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TLG-88

De Wikipedia, la enciclopedia libre

TLG-88
Tren ligero

Datos generales
Fabricante
Bandera de México Concarril
Bandera de Alemania Siemens
Año fabricación 1988
Características técnicas
Ancho de vía 1.435 mm (4 ft 8½ in) (Ancho estándar)
Velocidad máxima 100 km/h
Longitud 28 m
Anchura 2.65 m
Altura 2.50 m
[editar datos en Wikidata]

El TLG-88 (Tren Ligero de Guadalajara 1988) es uno de los cuatro modelos de trenes que circulan en el Sistema de Tren Eléctrico Urbano de Guadalajara, los cuales operan desde 1989.

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  • TLG-88 en Pruebas
  • Metro de Guadalajara TLG-88 Rehabilitado
  • Estaciones 1 y 2 del Tren Ligero ya tienen ciclopuertos

Transcription

Características

Interior del tren (vista longitudinal).

En total son 16 trenes de este modelo, los cuales tienen ventiladores para controlar la temperatura de los vagones, son color salmón en el interior y rojos con detalles blancos en el exterior. Los asientos generales son de color rojo carmín, mientras que los asientos preferenciales son de color amarillo. Utiliza lámparas led en el interior y letreros analógicos en las cabinas iluminados por lámparas led. Cuenta palancas de emergencia que pueden ser accionadas por los pasajeros.

Estos trenes fueron construidos a finales de la década de los años 80 en Ciudad Sahagún, Hidalgo por Concarril y Siemens. Circularon en la Línea 1 de 1989 a 1994, pero al inaugurarse la Línea 2, todos los trenes fueron reubicados en la nueva línea. Los trenes TEG-90 los reemplazaron en la Línea 1.

La empresa mexicana Concarril y la empresa alemana Siemens suministraron los sistemas de señalización, electrificación y telecomunicación.

Rehabilitación

En 2011 se llevó a cabo un proyecto para rehabilitar los 16 trenes, que incluye renovación de las partes motrices, así como nueva pintura entre otras cosas. En 2012 quedaron listos todos los trenes.[1]​[2]​

Galería

  • Cabina, vista desde adentro del vagón.
    Cabina, vista desde adentro del vagón.
  • Escalera de emergencia.
    Escalera de emergencia.
  • Cierre de puertas.

Véase también

Referencias

  1. ↑ El Informador (23 de septiembre de 2009). «Remodelarán los vagones de la Línea 1 del Tren ligero». Consultado el 7 de febrero de 2011. 
  2. ↑ El Informador (7 de enero de 2011). «Restauran vagones de Tren ligero». Consultado el 7 de febrero de 2011. 
Esta página se editó por última vez el 5 mar 2024 a las 02:19.
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