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TGV Postal

De Wikipedia, la enciclopedia libre

No debe confundirse con TGV POS.
TGV Postal
Tren de alta velocidad de mercancías

TGV Postal a las afueras de París
Datos generales
Fabricante Alstom[1]​[2]​[3]​
Año fabricación 1984-2015
Unidades fabricadas 3
Potencia 3.100 kW (1,5 kV CC)
6.444 kW (25 kV 50 Hz)
Características técnicas
Ancho de vía 1.435 mm
Composición M+8R+M
Velocidad máxima 270 km/h
Longitud 200,10 m
Anchura 2,81 m
Peso 345 tn
Conexiones
Mando múltiple 2 unidades
[editar datos en Wikidata]

El TGV Postal es un modelo de tren de paquetería de alta velocidad de la serie TGV operado por SNCF y La Poste. Cubre la línea París-Lyon 6 veces al día transportando 8 vagones con 32 contenedores de paquetería cada uno.[4]​

En origen, la serie estaba formada por 5 semiramas que permitían formar 2 ramas completas y tener una semirama de reserva. Además, la rama n.º 38 de TGV Sud-Est fue transformada para paquetería. Se esperaba la transformación de una segunda rama, pero se desestimó tras un descenso en el tráfico de paquetería. La rama de reserva se ha utilizado en ocasiones para sustituir temporalmente piezas de otros TGV con averías.

Como los remolques de TGV comparten un eje, al separar las semiramas es necesario acoplar en el extremo un boje especial para que puedan mantenerse en las vías de mantenimiento por sí mismas.

En el año 2015 estas ramas fueron retiradas del servicio,[5]​ pasando a prestarse desde una nueva terminal en las afueras de París con trenes convencionales de mercancías.

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  • TGV postal français

Transcription

Referencias

  1. ↑ Denis Redoutey, Le matériel moteur de la SNCF, page 132, 133, 134, 147, La Vie du Rail, 2007 (ISBN 978-2-915034-65-3)
  2. ↑ Revue bimestrielle Voies Ferrées, Le matériel moteur de la SNCF, en plusieurs articles sur plusieurs numéros par année
  3. ↑ Revue mensuelle Rail Passion, État trimestriel du matériel moteur SNCF, un article par trimestre
  4. ↑ http://passion-trains.over-blog.com/article-30621865.html
  5. ↑ «Swap bodies to carry mail by rail (English)». Railway Gazette International. Consultado el 25 de abril de 2020. 
Esta página se editó por última vez el 27 ene 2024 a las 16:41.
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