;font-size:90%;padding:1px 3px 0px 3px; font-family:Arial; line-height: 1.5em;"><b>4A</b></span> 20
<span style="min-width:3.3em;background:#007F5C;color:#FFF;border-radius:3px;display:inline-block;text-align:center;font-size:90%;padding:1px 3px 0px 3px; font-family:Arial; line-height: 1.5em;"><b>4AC</b></span>
<span style="min-width:3.3em;background:#007F5C;color:#FFF;border-radius:3px;display:inline-block;text-align:center;font-size:90%;padding:1px 3px 0px 3px; font-family:Arial; line-height: 1.5em;"><b>48D</b></span>
4D 22
<span style="min-width:3.3em;background:#007F5C;color:#FFF;border-radius:3px;display:inline-block;text-align:center;font-size:90%;padding:1px 3px 0px 3px; font-family:Arial; line-height: 1.5em;"><b>5D</b></span>
230
227 23
<span style="min-width:3.3em;background:#007F5C;color:#FFFFFF;border-radius:3px;display:inline-block;text-align:center;font-size:90%;padding:1px 3px 0px 3px; font-family:Arial; line-height: 1.5em;"><b>2M</b></span> (+ derivados)
<span style="min-width:3.3em;background:#007F5C;color:#FFFFFF;border-radius:3px;display:inline-block;text-align:center;font-size:90%;padding:1px 3px 0px 3px; font-family:Arial; line-height: 1.5em;"><b>1M</b></span> (+ derivados) 24
11A 25
6B
15B
11A 26
15B
6A
6R6
6A 27
6R6

[5]​

Líneas

Nota: La información de las líneas en detalle se encuentra aquí debajo en el siguiente anexo

Véase también: Líneas metropolitanas de Montevideo

Empresas prestadoras

Información de empresas
Operativas Inicio
CUTCSA Inter 1992
Compañía de Ómnibus de Pando S.A. 1992
Casanova
Compañía Interdepartamental Transportes Automotores 1992
COETC inter 2007
COMESA inter 2007
Tala - Pando - Montevideo
UCOT Inter 2007
Información de empresas
Inoperativas Fin
CUTU 2007
Cooperativa Obrera de Transporte 2007
Rápido Internacional Cooperativo 2016
Solfy 2016

Véase también

Referencias

  1. ↑ «Control de Dante». 8 de enero de 2017. p. Montevideo Antiguo. Consultado el 25 de julio de 2023. 
  2. ↑ «Resolución N° 436/989: Concesión para la construcción de una terminal de ómnibus suburbanos». Registro Nacional de Leyes y Decretos. 22 de noviembre de 1989. p. Dirección Nacional de Impresiones y Publicaciones Oficiales. Consultado el 25 de julio de 2022. 
  3. ↑ «En el subsuelo». Semanario Brecha. 18 de octubre de 2013. Consultado el 13 de setiembre de 2023. 
  4. ↑ «Terminal de Río Branco supera los más de 3.300 servicios diarios». La República. 2 de enero de 2023. Consultado el 13 de setiembre de 2023. 
  5. ↑ «Copsa presentó nuevas unidades y extensión de la línea 757». Portal180. 17 de febrero de 2019. 

Enlaces externos

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