Syrian Air

Syrian Air (en árabe: السورية), anteriormente conocida como Syrian Arab Airlines, es la aerolínea nacional de Siria, con base principal en Damasco y una base secundaria en Alepo. Opera vuelos regulares internacionales a más de 40 destinos en Asia, Oriente Próximo, Europa y el Norte de África, así como algunos vuelos nacionales. Es una aerolínea miembro de la Organización Árabe de Transportistas Aéreos.

Historia

Boeing 747SP de Syrian Air aterrizando en el Aeropuerto de Londres-Heathrow.

Syrian Arab Airlines fue fundada por el Gobierno de Siria en octubre de 1961 para sustituir a United Arab Airlines. Esta última compañía había sido creada en enero de 1961 como aerolínea de bandera de la República Árabe Unida (la unión de Siria y Egipto) como resultado de la fusión de Syrian Airways y Misrair.

Syrian Arab comenzó sus operaciones con tres Douglas DC-6, dos Douglas DC-4 y tres Douglas DC-3 con rutas nacionales e internacionales. En el verano de 1963, Syrian Arab abrió rutas a Roma, Múnich, Londres y París. Varios Sud Aviation Caravelle 10B3 se unieron a su flota en octubre de 1965. En 1976 la aerolínea adquirió el Boeing 727-200 y 747SP.

En los años 1970, debido al estrechamiento de los lazos políticos entre Siria y la Unión Soviética, Syrian Air adquirió aeronaves soviéticas, como los Antonov An-26, Ilyushin Il-76 y Yakovlev Yak-40 en los años 1970, y Tupolev Tu-134B-3 y Tupolev Tu-154M en los años 1980.

En julio de 1978 se estableció una línea conjunta a Nueva York con la compañía jordana Royal Jordanian Airlines.

Tras la imposición de sanciones económicas a Siria por su apoyo al terrorismo islámico, la renovación de la flota de Syrian Air fue interrumpida hasta 1998, cuando compraron varios Airbus A320.

En agosto de 2006, Syrian Air negoció la compra de tres aviones para rutas de largo alcance de origen ruso Ilyushin Il-96-400 y cuatro Tupolev Tu-204 de medio alcance.^[2]

La aerolínea es propiedad del Gobierno de Siria, y emplea a 5.325 personas.

Destinos

Artículo principal: Anexo:Destinos de Syrian Air

Syrian Air vuela a los siguientes destinos:

África

Asia

Oriente Próximo

Baréin
- Manama (Aeropuerto Internacional de Baréin)
Irán
- Teherán (Aeropuerto Internacional Imán Jomeini) (Chárter)
Irak
- Bagdad (Aeropuerto Internacional de Bagdad) (Chárter)
- Najaf (Aeropuerto Internacional de Nayaf)
Kuwait
- Kuwait (Aeropuerto Internacional de Kuwait)
Líbano
- Beirut (Aeropuerto Internacional Rafic Hariri de Beirut) (Chárter)
Catar
- Doha (Aeropuerto Internacional de Doha)
Arabia Saudita
- Yida (Aeropuerto Internacional Rey Abdulaziz) (Chárter)
Siria
- Aleppo (Aeropuerto de Aleppo) Base
- Damasco (Aeropuerto de Damasco) Base
- Qamishli (Aeropuerto de Qamishli)
- Latakia (Aeropuerto de Latakia)
Emiratos Árabes Unidos
Jordania
- Amán (Aeropuerto Internacional de la Reina Alia)

Europa

Rusia
- Moscú (Aeropuerto Internacional de Moscú-Vnukovo)

Flota

Flota Actual

La flota de Syrian Air consiste de las siguientes aeronaves en octubre de 2022:^[3]^[1]

**Flota de Syrian Air**
Aeronave	Total	Pedidos	Pasajeros	Notas
ATR-72-500	2	0	48	YK-AVA, YK-AVB
Airbus A320-200	7	1	150-179	YK-AKD, YK-AKF
Airbus A340-300	2	0	C20/Y223	YK-AZA, YK-AZB
Irkut MC-21-300	0	20	TBD
Total:	11	21

La flota de la aerolínea posee a octubre de 2022 una edad media de 21.4 años.

Flota Histórica

**Flota histórica de Syrian Air**^[4]
Avión	Total	Introducido	Retirado
Airbus A300-600	1	2016	2017
Boeing 747-SP	2	1976	2007
Douglas DC-8-60	1	1983	1986

Véase también

Organización Árabe de Transportistas Aéreos

Referencias

↑ ^a ^b https://www.planespotters.net/airline/Syrian-Arab-Airlines
↑ «Russia Aircraft Industry Lands in Syria» (en inglés). Kommersant.com. 18 de mayo de 2006. Archivado desde el original el 6 de junio de 2011. Consultado el 9 de marzo de 2010.
↑ «Syrian Air». The Book 2010-2011 (en inglés). Airfleets.net. p. 132. Falta la |url= (ayuda); |fechaacceso= requiere |url= (ayuda)
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