La tarifa eléctrica con discriminación horaria es una tarifa en la que el precio de la electricidad varía en función de la hora en la que se realice el consumo. El objetivo de la discriminación horaria es evitar picos de demanda eléctrica, beneficiando con un precio más bajo a aquellos usuarios que traspasen su consumo de electricidad en las horas de mayor demanda hacia las horas de menor demanda, cuando la producción y distribución de electricidad es más barata.
En el caso de que el usuario pueda realizar la mayor parte de su consumo eléctrico en las horas de menor demanda (normalmente desde las últimas horas del día,toda la noche y hasta primeras horas de la mañana), podrá beneficiarse de un importante descuento en el precio de la electricidad. En cambio, tendrá un recargo en el consumo que realice en las horas de mayor demanda de electricidad, lo que se deberá tener en cuenta para no terminar pagando más. Se pueden establecer precios para periodos tarifarios o periodos de tiempos.[1]
Aunque la tarifa con discriminación horaria no parezca un ahorro energético real, sino solo económico, la mejora del reparto de la demanda a lo largo del día evita sobre-dimensionar el parque de centrales o construir nuevas. Se disminuye el uso de centrales específicas para abastecer demandas de consumo en horario punta y se usan las centrales de base cerca del punto óptimo durante más tiempo.
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Contratar Tarifa Supervalle para Vehículo Eléctrico
Transcription
hola buenos días a todos este es mi primer videopost en el que un poquito voy a hablar sobre un nuevo post que voy a publicar sobre el tema de Red Electrica hace, con todo el tema de las subidas eléctricas que se están produciendo una de las posibilidades que tenemos los consumidores es optar a una tarifa que se llama discriminación horaria esta tarifa de discriminación horaria lo que nos indica es que vamos a tener momentos en los que el precio es muy caro digamos que estaríamos hablando de con un precio de 0 15 con 84 kilovatio y lo tendríamos otro periodo de tiempo que sería de alrededor de las 14 horas al día en el que el precio seria pues bastante baratito a los cinco céntimos no entonces al final a la hora de valorar si te merece la pena o no te merece la pena he elegido una tarifa con discriminación horaria hoy he elegido una tarifa sin discriminación pues estudiamos difícil hacerlo hay dos posibilidades había de gente que lo que tiene son medido desde cuál es su consumo digamos de manera pues cada hora y con esos datos pues puede hacer un cálculo m mirar si merece la pena o no y otros que no tenemos nosotros tenemos que cuidarlas que las fundaciones hace tiempo mire que había una en la web en españa que es la la que sin cara de todo el transporte eléctrico que nos mire cuál es el consumo y como son mulato nacido y gráficas de cómo es el consumo medio en españa no entonces las la tv abierta para evitar qué pues perder tiempo no deseaba volver eléctrica pincha digamos aquí y nos llevaríamos a un sitio como estos no es así como vemos este es el consumo queríamos sería un mcguffin al consumidor como son los que ganó él el conseller españa digamos que es como podemos ver pues aquí no queda ya muy claro incluso parecería que no merece la pena hacer tienes una funeraria nos vemos que nos períodos digamos baratitos aquí a ver y me habría tanto que consumiría moscú en cambio parece que hay una cantidad enorme aquí de consumo fuera de digamos de horarios este gráfico no sabíamos junta que no merece la pena realizar conjuntamente extranjero un cambio qué es lo que he hecho qué es lo que ha aparecido pues había una cosa que me intimidaba y es que las accisas con los aparece qué empieza con 20 mil la demanda es decir que ref eléctrica no está ocultando de 0 a 20 minutos que es lo que ha hecho pues he cogido por horas no a las diez de la noche y me apuntaba 21 - hace 85 a las 11 pues me salían 26 1993 eso lo postula es tal y es por hacer es estéril el creador pulso un pequeño graficó pontes se le practicó la debacle y sería graficó jones pues destituirlo sería un gráfico así en cómo vemos con este gráfico no salen las cosas seríamos una integral de todo esto nos engañemos que había una cantidad de consumo por debajo de los 20 mil o de los veintiún mil kilovatios no realmente tendríamos una calle consumo muy fuerte qué se saldría rentable en la que los períodos de ambos ballesteros que con este precio es muy barato en cambio tendríamos unos periodos más pequeños en los que no saldría tan claro que eso sería más caro con este tráfico sedigás declaró que un mba discriminación horaria nos va a merecer la pena a la mayor parte de los premios consumidores no y sexto y si bueno pues voy a cambiarme a una esto es con el fin de año la experiencia pues fue positiva gracias a eso realmente reducir alrededor de un 30% pues más gastos energéticos con precio que podemos que están cobrando impulso es el consejo aquellos que no tengo y discute lo vería que están en explotación agraria que aprueben y que si bien resulta que no bajan mil consumo poseen que puedes volver a nosotros no sin más muchas gracias por foro escucharme espero sus comentarios iii guerra
España
En España, actualmente la tarifa con discriminación horaria tiene 14 horas al día de horas valle (con un descuento aproximado del 40%) y 10 horas punta (con un recargo aproximado del 30%). También existe una tarifa denominada supervalle en la que el tramo de horas valle se divide en dos periodos, siendo el descuento mayor en la horas supervalle (aproximadamente del 55%) pero menor en las horas valle (aproximadamente del 30%). Esta última tarifa solo interesa en el caso de que la mayor parte del consumo se realice en el tramo supervalle (de madrugada), mientras que para la mayor parte de los usuarios será más conveniente la tarifa con un solo periodo de horas valle.
Un lastre que está retrasando el despliegue del vehículo eléctrico es el término de potencia, que no tiene discriminación horario al seguir activo incluso durante la noche.
Antecedentes
La primera tarifa que apareció en España con discriminación horaria fue la tarifa nocturna, la cual aplicaba un descuento del 55% en el consumo realizado en un tramo de 8 horas por la noche, y tenía un recargo del 3% en el resto del consumo eléctrico realizado por el día.
Esta tarifa iba destinada a usuarios que tenían sistemas de calefacción y agua caliente por electricidad, ya que instalando acumuladores de electricidad que funcionaban por la noche, conseguían un importante descuento en el precio de la electricidad. La ventaja para los operadores eléctricos era que con este sistema conseguían trasladar una parte importante de la demanda eléctrica a las horas de menor demanda (por la noche), lo que se traducía en importantes ahorros de inversión para abastecer picos de demanda (menos centrales eléctricas necesarias y mejor aprovechamiento de la red eléctrica).
Tarifa con discriminación horaria
En julio de 2008 se cambia la tarifa nocturna por la nueva tarifa con discriminación horaria (DH). La principal novedad es que el tramo con descuento se amplía de 8 a 14 horas diarias, abarcando también algunas horas de la mañana, lo que permite aprovechar mejor la tarifa con descuento. En cambio, el recargo que se aplica en el resto de las horas del día aumenta hasta el 30% aproximadamente.
| Tramo horario | N.º de horas | Descuento (-) o recargo (+) |
Horario de aplicación |
|---|---|---|---|
| Horas valle | 14 horas/día | -40% aprox. | Invierno: de 22h a 12h Verano: de 23h a 13h |
| Horas punta | 10 horas/día | +30% aprox. | Invierno: de 12h a 22h Verano: de 13h a 23h |
Otra desventaja con respecto a la tarifa anterior es que la potencia contratada no se tenía en cuenta durante el horario nocturno. La potencia contratada es el tope de potencia que se puede consumir en un momento dado. Se regula con el sistema ICP (interruptor de control de potencia), un tipo de magnetotérmico cuya misión es impedir que un usuario consuma más potencia de la que tiene contratada. Con el nuevo sistema, la potencia contratada deberá ser igual en los dos horarios. Como la tarifa nocturna se usa frecuentemente con sistemas de calefacción, el consumo nocturno suele ser mayor que el diurno y con la nueva tarifa el consumidor deberá contratar una potencia mayor.
Tarifa supervalle
Con el fin de incentivar la utilización del coche eléctrico, se creó en julio de 2011 una nueva tarifa denominada supervalle,[2] en la cual el tramo de horas valle se divide en 2 tramos.
| Tramo horario | N.º de horas | Descuento (-) o recargo (+) |
Horario de aplicación |
|---|---|---|---|
| Horas supervalle | 6 horas/día | -55% aprox. | De 1h a 7h |
| Horas valle | 8 horas/día | -30% aprox. | De 23h a 1h y de 7h a 13h |
| Horas punta | 10 horas/día | +30% aprox. | De 13h a 23h |
Véase también
- Autoconsumo
- Comercializadora de electricidad
- Hora punta
- Hora valle
- Mercado eléctrico de España
- Tarifa eléctrica de último recurso
Referencias
- ↑ «¿Qué es la tarifa con discriminación horaria?».
- ↑ «Tarifa supervalle para incentivar el coche eléctrico». 13 de agosto de 2012.
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