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Túneles de la M-30

De Wikipedia, la enciclopedia libre

Túnel de la M-30 a la altura del paseo de la Virgen del Puerto.

Los túneles de la M-30 son un conjunto de cuatro túneles carreteros en doble tubo cada uno de ellos que forman parte de la M-30, vía de circunvalación de Madrid. La longitud total de los cuatro túneles es de 43.085 metros (43 kilómetros). Los túneles de la M-30 forman la mayor red de túneles urbanos de Europa.

Historia

Hasta 2004 la M-30, anillo vial que circunvala la capital de España, discurría en superficie atravesando parte de la ciudad, especialmente en sus tramos este y sur. El alcalde Alberto Ruiz-Gallardón resultó elegido tras las elecciones municipales de 2003 y ejecutó el proyecto consistente en enterrar la M-30 en su tramo sur, el que coincide con el río Manzanares y excavar mediante tuneladora un enlace entre la M-30 sur a la altura del puente de Toledo y la M-30 este a la altura de su conexión con la A-3. En 2004 dieron comienzo las obras que duraron poco más de tres años. A partir de enero de 2007 los túneles fueron inaugurándose paulatinamente.[1]​

Túneles

Túnel del Manzanares

  • Longitud: 5973 metros[2]​
  • Tubos: 2
  • Carriles: 3-6 por sentido

Bypass sur

  • Longitud: 4156 metros[3]​
  • Tubos: 2
  • Carriles: 3 por sentido

Bypass norte (pendiente de construcción)

  • Longitud: 9004 metros
  • Tubos: 2
  • Tipo: 4187 m con tuneladora y 4817 falso túnel
  • Carriles: 3 por sentido

Túnel de la avenida de Portugal

  • Longitud: 1306 metros
  • Tubos: 1
  • Tipo: 1306 metros falso túnel
  • Carriles: 4 por sentido

Referencias

  1. ↑ «Gallardón ya tiene su gran túnel de la M-30». http://www.elmundo.es/. Consultado el 17 de agosto de 2009. 
  2. ↑ «APERTURA DEL TÚNEL PASEO MARQUÉS DE MONISTROL - NUDO SUR». Marzo de 2007. Consultado el 2 de mayo de 2018. 
  3. ↑ «M-30 Bypass Sur». Acciona Construcción. Consultado el 7 de mayo de 2018. 

Véase también

Enlaces externos

Esta página se editó por última vez el 17 mar 2024 a las 16:00.
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